ACT轻轨延伸计划陷政治博弈，基建投资成联邦大选角力场！知名网红自曝“日收入超30万”，引发网友热议！（组图）

ACT轻轨延伸计划陷政治博弈

基建投资成联邦大选角力场！

2025年2月19日，澳大利亚首都堪培拉的轻轨2A阶段工程正式动工，但这一基建项目的未来却因联邦大选临近而蒙上阴影。

联邦工党与联盟党在轻轨延伸至Woden区的资金承诺上针锋相对，首都领地的交通规划与联邦政治议程深度捆绑，折射出基建投资背后的权力博弈。

轻轨2A阶段动工：城市升级的愿景与阵痛

轻轨2A阶段全长1.7公里，从市中心延伸至联邦公园（Commonwealth Park），耗资5.77亿澳元，由联邦政府与首都领地政府共同出资。

项目规划新增爱丁堡大道、City South和联邦大道三个站点，预计2028年通车。

首都领地首席部长安德鲁·巴尔（Andrew Barr）强调，该工程不仅是交通升级，更是推动中央商务区向湖区扩展的核心举措，未来将结合阿克顿湖畔公园、新水上运动中心等开发项目，重塑城市南部的空间格局。

然而，施工带来的封路、停车场关闭及交通改道已对周边商家造成冲击。伦敦环道（London Circuit）沿线部分餐厅因客流量锐减被迫停业或转型，凸显城市更新过程中的短期阵痛。

联邦大选阴影下的资金博弈

在2A阶段动工仪式上，联邦基础设施部长凯瑟琳·金（Catherine King）明确警告：若联盟党赢得大选，轻轨延伸至Woden的2B阶段可能因联邦资金削减而停滞。

她指出，联盟党承诺的核电建设（预计耗资6000亿澳元）、商务午餐税收减免（损失收入约16亿至100亿澳元）等政策将挤压基建预算，“这些钱只能从基础设施、医疗和公务员体系中省出来”。

对此，首都领地交通部长克里斯·斯蒂尔（Chris Steel）虽表态愿与任何执政党合作，但仍坚持轻轨网络的长期价值：“2A阶段将证明轻轨对缓解交通压力、促进城市发展的效益，我们计划2028年启动2B阶段建设。”他强调，联邦资金支持对项目推进至关重要。

政治议程撕裂基建共识

轻轨争议本质是两党经济政策的缩影：

工党主张通过基建投资拉动就业与城市发展，轻轨被视为提升公共交通分担率、减少碳排放的关键工具；

联盟党则优先支持核电与减税，认为基建项目应更侧重“经济效益”，并批评轻轨成本过高、建设周期漫长。

分析指出，堪培拉轻轨已成为联邦选举的“风向标”。若联盟党执政后削减资金，首都领地可能被迫调整规划，甚至推迟2B阶段。这种不确定性不仅影响城市交通网络布局，也可能动摇投资者对政府长期规划的信任。

堪培拉市民的困境：愿景与现实的拉锯

对普通市民而言，轻轨延伸计划兼具期待与焦虑。支持者认为轻轨将改善通勤效率、带动沿线商业繁荣；反对者则担忧施工扰民、财政负担过重。

例如，2A阶段施工期间，市中心西区商家无法获得经济补偿，只能依赖政府提供的绕行指南和临时支持措施。

更深远的影响在于，联邦与地方政府的权力博弈可能导致政策反复。正如凯瑟琳·金所言：“轻轨2B阶段的命运，最终取决于纳税人愿意为哪种未来买单。”

结语

堪培拉轻轨延伸计划的政治化，揭示了基建投资在当代民主政治中的复杂角色——它既是发展的引擎，也是党争的筹码。2025年联邦大选的结果，或将决定这座“花园城市”能否沿着轨道驶向预设的未来。

知名网红自曝“日收入超30万”

引发网友热议！

随着流媒体的不断发展，新的职业诞生，比如up主、主播、网红，他们的收入，也成为了大家探讨的话题。

一直就有传闻称，他们的收入比普通人高不少，尤其是知名网红。

但最近，网红顾茜茜在直播中的发言，让大家感叹：原来他们收入这么高。

顾茜茜在抖音平台账号粉丝近500万，星图报价显示：其目前1—20s视频报价43600元，21—60s视频报价51200元，60s以上视频报价57600元。

她在一场直播中表示： “今天躺了一天什么也没干，抖音橱窗成交金额116万，佣金预估30.32万。”

顾茜茜还晒出两个不同平台的近七日成交额分别是1039.05万元和894.29万元。

有网友表示羡慕不已， “这也太爽了吧，躺着就能赚钱！”

“酸了酸了，我什么时候才能实现躺赚自由？”

还有不少网友对顾茜茜的言论表示反感， “这是在炫富吗？也太凡尔赛了吧！”

“这种价值观真的好吗？躺着赚钱还理直气壮？”

言论引发争议后，2月18日，顾茜茜回应，日入30万元是团队的税前收入，还有退货，她还要拿给团队发工资。

之前她公布收入是“为了气‘黑粉’”。