奔驰将停止研发全新插混动力系统 2025年后将专心研究纯电技术
早在2019年9月,奔驰就宣布了停止研发新型发动机的决定,2020年也取消了手动变速箱的配置。而今年7月,奔驰宣布从2030年起,将在包括欧洲,北美和日本等市场中只销售纯电车型,而其他市场将同时销售燃油车型和纯电车型。
戴姆勒负责研发的董事会成员Markus Sch Fer表示,奔驰之前已经在插混系统上进行了不少的投资,从奔驰AMG Project One和AMG GT 63 S E Performance的身上也能看出,插混系统还有一定的利用价值,所以奔驰还会让插混系统发挥最后的“余热”。
奔驰在IAA的展会上发布了多款EQ家族的车型,小到smart,大到迈巴赫EQS的SUV纯电概念车,我们能够看到该品牌为了实现2030年的目标,所以在各个细分市场中拥有丰富的产品储备和战略规划。因此奔驰将在2025年之后的5年时间里,全身心投入到纯电车型的技术研发和市场布局。
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