巴西空军2025年开始升级68架A-29“超级巨嘴鸟”延长15年寿命

据“防御（Defensa）”网站11月19日报道，巴西空军（FAB）将于2025年开始将现役的A-29“超级巨嘴鸟”机队升级至A-29M标准。

此前曾有报道称，巴西空军计划在2025年初完成可行性研究。该计划将提高A-29与“鹰狮”战斗机的协同作战能力，具体为四个作战中队：天蝎中队、弗莱查中队、格里福中队和小丑中队，共有68架“超级巨嘴鸟”。其中，小丑中队位于纳塔尔空军基地，负责对从空军学院（AFA）转来的新的战术航空军官进行高级培训。

A-29M的现代化旨在让“超级巨嘴鸟”的航电设备和系统，与巴西空军的先进战斗机JAS 39E/F“鹰狮NG”的航电设备和系统保持一致。升级的计划包括类似“鹰狮NG”的广域显示屏（WAD）替换现有的驾驶舱显示器。其他新增功能包括新型光电传感器、激光制导武器、强化装甲、针对导弹威胁的自我保护系统和BR-2数据链。数据链将可以与“鹰狮”战斗机、E-99预警机和地面站进行通信。

此次升级还将为“超级巨嘴鸟”集成一个合成训练系统，该系统模拟电子战环境、空中和地面威胁，以及用于空战和对地作战的雷达模式。该系统有望提高飞行员的态势感知能力和训练效率。巴西空军领导层已经确认，A-29现代化计划旨在维持和过渡现有机队，而非购买新型飞机。

A-29“超级巨嘴鸟”也称EMB-314，是一种高级教练机和轻型攻击机，最初由巴西航空工业公司（Embraer）研制。2003年，巴西空军开始装备“超级巨嘴鸟”，根据ALX计划购买了99架。该机专为低烈度冲突设计，可以携带各种武器，如机枪、炸弹和精确制导武器。

该机采用坚固的结构设计，能够在亚马逊地区等复杂环境中使用。巴西航空工业公司还研制了符合北约标准的A-29N，预计将装备葡萄牙空军。该公司还通过葡萄牙和美国的合作，扩大该机的生产规模，为安哥拉、厄瓜多尔、尼日利亚和菲律宾等国家生产A-29“超级巨嘴鸟”。

“超级巨嘴鸟”主要用于执行边境巡逻、禁毒和训练等任务。该机已经参与了多次军事行动，包括阿加塔行动，对非法飞机跑道进行空袭。一些国家，如哥伦比亚也将其用于执行作战任务，对反政府武装进行精确打击。

这个现代化升级计划将延长巴西空军“超级巨嘴鸟”机队15年的使用寿命，此前，巴西空军采购了“鹰狮NG”战斗机。巴西空军从2014年开始采购了40架“鹰狮”战斗机，现已接收8架。A-29机队的现代化计划旨在提高飞行员换装“鹰狮”和战备能力。