最接近途观昂科威的国产SUV月销1万5 是否真的值得买呢？
2016年可谓是中国自主品牌车型百花齐放的一年，不仅有像斯威、宝沃、汉腾等新品牌的诞生，还有奇瑞瑞虎7、荣威RX5等重磅新车。就目前的热度来看，有着马云爸爸强大后台支持的荣威RX5是最火的，每月超过1万5的销量也足以证明它在SUV市场中受欢迎的程度。
这款打着自主品牌首款互联网SUV名号的荣威RX5，到底值不值得买呢？且听虎哥娓娓道来！
此次拿到的荣威RX5是2016款 30T 两驱互联网智享版，指导价为16.68万，属于次顶配车型，以广州为例，该版本车型的优惠价格大概在7000元左右，裸车价格15.98万就能拿下来了。配置上配备有10.4英寸的中控液晶屏、YunOS系统、自动头灯、可调节电动后备箱、电子驻车等非常丰富。
与其他刚上市销量就很好的车型不一样的是，荣威的产能是非常足够的，就目前上海临港和南京浦口两个生产基地，总产能为40万辆/年，而且还不加价，是很有诚意的做法。
它能带给你什么？
No.1帅气原创的外观
荣威RX5外观整体设计透露着一股很浓的都市现代风，原创度上是非常高的，经过无数次风动试验，流畅的车身线条不只是好看，令车身看起来时尚、动感，同时还能有更好的燃油经济性。
采用了最新的“律动设计”语言，整车的视觉享受几乎达到黄金比例，质感表现出色，属于非常耐看的类型。
No.2好玩的YunOS系统
10.4英寸带有互联网汽车智能系统的屏幕非常亮眼，也只会出现在最高配的三个互联网版本的车型上，中低配车型则是8英寸的屏幕。看着这大屏就瞬间特斯拉既视感了，显示效果很棒，不过流畅度方面是有待提高的。
通过下载YunOS的App，授权后即可实现手机远程开锁/定位，启动空调/导航等，非常的方便实用。该版本车型中控没有实体按键，几所所有操作都能由语音控制，语音开启/关闭天窗、播放音乐、调节温度等，便利性还是挺好的。最后要说一下它的智能导航是比较好用的功能之一，可以精确到车辆在那个具体的车道内，随速自动调节地图大小都是非常人性化的功能。
No.3豪华感十足的内饰
内饰部分让人觉得很上档次，选材用料方面一点都不含糊，大量的软质搪塑材料搭配着皮革包裹材料、双缝线、镀铬饰条，质感表现很出色。仪表盘采用机械+液晶混搭的方式，科技感十足，加上全车多达80%软质材料覆盖，营造的豪华感不输20万以上的车型。
No.4强劲的动力储备
数据来源汽车之家
这台2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛米，在同级别竞争对手来说，算是非常出色了，实测百公里加速8.1秒。油门初段调校稍微太灵敏了，在日常驾驶的时候，轻点油门就有些窜，感觉有些动力过剩，要些时间来适应。即使是中后段的加速（时速80Km/h），把油门踩下去还能有着明显的加速感，动力储备表现很不错。
变速箱的平顺性表现得很出色，只是低速时候1-2挡切换会有些许的顿挫，不是很在意去感受是察觉不到的。6挡双离合变速器往舒适性方面做了很多调整，平顺性得到提升，不过换挡速度慢了，超车时候几乎要地板油门变速箱才反应过来要降挡了，这方面的提升空间还很大。
有得必有失
No.1整体配置偏低
安全气囊少，一般版本只有主副驾安全气囊，互联网版本多了前排侧气囊，顶配车型才比较全面。其次网友投诉最多的就是没有雾灯、没有雾灯、没有雾灯，只有互联网版本才配备。整体配置低，特别是无钥匙进入/启动，只有1.5T/2.0T最高配两个版本才有。
拿同是手动最高配的DX7、长安CS75、荣威RX5做对比，就不难发现配置方面荣威确实差了点意思，但是上到自动挡版本车型配置就变得丰富很多了，所以手动挡车型不推荐购买。
No.2悬挂偏硬
悬挂的整体调校偏运动，初段表现是偏硬的，对路感的传递是比较直接的，底盘传入车内的振动和路噪都有一种厚实感，底盘表现扎实。如果走一些非铺装路面的话，坐在车里会感觉有些颠。但是高速的稳定性是比较好的，过弯时悬挂的支撑比较到位，侧倾被控制在一个相当好的范围内，加上方向盘非常轻盈，转向精准，操控感不比轿车差。
看中品质及科技感它很值得购买
荣威RX5的总体表现还是很不错的，即使是1.5T的发动机，在竞争对手当中表现也不俗，内饰的用料做工设计非常出色。加上好玩的YunOS系统，只要你不在意它的小小缺点，还是很值得购买的！
当然如果你是追求舒适为主，配置也要求比较全面的话，同级别你可以选择长安CS75、东南DX7这些整体配置较高，而且主打舒适的车型。
撇开荣威RX5的YunOS系统不谈，还值不值得购买呢，虎哥的答案是肯定的。同级别表现出色的动力、沉稳扎实的行驶质感、豪华感十足的内饰，可以说不输20万级别的合资SUV，所以虎哥还是极力推荐这款车型的。
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