悉尼Linkt通行费计费错误?大批澳人被“坑”了!司机愤怒投诉才揭发(组图)
成千上万的新州收费公路司机在每次使用Transurban的Linkt支付通行费时,都会被自动收取10澳元的行政费。
Transurban的Linkt电话支付系统的自动计费错误,是直到一名愤怒的司机向交通厅长Jo Haylen投诉后才被揭露。
来自NRMA的Peter Khoury说,新州的司机是全国收费最多的道路使用者,Transurban“需要做得更好”来照顾其客户。
(图片来源:《每日电讯报》)
他说:“我们是全球收费最多的城市,我们不希望出现这样的情况,人们在做正确的事情时却被收取高昂的费用。”
“我们需要确保在被收取的费用和时间的透明度。”
州长Chris Minns曾在选举中承诺整合收费行政费用,他说这对西悉尼的家庭造成了不公平的影响。
他在当选前曾说过:“因此只需合并通知,这样你只需收到一封邮件,而不是五六封表明你每封欠10澳元的信。”
Linkt为所有主要的悉尼收费公路(除了海港大桥和海港隧道)发放通行费通知。当电子标签未能注册或账户资金不足时,通知会被发出。
Peter Khoury(图片来源:《每日电讯报》)
收到收费通知的人如果拥有Linkt账户,就会被告知可以使用该账户来避免10澳元的行政费,但当他们打电话付款时,10澳元的费用就会自动加上。
一位愤怒的司机报告了这一价格欺诈行为,道路秘书Anna Watson回信称,Linkt已承认其交互式语音应答系统没有告诉客户如何避免行政费用。
她说,这些信息“已转交高级管理团队,以评估IVR系统的改进情况”。
Transurban去年表示,通行费收入增长了26%,达到33亿澳元。
Transurban发言人表示,超过95%的客户通过网络支付通行费,但该公司将对剩余5%的客户的电话支付系统进行审查。
“收到通行费通知的人可以选择将欠款转入Linkt账户,以减少行政费用。”
(图片来源:《每日电讯报》)
他说:“我们在很多地方都传达了这一信息,包括收费通知本身,其中包含将欠款转入Linkt账户的明确建议。”
他说:“我们正在采纳反馈意见,现在将考虑是否需要对IVR系统进行任何更新。”
交通部长John Graham的发言人说,澳洲竞争与消费者委员会前主席Allan Fels正在进行一项独立的收费审查,以建议一个更简单、更公平、更高效的收费系统。
他说:“作为独立收费审查的一部分,Allan Fels和David Cousins目前正在对收费通知的行政费用进行评估。”
(Joan)