西澳宣布一项惠民政策：将统一票价，通勤$2.80封顶！（组图）
据PerthNow网站1月19日报道，在州选举前夕，西澳工党宣布了一项旨在降低生活成本的惠民政策，通勤者在乘坐巴士、火车和渡轮时，只需支付一笔单一费用即可到达珀斯的任何地方。
周日，西澳州长Roger Cook宣布，如果工党连任，政府将把双区票价调整为单一区票价。这意味着，从市郊乘车使用SmartRider卡的票价将被限制在2.80澳元。
（图片来源：PerthNow）
这项政策预计将耗资超过1.07亿澳元，计划在明年1月正式生效。
Cook在Joondalup火车站向媒体表示：“如果再次当选，西澳工党政府将取消旧有的九区票价系统，永久实施单一区票价制度。”
“使用SmartRider环游全市最多只需花费2.80澳元，从Yanchep到Mandurah，从Ellenbrook到Fremantle，再到Byford。”
“这一政策将为常规通勤者每年节省约625澳元，目前每天有超过8万西澳民众乘坐火车和巴士，跨越两区或更多区域出行。”
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西澳交通厅长Rita Saffioti则补充称，使用自动充值SmartRider卡的乘客，两区票价将从目前的4.16澳元降至2.80澳元。而未使用自动充值SmartRider卡的乘客每次出行则需支付2.90澳元，相应的标准现金票价则为3.50澳元。
她说：“从生活成本角度来看，公共交通是一种经济的出行方式。”
“它将人们与就业和机会连接在一起，与教育机构连接到一起，并确保家庭在出行选择上拥有更多的选择。”
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从12月14日至2月5日，使用SmartRider卡的乘客可免费乘坐公共交通。
当被问及为何政府不始终提供免费的公共交通时，Saffioti表示，收取适当票价是必要的。
“我们得到的建议是，在出行方面保持一些费用是有益的。尤其是，这有助于管理乘车需求。我们相信，现在我们拥有全澳最便宜的公共交通套餐之一。”
Saffioti女士还表示，一项允许乘客使用智能手机代替SmartRider卡上下车的试验即将完成。
“这项试验进行得非常顺利，我们希望在今年年终完成试验并全面推广。”
这项政策还将扩展到如Geraldton和Bunbury等偏远地区城市，这些城市目前使用双区系统。
（Alan）
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