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余承东派出了“王牌军”(组图)

2024-06-02 来源: 华尔街见闻 原文链接 评论4条

余承东派出了“王牌军”(组图) - 1

曾经让问界“起死回生”的新M7,迎来了一次重磅升级。

2024年5月31日,问界新M7 Ultra正式上市。本次推出的Ultra版是对去年Max版本升级,增配不赠价,未在升级序列的Plus版则继续销售。

华为智能汽车解决方案BU董事长余承东再次在新M7系列上大作文章,是希望通过产品能力的进一步升级,提升M7的竞争力,并与新M5进一步拉开价格差,保持自身高端、豪华的定位。

从问界各车型近几个月的表现看,问界势头正猛。4月底,改款的问界新M5发布,上市1个月大定突破2万台;问界M9上市5个月大定突破9万台,在50万元以上的市场独领风骚;问界新M7则还是销量担当,上市8个月大定突破18万台。

不过,一些不利于问界的迹象也在出现。今年2月,新M7月销量还在2万台以上,随后两个月一路下滑,至4月已不到1万台。同期,理想的新理想L7以及新车型L6不断收割订单。

面对重塑价格体系的理想,新M7要想继续带着问界领跑,就需要强化产品力,应对更加激烈的市场竞争。

从目前结果看,新M7Ultra版也不负所望,上市一个小时后,大定订单突破6000台。

具体而言,本次共四个SKU,其中问界新M7 Ultra五座后驱智驾版28.98万元,四驱智驾版30.98万元,问界新M7 Ultra六座后驱智驾版30.98万元,四驱智驾版32.98万元。

作为改款车型,这一次变化比较大的部分是外观,这也是去年不少消费者吐槽的点。余承东继续玩梗,“从前脸看,问界新M7从‘大嘴’已经变成了‘小嘴’。”

华为智驾在全国都能开之后,已难有新的量化叙事。本次华为则打出“安全牌”,强调在AEB方面的升级,比如前向AEB生效范围提升至4-150km/h,又根据静止、侧向识别等有所不同。

问界M7也意图解决倒车“骑上”友商车型的问题,后向主动安全被加进华为工程师的KPI中,当前生效范围已提升至1-60km/h;此外,余承东还现场展示了针对汽车发生碰撞之后,自动解锁失效的情况下,如何从外部打开隐藏门把手。

本次发布会上,余承东也间接地回应了山西运城问界追尾起火事故。

他表示,“AEB也不能100%保证避免事故发生,需要一定距离才能刹住,尽量避免交通事故,但极限场景神仙都做不到。不能买了不是华为智驾的版本,不管场景开,然后狂黑我们。”

在问界新M7 Plus上,搭载的是博世和福瑞泰克的智驾方案,主动安全也是。不过消费者认的是华为问界的品牌,发布会上表现得与供应商如此泾渭分明,很难让消费者对此买账。

本次发布会上,余承东也透露了其他几“界”的一些情况。

享界S9作为重磅预告,现场直接开启预售,预售价为45万-55万元。

作为一款豪华旗舰车型,这款简直就是轿车版的问界M9,在M9上被称为黑科技的配置,都在这款车上有所搭载,如澎湃动力、最新途灵平台,并且将首发搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。

余承东透露,享界S9将于8月上旬在北京上市。

另外,和江淮的合作也有了进一步进展,合作车型将于明年春季发布。

届时,市场又多一款含华量极高的产品,不过,目前来说,正式销售的智界还难以复制问界的成功。尽管手握“四界”,但在激烈的市场竞争之下,含华量之外,华为也需要新的故事。


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最新评论(4)
Ellesme
Ellesme 2024-06-02 回复
啊!明年春季和江淮合作发布车型,期待会有什么惊喜呢?
岑小岑岑
岑小岑岑 2024-06-02 回复
6000台大定订单!M7 Ultra火爆啊,不知道还能保持多久。
哔哔哔哔
哔哔哔哔 2024-06-02 回复
啊,M7月销量下滑了,有点担心问界的位置会不会受到影响。
大米lai的家
大米lai的家 2024-06-02 回复
这新M7 Ultra上市,感觉又升级了,会不会比M5更香呢?


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