销量刹不住!纯电车在墨尔本这些地方卖疯了(组图)
纯电车在墨尔本郊区卖疯了!
对有车一族们来说,这几年可真是不好过,
油价蹭蹭往上涨,小微开车的时候这一脚油门也不敢踩到底😭
今年八月份,澳大利亚汽油价格以创13个月以来的新高,
其中,墨尔本人支付费用最高,为每升2.16澳元,
这也迫使很多车主把目光转向了新能源车。
一位在墨尔本Hoppers Crossing的居民Thomas表示,每天的通勤距离120公里,每天油费➕过路费要花费30澳元!
开不起,真的开不起!
因此,他毅然决然的选择了电动汽车,价格高达85,000澳元,一狠心也消费了一把,
现在,他只需充电一次即可上下班,并使用太阳能供电,每个月成本仅50澳元!
“经济实惠,没得说!” 他感慨万分,“电动汽车大势所趋!”
Thomas说,自从他购买了纯电车后,他的两个邻居也换成了电动汽车。
据新南威尔士州政府发布的报告显示,
电动汽车的运行成本显着降低,包括节省高达 70% 的燃油和约 40% 的维护成本。
今年一月份,在Thomas所在的区就登记了344辆新能源汽车,
反观2021年,该区域仅有34辆纯电车。
据澳大利亚汽车协会(AAA)统计,远郊地区电动汽车的销量节节攀升📈🔋!
不仅如此,墨尔本一些新兴远郊的人们也纷纷加入了电动汽车大军,
尤其是Wyndham,从2021年到2023年,电动汽车的数量增长了7倍,
这对电车的价格下跌的助力可不小哦!🎉💰
虽然电动汽车在远郊地区增长迅猛,但与内城相比,比例仍然相对较小,
远郊约 0.37% 的汽车是电动汽车,而城镇中这一比例为 0.69%。
电动汽车委员会能源和基础设(Electric Vehicle Council energy and infrastructure)施负责人Ross De Rango表示,电动汽车对于居住在远郊的人们来说更实用,
但是现在购买电动车的成本较高,而且财富分配偏向内城区。
毕竟目前最便宜的电动汽车售价也要45,000澳元,有点小贵。💰💸
然而,好消息是,随着技术不断进步,价格预计会进一步下降,未来还有望推动二手电动汽车市场的增长。
Ross De Rango强调,汽车租赁公司等企业应该发挥带头作用,把汽车转入二手市场,从而加速电动汽车购买率。
不过,维州政府最近还削减了3000澳元的补贴,并且联邦政府还提前取消了零排放汽车购买补贴,
这不禁让人疑惑,价格能降下来吗?
格拉坦研究所的交通和城市项目主任,Marion Terrill说,
别着急,可以再等等!
“联邦政府需要修改平行进口法,这样,澳大利亚就能引进更多便宜的电动汽车了,”
目前,联邦政府已经有相关计划,预计在今年年底公布。
政府表示,现在的新能源汽车保有量很大程度上归功于电车的购买折扣政策,
简单来说,就是让电动车比豪车更抢手,不仅环保还省钱!
新能源汽车在墨尔本崭露头角,虽然还有挑战,但大家对未来都充满信心,毕竟电动汽车正以惊人的速度走向普及!
你会把油车换成电车吗?已经开上电车的朋友有什么感觉呢?