2024 雷军年度演讲一文汇总:小米 SU7 Ultra 原型车惊喜亮相、折叠双机、海量配件......
今晚 7 点(7 月 19 日),“2024 雷军年度演讲”如期举行,雷军讲述了一段关于勇气的故事,首度分享小米造车背后鲜为人知的故事。
雷军透露,小米造车的契机在于一场意外危机 ——2021 年 1 月 15 日,小米被美国制裁。
由于担心手机被限制死,需要另谋出路,造车便被第一次提上议程,历经两个月的调研和思考,最终在 2021 年 3 月 20 日,小米正式宣布造车,也是雷军的最后一个创业项目。
在雷军演讲结束后,小米“人车家全生态”年度技术、产品大秀拉开帷幕,小米带来了手机、手环、手表、耳机、家电等多系列产品。
并且在最后,雷总还带来了一个Breaking news。
接下来,就为各位盘盘这波新品的情况。
一・MIX Fold 4
在发布会环节,率先登场的是小米第四代大折叠屏手机 ——MIX Fold 4。
雷军放话,不仅要做全能旗舰,更要做顶配全能旗舰,且要做到最轻最薄。
因此,MIX Fold 4 的重量仅有 226g,展开后厚度 4.59mm,合起后厚度 9.47mm。
官方称,得益于四微曲屏幕、四微曲机身、圆弧金属中框,其手感媲美直板旗舰。
据雷军介绍,MIX Fold 4 能做到更轻更薄的重要原因有三点:
其一,采用全面升级的小米龙骨转轴 2.0,拥有更轻薄、更可靠、更精密三种特质。
其二,使用重金打造“全碳架构”,超大碳纤维使用面积,含有 100% 碳纤维转轴浮板、100% 碳纤维屏幕衬板、100% 碳纤维中框电池仓衬板。
其三,在于整机堆叠的突破,首次采用三层五面立体主板;同样面积下,比单层主板多承载 2.3 倍器件。
在这三大技术的加持下,MIX Fold 4 成为小米手机有史以来,最先进、最精密、最轻薄的满配大折旗舰。
作为大折叠屏,内外两块屏幕是核心,MIX Fold 4 外屏的尺寸为 6.56 英寸,内屏的尺寸为 7.98 英寸。
外屏为四微曲屏,采用小米龙晶玻璃,全局亮度达 1700 尼特,峰值亮度达 3000 尼特;并且还拥有 418 PPI、1-120Hz 自适应刷新率、2160Hz PWM + DC 调光、专业原色显示。
内屏则是 Pol-less Plus 配合UTG 超薄柔性玻璃,其他素质与外屏一致。
既然是满配旗舰机,性能必须也是旗舰级,搭载第三代骁龙 8 旗舰处理器,内置四颗小米澎湃 T1 信号增强芯片,并且还提供双向卫星通信功能,支持 IPX8 防水。
续航规格也很在线,内置 5100mAh 小米金沙江“立体异形”电池,辅以 67W 有线秒充,50W 无线秒充;配合 G1、G1、P2、R1 四颗小米澎湃芯片,综合 DOU 高达 1.47 天。
尽管是轻薄折叠机身,但影像规格不含糊,搭载徕卡全焦段四摄,不仅有新一代徕卡 Summilux 光学镜头,还有双长焦双微距;其中一颗,是 5X 潜望式超长焦,此外还支持多种悬停拍照玩法。
价格方面:
12GB+256GB 售价8999 元;
16GB+512GB 售价 9999 元;
16GB+1TB 售价 10999 元。
顶配版拥有小米龙鳞纤维版和白色,其他版本提供黑色和龙胆蓝。
二・MIX Flip
大折退场、小折登场,历时 3 年研发,小米首款小折叠屏手机 MIX Flip 正式亮相。
雷军表示,要一举逆转“美丽小废物”的印象。
对于小折叠屏来说,好看是第一位的,MIX Flip 主打“精致小巧”,机身宽度 74.02mm,整机重量 192g。
全等深微曲屏搭配金属高亮中框,不仅握持舒适,还质感圆润。
内外两块屏幕的用料看齐大折叠屏,外屏尺寸为 4.01 英寸、内屏尺寸为 6.86 英寸,拥有一致的 1.5K、C8 + 屏幕材料。
