西悉尼机场地铁线项目：$110亿投资，6个地铁站，23公里长的线路，即将于三年后开通！（组图）

西悉尼机场地铁线项目进展

在蓝山脚下的西悉尼机场，一个规模庞大、耗资110亿澳元的地铁线项目正在紧锣密鼓地进行中。

四台巨型掘进机正在地下28米深的地方挖掘双层隧道，预计将于三年后开通，与悉尼其他地铁线网络连接起来。

这个项目不仅将极大地改善西悉尼地区的交通状况，同时也展现了澳洲政府对于基础设施投资的决心和力度。

在蓝山（Blue Mountains）脚下，西悉尼机场的新客运航站楼上耸立着巨型起重机，占据了整个景观。卡车和小型货车在广阔的机场工地上四面八方穿梭，大批工人头戴安全帽和防护服，辛勤劳作。

与从曾经的牧场地上崛起的价值数十亿澳元的机场不同，从地面视角很容易忽略掉航站楼几百米外挖掘的一个巨大深坑。

只有从边缘凝视28米深的大坑时，这个耗资110亿澳元、通过地铁线路将机场与悉尼其他地铁线网络连接起来的项目的规模才变得清晰起来。

四台巨型掘进机正在地下穿行，为即将于三年后开通的西悉尼机场地铁线铺设混凝土衬里的双层隧道。

西悉尼机场地铁项目总监Angela Jeffery承认，这是一个极为紧凑的时间表，但强调她的团队正按计划在2026年完成，以配合机场的开通。她说：“因为这是一条全新的地铁线，我们能够在工程上做一些效率上的改进。”

由州政府和联邦政府共同出资修建的这条地铁线的主要隧道工程将于明年年中完工。

机场地铁线项目虽然并非没有挑战，但它位于未开发地区，这意味着它避免了在悉尼人口稠密地区建设的麻烦，而悉尼耗资215亿澳元的悉尼市区地铁和西南区地铁项目就受到了这种麻烦的困扰。

在西悉尼机场挖一个200米长的地洞建设机场站，比在悉尼中央商务区的办公楼下挖洞建设悉尼市区地铁线路和西南区地铁线路的车站要容易得多，后者会导致现有地铁线停运。

全长23公里的机场线将建设六个地铁站，由隧道、地面和高架桥路段组成。总计将修建近10公里长的双隧道。

一旦开通，机场航站楼站将成为连接机场与北部St Marys（将与悉尼现有地铁线相连）以及南部Bringelly的Bradfield规划城市的重要站点。

乘坐无人驾驶地铁列车从机场站到St Marys大约需要15分钟，到Bradfield只需5分钟。机场线的列车将比悉尼其他地铁列车宽约30厘米，以方便携带行李的乘客。

对于Jeffery来说，这个项目有其个人的意义。她在离St Marys火车站几公里的地方长大。“我找到了城里最好的工作，”她说，“这个项目对该地区意义重大。政府在悉尼西部的投资是惊人的，而看到这一切同时发生，也是相当壮观的。”

与规模更大的悉尼西区地铁、悉尼市区地铁和西南区地铁项目相比，机场线在很大程度上一直不受关注。然而，两年前，澳洲最高基础设施顾问对该项目提出了警告，称其成本将远远超过收益。

四台巨型掘进机的地下舞蹈

位于机场站地点的两台巨型隧道掘进机，名为Peggy和Eileen，正在准备向南方移动。Peggy在几周前抵达，完成了线路南部5.5公里隧道的第一部分。

这两台掘进机之前被用于从Chatswood附近到Blues Point的悉尼市区地铁和西南区地铁项目的隧道工程，该项目的主要部分将于明年开通。在先前的项目中，这两台掘进机主要在悉尼北岸的砂岩中穿行，而现在则以平均每周120米的速度在西部外围的页岩中挖掘隧道。

当掘进机挖开泥土时，传送带会将废土通过掘进机开凿的隧道运送到4.5公里外龙门架上，龙门架会将废土运到地面进行清理。机场航站楼附近的围场还堆放着数以百计的预制混凝土块，随时准备用于建造隧道墙壁。

负责南部隧道掘进机的项目经理Vincent Ganet表示，对熟练工人的高需求以及在隧道工作团队中保持一致性是他面临的主要挑战。

"所有项目都是不同的。由于市场情况，这个项目更具挑战性，"这位法国人说道，"我们悉尼的市场非常繁荣。无论你想去哪里，都能找到工作。困难的是如何留住优秀人才"。

Ganet还参与过悉尼港地铁市区线和西南线的隧道工程，在此之前，他还参与过伦敦泰晤士河下的大型下水道工程。

在机场线路的北端，另外两台180米长的掘进机正在从Orchard Hills向St Marys挖掘4.3公里，那里的地质条件较为松软。

Ganet将用于机场线北段的掘进机形容为隧道掘进机中的法拉利。"不是因为它们外观好看，而是因为它们的速度非常快，挖掘速度差不多是其他掘进机的两倍，"他说。

北段的掘进机被称为土压平衡掘进机，其设计目的是在挖掘粘土和页岩时支撑地面。

每台隧道掘进机上同时约有16名工作人员。每台掘进机配备两组人员，新手从掘进机后面开始，逐渐向前面推进，从事需要更多知识和经验的工作。

"掘进时会很热、很吵。这是一个快节奏的环境，"Ganet说，"这是一个专业性很强的行业--涉及到很多风险"。

悉尼规划中的地铁网络

隧道掘进机工人Tai Maxwell在奥克兰市中心的地铁隧道项目工作了一段时间后，转而跨越塔斯曼海峡来到悉尼机场线项目工作。他正在Eileen号掘进机上工作，这台掘进机不久将再次开始在机场工地掘进岩石。

"这真的很酷。你永远不知道会发生什么，全都是新奇的体验，"他说，"隧道工程很多，这绝对是一份好工作。"

今日互动

感谢你们阅读我们关于西悉尼机场地铁线项目的文章。这个耗资110亿澳元的项目，预计将对西悉尼地区的交通状况产生重大影响。然而，除了交通，这个项目也可能对房地产市场产生深远影响。现在，我们希望听听你们的想法。

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对于投资者来说，你认为这个项目的开展有何启示？在这个项目完成之前，你认为投资者应该如何调整他们的投资策略？是否有特定的地段或类型的房产，你认为会因为这个项目而变得更有吸引力？