美国与中国同意增加往返两国航班，每周12班增至24班（图）

路透社8月11日引述消息称，美国和中国同意把每周往返两国的航班增加1倍，从每周12班增加到每周24班。美国交通部其后证实这一消息。

美国交通部11日发声明称，总统拜登（Joe Biden）的政府确认，中国允许10月29日起把飞往中国的美国客运航班数量增至每周24班。

报道较早前引述消息人士及其所看到的文件指，目前飞往美国的中国客运航班数量为每周12班，美国交通部自9月1日开始允许把它增加至每周18班，10月29日起增至每周24班。

消息称，中国政府同意美国航空公司增加同样数量的航班。

报道指，这项协议是中美之间合作罕见的迹象，两国在许多方面都存在分歧。

中国文化及旅游部10日宣布新一批恢复出团旅游的国家和地区名单，当中包括日本、、韩国、英国、美国、德国及澳洲等国家。美国商务部长雷蒙多（Gina Raimondo）其后发声明称，美方期待再次欢迎中国团队赴美旅游。

另据世界新闻网报道，从8月开始，美联航（United Airlines）已确定新增航班包括，8月2日起旧金山到香港航线，每周一、三、四、五、六从旧金山直飞香港，每周二、四、五、六、日从香港直飞旧金山，一直持续到10月28日。而10月28日起，美联航将新增每日一班从洛杉矶直飞香港的往返航班。10月29日起，新增每日一班旧金山直飞台北的往返航班。以上这些航班想回中国大陆都需要转机。

美联航8-10月确定新增直飞航班。

近期有华人反映，美联航官网放出了从10月29日起，洛杉矶直飞上海的机票，但价格贵得出奇。针对这一现象，洛杉矶票务人士顾彬彬表示，目前遵从美中航班的对等协议，每周美中航班总共12趟。美联航的这波操作属于预售，该航班并没有得到美国交通部的批准，美联航在前几年也有过这样的行为，如果届时航班没有新增，可能就会退票或者以代金券的形式返还旅客。

顾彬彬表示，目前美中的直飞机票价格波动取决淡旺季，比如8月美飞中的机票都有所回落，直飞价格在2000元以上，转机价格在1500到1800元，淡季可能一直要持续到10月。而中飞美因为面临8到9月暑期结束返美旺季，直飞相对会比之前高出许多，转机价格在1800-2000元。

从目前申请美国B类签证的预约面签时间来看，北京大使馆已经排到了2024年1月，上海已经排到了2024年2月，广州2024年1月，沈阳2023年10月。对于目前还没有10年美国旅游签证的中国公民来说，想赴美成团游的第一步仍是拿到签证。此次赴美团队旅游业务的重启，美国签证是否更容易拿到仍有待观察。

顾彬彬表示，中美团队旅游业务的重启，短期之内对机票价格的影响不大。虽然这对旅游业是一大利好，但至少这一两年内航班没办法恢复到疫情前的水平。而且旅游成本相对疫情前会高出3到5倍，这其中机票价格占比是最高的，所以很难对机票价格产生实质性的影响。