配色提供四款,闪光砂玻璃的幻影紫、白色,喷砂 AG 玻璃的黑色,和采用超高韧性纤维编织的凤羽纤维版。
尽管是小折叠屏,但在好看的同时,也要做到好用。
为此,MIX Flip 搭载了第三代骁龙 8 旗舰处理器,配合 LPDDR5X 内存,UFS 4.0 闪存。
小小的机身中,拥有立体散热系统,总散热面积高达 20346mm²,并且还塞入了 4780mAh 小米金沙江电池,支持 67W 澎湃秒充。
雷军提到,女性用户会关注小折叠屏的影像能力,因此 MIX Flip 的镜头不能凑数,配备了徕卡光学专业双摄。
主摄为光影猎人 800 传感器,5000 万像素徕卡超动态,f/1.7 大光圈,超高动态范围。
副摄为 5000 万像素 2X 浮动长焦镜头,f/2.0 大光圈,最近对焦距离 9cm。
价格方面:
12GB+256GB售价 5999 元;
12GB+512GB 售价 6499 元;
16GB+1TB 售价 7299 元。
该机还有两个配件产品,一个是定价 129 元的指环式多变保护壳,另一个是定价 499 元的随身拍套装。
值得一提的是,雷军还为 SU7 车主争取了福利 —— 购买 MIX 折叠屏系列新品,送 2000 积分。
三・红米 K70 至尊版
小米两款折叠屏手机发布后,红米 K70 至尊版上阵,这是王腾交的第一次作业,目标“双芯旗舰,性能魔王”。
所谓“双芯”,是联发科天玑 9300+ 处理器和独显芯片 D1;为了做到“性能魔王”,安排了 3D 冰封散热和狂暴引擎 3.0。
官方称,该机的安兔兔跑分超过 238 万,领跑安卓阵营。
据雷军介绍,红米 K70 至尊版的质感大幅提升,体现在三款配色(冰璃、晴雪、墨羽)、金属中框、四曲面玻璃后盖。
其屏幕标配“小米龙晶玻璃”,升级新一代 1.5K 6.67 英寸直屏,既拥有红米史上最窄下巴,还坐拥超窄视觉四等边。
小米青山护眼同样升级,60 尼特以下升级至 3840Hz 超高频 PWM 调光,高亮度段统一采用 DC 调光。
作为一部满配旗舰,K70 至尊版的续航内置 5500mAh 大电量 + 120W 秒充。
影像能力进化,主摄搭载索尼 IMX906,Xiaomi AISP 首次落地,以及官方表示,该机可能是暑期档唯一 IP68 2 米防水直屏旗舰。
价格方面:
12GB+256GB售价 2599 元;
12GB+512GB 售价 2899 元;
16GB+512GB 售价 3199 元;
16GB+1TB 售价 3599 元。
此外,K70 至尊版还推出了与兰博基尼联名的 K70 至尊冠军版。
该机采用了兰博基尼标志性“Y 字形”线条设计,采用橙黑撞色搭配,相机 Deco 部分则采用碳纤维纹理,手机中框黑化处理。
此外,还拥有定制设计的包装盒、充电器和卡针,手机主题和壁纸也融入赛车元素,并且开机也有兰博基尼引擎声,定制化从内到外。
整体配置与至尊版一致,提供 24GB+1TB 一种版本,售价 3999 元。
四・小米 Buds 5
三款新机介绍完毕后,轮到可穿戴产品,先亮相的是小米 Buds 5 无线耳机。
作为一款半入耳式耳机,其单只轻至 4.2g,内外超感双磁,高通无损音频。
据官方介绍,该耳机与哈曼 AudioEFX 联合调音,在支持耳机独立录音的同时,还有舒适主动降噪、独立空间音频。
此外还支持 6.5 小时单耳续航,总续航 39 小时,支持 IP54 防尘防水、音频流转、音频共享。小米 Buds 5 的价格,为 699 元。
五・小米手环 9
小米手环一向备受消费者青睐,不知不觉中也来到了第九代。
小米手环 9 的外观迎来升级,拥有哑光质感的多彩金属机身,可选黑、银、蓝、粉金四色,并且还有白色陶瓷特别版,独享温润如玉的感觉;以及还新增真皮、编织、金属腕带,打造时尚优雅的观感。
