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新一轮“以旧换新”风潮下,汽车供应链如何实现高质量跃升?

2024-05-20 来源: 新浪科技 原文链接 评论0条

随着国务院今年3月正式颁布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,汽车作为重点代表性消费品,同时结合汽车下乡、以旧换新、报废补贴等多元化措施,形成了强大合力,势必将有效拉动汽车销量的稳步增长。作为汽车产业链的上游,汽车零部件等相关产业链有望率先捕捉到下游需求的积极变化,迎来发展机遇。

成立于2018年、隶属于美的集团工业技术事业群的威灵汽车部件公司,依托美的工业技术的6500多项机电专利技术进行车规级延伸,深度布局新能源汽车增量部件,致力于针对性优化、改善新能源汽车续航里程、智能驾驶、驾乘舒适性等驾乘体验,为全球绿色出行发展注入动能。如今,随着“以旧换新”引发新一轮汽车消费热潮,美的威灵汽车部件等上游厂商势必将借此机遇“提质增效”,进一步增强国内供应链企业的行业影响力。

布局“三大”产品体系,全面覆盖整车升级新需求

新一轮汽车“以旧换新”对于汽车行业的高质量发展将产生重要助推力,同时也对企业研发创新能力提出了更高要求。作为创新驱动的汽车核心部件供应商,美的威灵汽车部件布局新能源汽车热管理、电驱动、底盘执行系统三大领域的增量部件,产品涵盖电动压缩机、热管理集成模组、驱动电机、EPS转向电机、电子水泵、电子膨胀阀、电磁阀等,全方位满足车企需求的同时,也加速了新能源汽车核心零部件国产替代进程。

凭借一流的核心部件及系统解决方案,美的威灵汽车部件正成为我国新能源汽车绿色、高质量变革的中坚力量。以新能源汽车热管理中的核心部件——电动压缩机为例,威灵汽车部件从中高端至入门级均有布局,实现从800V大排量到A00级小排量产品的全面覆盖。

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美的威灵汽车部件800V电动压缩机

如2022年就实现了全球首款800V碳化硅12000rpm高转速电动压缩机的量产,保证“充电5分钟续航200公里”超快充的实现;而针对新能源汽车在寒冷冬季愈发严重的“里程焦虑”问题,美的威灵汽车部件推出了乘用车历史上的首款转子式电动压缩机产品——CO₂电动压缩机,其针对CO₂制冷剂高温、高压特性,对压缩机结构、耐压、润滑进行创新性设计,能在-35℃超低温下确保高效制热,卓越的产品性能荣获了“国际领先”鉴定。

相比于燃油车,新能源汽车依靠电驱动产品来提供动力,电驱动产品的设计与制造水平、技术标准和核心性能指标都影响着车辆动力性能与续航里程。美的威灵汽车部件在电驱动领域提供定子、转子、电机单元、电子油泵、二合一等产品,多项设计指标均高于行业水平。而在新能源汽车智能自动驾驶的关键执行部件——底盘执行系统领域,美的威灵汽车部件EPS转向电机采用六相冗余电机设计大大提高可靠性和稳定性,充分满足高级辅助驾驶和智能驾驶需求。

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美的威灵汽车部件底盘执行产品

品质、产能“双”提升 打出生产组合拳

新一轮“以旧换新”带来的增产需求,势必对上游零部件供应提出更高要求。美的威灵汽车部件通过工厂扩建和产线升级,在提高生产效率的同时进一步提高了产品品质,有力助推新能源汽车产业稳链强链。

继2021年合肥工厂顺利投产,美的威灵汽车部件安庆新能源汽车零部件制造基地也于2023年初正式投产,目标产能每年达360万台电动压缩机、180万台EPS转向电机和25万台驱动电机。通过“合肥+安庆”的双基地模式,美的威灵汽车部件为新能源车零部件供应上了“双保险”,充分满足全球客户对于稳定生产和可靠交付的需求。

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美的威灵汽车部件合肥工厂自动化产线

为了进一步保障产品品质和供货效率,美的威灵汽车部件还着力提升精益生产与产线自动化水平。如在安庆工厂,美的威灵汽车部件投入近100台世界顶尖的进口精密零件加工机床,实现全部零件自制,并打造了“柔性生产、可追溯、自动化程度高”的高效产线,自动化岗位超过95%,同时实现产品全程数据透明,每台产品的信息都可进行精准追溯,有效提升了生产效率与产品品质。

除了性能优势外,威灵汽车部件的系列零部件产品还凭借大规模量产经验和充分的工艺验证保障产品品质稳定、可靠。以电驱动产品为例,依托美的集团庞大的供应链管理体系和中国最大的电机大宗原材料采购商地位,其年采购量可供1000万台驱动电机使用,美的工业技术事业群旗下电机生产规模则已超4亿台,能够保障美的威灵汽车部件为客户提供更稳定、安全、高性价比的电驱动产品。目前,美的威灵汽车部件的产品已广泛赋能蔚来、小鹏、理想、江淮等新老造车势力,近期还与蔚来达成战略合作,携手突破新能源汽车的技术难点,打造行业智能制造典范。

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2024年4月,蔚来创始人、董事长、CEO李斌与美的集团董事长兼总裁方洪波在威灵汽车部件安庆工厂战略合作签约现场

坚定研发,持续提升核心竞争力

秉持“科技驱动万物”,美的威灵汽车部件汇聚众多行业领军人才,以卓越的远见和创新精神,提升核心竞争力,助力新能源汽车行业升级。威灵汽车部件遵循着“上市一代、储备一代、研究一代”的三级研发体系组成研发团队,以超过1亿的年研发投入推进3大系统11余类产品不断进阶、拓展,延伸出多条系统化、多元化、精细化的技术路线。

目前,威灵汽车部件在上海、安徽合肥、广东顺德、日本大阪和英国谢菲尔德大学等地布局了研发中心与合作机构,其汽车部件专业研发人员超150人,硕博占比超80%,工业技术研发人员超过1900余人,在技术共性层面将美的所擅长的家电技术精髓融于汽车部件研发中,同时实现了涵盖固体力学、流体力学、电机、电池、系统等多学科的人才布局,确保全面支撑。在电机系统行业领军人才的领衔主导下,美的威灵汽车部件已拥有超过550项汽车部件授权专利。

在我国新能源汽车市场蓬勃发展和国家“以旧换新”政策的双重助推下,汽车零部件行业正迎来转型升级的黄金时期。以美的威灵汽车部件为代表的一系列上游零部件企业,也将抓住市场机遇,强化技术研发、制造升级与人才保障,进一步提升中国新能源汽车产业链供应链的全球竞争力,也将为产业的高质量发展和全球新能源汽车产业的变革升级提供有力支撑。

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