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墨尔本Metro Tunnel迎来首批“特殊乘客”,预计明年开通(组图)

2天前 来源: ​HeraldSun 原文链接 评论0条

墨尔本Metro Tunnel团队揭示了操作员为确保乘客安全而进行的“关键测试”,也许这个方式有点出乎意料,那就是使用巨大的重型水箱。

墨尔本Metro Tunnel迎来首批“特殊乘客”,预计明年开通(组图) - 1

(图片来源:《先驱太阳报》)

据《先驱太阳报》报道,耗资140亿澳元的Metro Tunnel在明年开通之前,迎来了“第一批乘客”——但这些乘客“并非人类”。两辆高容量的Metro列车装满了巨大的水箱和数千个较小的水瓶,以测试它们在满载情况下的表现。

在每列七节车厢的列车中,水箱被填满,以达到与满载乘客相同的重量——每节车厢约19200公斤,总计134500公斤的水。

这一重量相当于两列车上约1920到2250人的满载乘客量,基于每人平均体重60-70公斤计算。然而,测试的重量低于常规,澳洲卫生部数据显示,澳洲男性的平均体重为87公斤,女性为72公斤。

总共42个1000升的水箱和近6000个15升的水瓶被装满后放在列车上,这些列车从6月中旬开始已运行了两周。

墨尔本Metro Tunnel迎来首批“特殊乘客”,预计明年开通(组图) - 2

(图片来源:《先驱太阳报》)

为了给水箱测试腾出空间,车厢内部的座椅和扶手被移除,并铺设了地板保护层。工作人员必须计算出水箱在列车中的放置位置,“以尽量减少机械问题的风险”,之后再进行稳定性测试。

团队目前确认,测试成功并证明了项目系统可以在满载乘客列车情况下运行。据悉,工作人员已进行了超过2100小时的测试,列车在双隧道开通之前已经行驶了超过20000公里。

墨尔本Metro Tunnel迎来首批“特殊乘客”,预计明年开通(组图) - 3

(图片来源:《先驱太阳报》)

该隧道最初预计耗资109亿澳元,但现在已经飙升至140亿澳元,Allan政府仍无法确认何时迎来真正的人类乘客。财长Tim Pallas在6月承认,该项目进一步超支的可能性仍然“存在”。

(Gina)

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