既然是手环,用户最在意的在于功能和续航。
小米手环 9 提供高精度健康检测和睡眠健康管理,拥有 150+ 运动模式;拥有手表级线性马达、20 种振动模式,支持 NFC 车钥匙,续航长达 21 天。
价格方面:
标准版售价 249 元;
NFC 版售价 299 元;
陶瓷特别版售价 NFC 349 元。
六・小米 Watch S4 Sport
不止有手环,更有手表,小米最高端的手表 Watch S4 Sport 发布。
根据雷军的介绍,这款手表的高端在于材质外观,拥有一体钛金属机身和前后盖蓝宝石玻璃,就连旋转表冠也是钛金属。
此外,还提供了氟橡胶、液态硅胶、编织、钛金属米兰尼斯四款表带。
作为一款高端手表,Watch S4 Sport 的规格和运动性能自然不容小觑。
其拥有 1.43 英寸的 AMOLED 屏幕,2200nit 峰值亮度,表体重量 49g。
得益于高精度心率血氧传感器,数据更准确,通过国际专业潜水机构 PADI 检验认证、以及 EN13319 潜水认证,支持 40 米潜水;内置 586mAh 电池,带来最长可达 15 天的续航。
此外,该表还支持双频五星 GNSS 定位、离线地图导入、eSIM 独立通信等。
需要注意的是,Watch S4 Sport 搭载专业运动算法,由颂拓运动算法支持,拥有专业运动训练评估体系。
该表支持专业乳酸阈值测试,为用户合理制定训练强度,提高训练效果;并给予训练效果评估,有助于了解更全面的身体运动能力;还有还配备路线导航、恶劣天气预警等实用功能,安全保驾护航。
价格方面,Watch S4 Sport 定价为1999 元,钛金属表带版定价 2599 元。
七・小米 SU7 Ultra 原型车
在发布会前,小米官方曾透露发布会中会有 One more thing 和 Breaking News。
有许多人猜测,应当和小米汽车有关,可能是传说中的 SU7 Ultra。
果不其然,雷军展示了SU7 Ultra 的原型车,该车基于 SU7 打造,为赛道全面进化 —— 更长、更宽、更低趴,独特的闪电黄搭配闪电拉花,侧面风刀、超大尾翼设计......
雷军表示,小米的目标是“十年内成为纽北最快的四门电车”,将于今年 10 月挑战非量产圈速榜,在 2025 年正式挑战纽北量产圈速榜。
作为一辆“为赛道而生,为速度而战”的性能之车,SU7 Ultra 首发搭载小米自研的超级电机 V8s,具体为两台 V8s 和一台 V6s 的三电机组合。
由于 V8s 的最大马力达到 578PS,因此 SU7 Ultra 的马力高达 1548PS。
并且采用专用的 1330kW 高功率放电电池,百公里加速 1.97 秒,0-200km/h 加速 5.96 秒,最高时速超过 350km/h。
雷军透露,为了极致减重,SU7 Ultra 不计成本。
该原型车采用“全碳”设计,车身覆盖件 100% 使用碳纤维材料,全车 24 处部件共 15m²,全部更换为碳纤维材质。
得益于此,整车减重到 1900kg,比部分同尺寸的量产油车还要轻。
为了应对超高难度纽北赛道,SU7 Ultra 重构空气动力学设计,并且为赛道为赛道精心打磨固定式赛用大尾翼、超大尺寸尾部扩散器、前后轮开放式轮拱、超大型前唇等外观套件。
最大下压力达到 2145kg,大于车重。
雷军称他的同事想搞一辆,但雷军开玩笑回复“这车我都买不起”。
除了上述手机、耳机、手环、手表等新品,小米还带来了空气净化器和空调等家电新品,在此就不做详细介绍了,感兴趣的朋友可以查看IT之家专题报道。
以及为了方便各位更清晰了解新品的情况,IT之家特意制作了一图知:
2024 雷军年度演讲专题
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