你知道吗，这些品牌的汽车正在搜集驾驶数据并卖给第三方（组图）

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澳大利亚消费者权益组织“选择”（Choice）发现，一些在澳大利亚十分受欢迎的汽车品牌正在收集各种驾驶数据，并将其出售给第三方。这些数据从刹车模式、里程表读数到车辆位置和语音识别信息不一而足。

Choice对在澳大利亚最受欢迎的十个汽车品牌的隐私政策进行了调查，发现其中七个的隐私政策允许它们跟踪驾驶员数据和驾驶习惯，并将这些数据出售给第三方。

信息来源：Choice

随着汽车制造商增加麦克风、传感器和其他互联网连接功能，汽车正迅速成为被称为“车轮上的智能手机”的全方位数据采集机器。但许多汽车制造商并没有对数据收集问题采取直白的态度，他们的隐私政策细则往往措辞含糊。

“我们发现现代、起亚和特斯拉最令人担忧，”Choice的调查记者贾尼·布拉克卡利（Jarni Blakkarly）说。

它们在收集什么数据？

Choice的调查发现，起亚和现代汽车收集车内的语音识别数据，并将这些数据出售给人工智能（AI）软件培训公司Credence。

布拉克卡利说，一般人在购买现代和起亚汽车时，根本不知道会有这样的情况。

“他们并没有真正同意自己的声音被用于训练人工智能模型，”布拉克卡利说。

特斯拉则通过车内外的摄像头收集图片和视频。特斯拉员工曾被曝私下传阅特斯拉汽车摄像头拍到的录像和图像，包括车主裸露的视频以及车祸和路怒事件的图像。

布拉克卡利说，特斯拉收集的视频和图像可能会与第三方共享。

“他们的隐私政策写得非常模糊，给了他们可能共享这些数据的空间。”

他补充说，一般来说，隐私政策的措辞都很模糊。例如，马自达收集并共享“语音消费”（voice consumption）数据，但隐私政策并没有解释这意味着什么。

布拉克卡利说：“我认为，在很多情况下，隐私政策的写法是故意混淆视听的，对消费者来说并不清楚。

“当你购买车辆或下载应用程序时，你就自动选择了允许收集数据。”

这种情况已经持续了多久？

随着高端互联网连接功能进入更经济实惠的车型，汽车数据收集的速度也在加快。

布拉克卡利说，最初大约是在两年前，但现在已经无处不在。

今年早些时候，一篇有关昆州一名男子在得知丰田公司的数据收集行为后放弃购买丰田越野车的报道引起了“雪崩式”的反响，Choice因此对汽车数据隐私进行调查。

丰田公司收集并共享车辆位置和驾驶员行为数据，包括驾驶员每次驾驶过程中的加速、制动和转弯行为。

布拉克卡利说，许多隐私政策允许汽车品牌选择与保险公司共享数据。

“我们没有证据表明澳大利亚的保险公司会购买这些信息。

“我不确定这种情况是否在这里发生过，但这肯定是我们在不远的将来可能会看到的。”

如何取消汽车数据收集功能？

如果你使用汽车应用程序，请进入应用程序的设置，查看是否有任何数据共享选项，这些选项通常被命名为“数据隐私”或“数据使用”。

在可能的情况下，选择不与第三方共享任何数据，并查看是否可以在不使用导航时禁用GPS定位跟踪。

将手机连接到汽车信息娱乐系统时要谨慎。限制你授予汽车系统的权限。

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