10名中国男子偷渡澳洲全过程曝光！花$1万买船票“走线”，抖音小红书找中介，“想赚钱，想要自由”（组图）

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澳洲广播公司采访了多名试图从印尼乘船偷渡来澳的中国籍男子，他们表示，会通过抖音和小红书等社交媒体平台寻找偷渡门路，并花费了1万澳元购买来澳的船票。

其中一名李姓男子（Li）表示，自己和其他9名中国男子在印尼首都雅加达登上了一艘前往澳洲的偷渡船。卖给他船票的“中介”表示，整个偷渡过程需要4天。

但当第4天太阳落山时，强风和巨浪让这群偷渡客依然漂在海上，Li感到恶心又绝望。

但这还不是最糟糕的情况，Li表示，偷渡船的2个发动机坏了，船上唯一的水泵也停止了工作，海水不断从船板下渗入船舱。

绝望的Li拿出手机开始给家人写遗言——他向妻子和孩子道歉，表示自己过去几年工作太忙，没有好好照顾他们。

“如果我没能挺过去，或许有一天有人能找到我的手机，知道我是谁。”

（图片来源：澳洲广播公司）

在经历了8个暴风雨之夜后，这艘偷渡船终于在西澳北部靠岸。偷渡的旅程告一段落，但对这群偷渡客而言，行程才刚刚开始。

澳洲广播公司报道称，这群人刚刚下船就感到又累又渴，随后决定寻找水源。他们分成几个小队，其中一组人不小心走进了没有围栏的Truscott空军基地。

此事曝光后，很快成为了全澳各大媒体的头条新闻，有关边境安全和偷渡船的讨论充斥着各个版面。

澳洲广播公司报道称，在2024年之前，很少有中国公民试图乘船偷渡来澳。但从今年1月至今，已有至少3批中国公民试图从印尼偷渡来澳，不过只有Li乘坐的小船在澳洲靠岸。

就在5月8日，印尼当局拦下了一艘装有6名中国公民的偷渡船，其中1人为蛇头。印尼当局表示，蛇头利用TikTok引诱中国公民，让他们乘船偷渡澳洲。

目前，Li和其他几名偷渡者已在瑙鲁被拘留了1个多月。

（图片来源：澳洲广播公司）

为何花1万澳元偷渡澳洲？

对于30多岁的Li而言，自2020年新冠疫情爆发后，他就对中国所发生的事情感到沮丧，因此乘船偷渡澳洲是他“最后的选择”。

Li表示，自己在中国北方经营着一家小企业，由于政府实施了严格的清零政策，整个社区都被强制封锁了数周，他的生意受到了很大的影响。

即使在封锁解除后，中国经济也并未快速恢复。最终，Li的公司破产，他也背上了巨额债务。

Li还表示，中国当前的政治氛围也让人感到气馁。我觉得在中国的生活压力太大，自由有限。我想来澳洲，因为这里更人性化，也更自由。”

5月8日，印尼当局拦截了一艘前往澳洲的船只（图片来源：澳洲广播公司）

另一名30多岁的中国男子Zhang也被拘留在瑙鲁，他表示，自己决定离开中国的原因与Li类似。

“我以前也做过生意，但由于大环境的影响，我现在欠了很多债。”

Zhang还表示，自己因为拒绝贿赂官员而受到迫害。

在雅加达上船之前，Li和Zhang从未见过面。不过，两人都表示会通过小红书和抖音等社交媒体平台，寻找离开中国的途径。

他们在评论区发现了乘船偷渡澳洲的广告。随后，他们加入了一个聊天群。

“我们后来发现，很多人想来澳洲，但他们的签证申请都被拒绝了，”Li说，“我们还是想尝试一下，最终决定铤而走险。”

他们每人向中介支付了约1万澳元的费用。在中介的指示下，他们乘飞机前往雅加达，等到日落后登上了偷渡船。

（图片来源：澳洲广播公司）

蛇头从未告诉这些中国人，他们可能会被带到瑙鲁的拘留中心。

Li表示：“我们完全不知道这件事。我们只知道会有两种可能： 要么上岸前被拦截，要么成功登陆，然后根据个人情况申请签证，比如申请庇护。”

船上的另一名中国男子Fang也表示，他并不知道澳洲的移民政策以及境外拘留中心的存在。

这位30岁的中国公民表示，他在马来西亚的一家钢铁厂工作。通过社交媒体看到偷渡广告后，他还没辞职就登上了偷渡船。

“我以前去过澳洲，我很喜欢这个国家，”Fang说，“我想来这里赚点钱。”

小红书发言人在一份声明中回应澳洲广播公司称，用户不得通过该平台从事非法活动，“一旦发现此类违规行为，本公司将删除相关内容，并对账号采取行动。”

澳洲广播公司还联系了抖音的母公司字节跳动（ByteDance），但尚未得到回复。

（图片来源：澳洲广播公司）

中国公民“走线”赴美

澳洲广播公司无法核实Li、Zhang和Fang的说法。他们也无法向澳洲广播公司提供证明文件，因为手机等财物在Truscott空军基地被收走了。

然而，他们的说法（包括利用抖音和小红书寻找偷渡方法），与过去两年在美国边境发生的故事高度重合。

自2021年底以来，通过墨西哥进入美国的无证中国公民人数急剧上升。根据美国边防部门提供的数据，2023年有超过3.7万名中国公民在美墨边境被捕，是前一年的10倍。

其中许多中国公民使用TikTok记录自己如何在没有签证的情况下，从中国前往美国。

他们通常先前往香港或澳门，然后乘飞机到土耳其，再飞到中国护照持有者可以免签证入境的厄瓜多尔。

从那里，他们穿过达连隘口（世界上最危险的丛林之一），然后一路向北走到墨西哥。

（图片来源：澳洲广播公司）

他们将这段旅程称为“走线”（Walking Route），整个过程大约需要一个月的时间。

美国之音记者刘文（Tracy Wen Liu）自2022年以来一直在记录这一现象。她表示，选择“走线”的中国人不少都受过大学教育，甚至在中国有一份工作。

刘文表示，这些人往往很年轻，年龄多在20岁到40岁之间，他们对使用社交媒体来寻找信息或记录旅程相当熟悉。

而中国公民对这条路线日益增长的需求，甚至激发了墨西哥新的商业模式。为了服务这些新客户，当地人正在开设新的中餐馆、旅馆和汽车租赁服务。

“有越来越多的中介试图为走线者提供套餐服务，这些中介可以安排交通工具，甚至可以帮助贿赂当地警察或黑帮分子，使走线的风险大大降低。”

尽管如此，这条路线仍然充满危险。3月底，8位中国公民被发现死在墨西哥的海滩上。

（图片来源：澳洲广播公司）

而在瑙鲁，10名寻求来澳过上更好生活的中国公民，正面临着不确定的命运。

Fang选择回到马来西亚，继续在那里工作。然而，Li和Zhang则想尝试留在澳洲。

“经历国内发生的事情后，我不想再回中国了。”Li说。

“我来澳洲是因为它是一个自由的国家。它有人权。它给予人们肉体和精神上的自由。”

这9名中国男子表示，如果他们同意返回中国，澳洲政府会给他们每人5100美元（约合7600澳元）和一张返程机票。

在瑙鲁逗留期间，他们上英语课，并接受各种健康检查。

由于这些人几乎不会说英语，他们通过手机翻译App与拘留中心的官员交流，当他们与警方和移民部工作人员会面时，当局还会提供口译服务。

但他们一直希望能获得法律援助。

Li表示，拘留中心告诉他们将在4月底举行一次法律援助会议，但直到5月17日他们才能见到律师。

随着时间的推移，他们变得越来越焦虑。瑙鲁拘留中心的两名消息人士表示，其中一名中国男子从周三开始绝食，要求被送往澳洲。

（图片来源：澳洲广播公司）

澳洲广播公司报道称，Li偶尔会用中心提供的电话给妻子打电话，“我的家人相当担心，但他们也很支持我。”

Li还有一个年幼的孩子，但在过去几周里，他尽量不直接与孩子说话，“我担心自己会情绪激动。”

内政部在一份声明中表示，在没有获得有效签证的情况下，试图来澳并定居的“机会为零”。

“澳洲政府的立场向来非常明确——任何从海上非法入境的人都不能在澳定居。瑙鲁政府负责在瑙鲁执行区域性安排，包括对相关安排下的个人进行管理。”

（Rayyan）

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