喝不起，新西兰酒类要涨价；电车时代，2023年最受欢迎是它；中国制造BYD第一季度超特斯拉（组图）

政府宣布酒类消费税上调！

新西兰政府宣布，去年创纪录地提高6.92%之后，

今年的酒类消费税将提高6.65%，

这是30年来第二高的增长。

对于酿酒商来说，这是对努力跟上通货膨胀步伐的又一次打击，

新西兰啤酒酿造商协会(Association of New Zealand‘s Firth)的Dylan Firth 告诉记者，考虑到目前的通胀率，

这一增长对他所在行业的人来说“相当困难”。

他表示，虽然税收水平在政府的自由裁量权范围内，但商业成本正在上升，

这将使酒类制造商更难生产他们的产品。

这不仅仅是生产产品，这也是购买的货物，Firth希望看到一些东西，

比如降低餐饮酒店业的酒桶税，

这在海外已经实行过：“我们看到在英国，他们刚刚在三年的消费税之后削减了10%，因此，世界各地的政府确实认识到这些行业的重要性。”

他预计，这一增长可能会给这个行业的系统带来大约3000万纽币的额外成本，这些成本可能会转嫁到新西兰人在酒吧或酒铺的消费上。

在新西兰，人们为啤酒支付的大部分费用都是与税收有关的成本。这意味着，当你下次购买一打啤酒时，

50%的价格将由消费税和商品及服务税组成。

“对于全国各地只喜欢喝啤酒的人来说，这将变得更加难以负担。”

然而，减少酒精危害的倡导者认为提高比率是正确的举措。

酒精健康观察(alcohol Healthwatch)的Rebecca Williams告诉记者：“我们确实知道，提高消费税或减少酒精的获取是一种非常有针对性、非常划算的措施，可以降低相关的危害。”

她表示，在新西兰能看到“有害饮酒的持续增长，持续的伤害率给我们的服务带来负担，所以我们抓住这样的机会是很重要的”。

Williams指出，最近的增长是基于通胀的定期增长，酒类行业对此并不感到惊讶。

在我们看来，企业的工作就是做生意，他们可以改变和适应发生的事情。

“我真的不太同情酒类行业说他们受到了不公平的对待，

因为目前有很多人受到了不公平的对待，我认为我们需要从更广阔的角度来考虑这个问题。”

她表示，Alcohol Healthwatch将寻求比现有更高的税率，这样资金就可以用于减少危害：“进入了我们的税收金库，所以社区在很多方面都可以受益。”

目前每年减少酒精危害的费用约为78.5亿，

因此这些钱将用于紧急服务和直接看到危害的支持网络，它支持我们的医院，支持我们的警察，并支持对因饮酒而受到伤害的人进行干预。

“伤害会对饮酒者产生短期影响，但它也会影响那些不喝酒的人，所以我们确实看到了那些不喝酒的人的重大负担。”

这个区间乘坐纽航先上称？1万名乘客请准备！

据称，在5月29日到7月2日之间乘坐新西兰航空的航班，乘客或被要求称重。

该航空公司计划在从奥克兰国际机场起飞的国际航班前，对超过1万名乘客和他们的手提行李进行称重。

新西兰航空公司在今天发布的一份新闻稿中称这一做法是一个“weighty issue”。

但别担心，不像家里、健身房或医生办公室里的体重计，没有人能看到突然出现的数字，即使是航空公司的工作人员，相反，这些数据将匿名收集，以确定乘客和随身行李的平均重量。

当试图将一个满载人员和行李的巨大物体送入空中时，了解每个物体的大致重量不仅有帮助，而且也是一项监管要求。

新西兰航空公司负荷控制改进专家Alastair James表示，乘客和行李的重量并不是航空公司需要知道的唯一信息。

“我们对飞机上的所有东西都进行了称重，从货物到机上的食物，再到舱内的 行李。对于顾客、机组人员和客舱行李，我们使用的是平均重量。”

根据规定，

这项调查每五年进行一次，

因此这对该航空公司来说不是第一次。

对于那些感到犹豫的人，James强调：

这项调查是完全自愿的，完全匿名的。

“我们知道，站上体重秤会让人望而生畏 。我们想让顾客放心，任何地方都没有可见的显示屏。”针对国际网络的调查上一次是在2015年进行的，但这是自Covid-19疫情以来第一次有足够多的旅行者获得准确数字。

对于那些犹豫不决的客户来说，没有什么好担心的。

这项调查将在奥克兰国际机场起飞的新西兰航空公司部分航班上进行。

登机口休息室的入口处将摆设秤。

移民人数激增！年度就业增长最快行业！

据月度数据显示，3月份就业岗位总数增加了0.6%，与去年同期相比增加了3.8%，

这是一年多来增长最快的一次。劳动力市场几乎没有显示出降温的迹象，因为移民人数激增导致就业人数上升。

Westpac资深分析师Michael Gordon称，企业可能正在迎头赶上，显然仍处于招聘阶段，这将支撑经济活动：“最及时的劳动力市场数据还没有显示出任何衰退信号，甚至可能恰恰相反。”

Gordon表示，放宽签证规定有助于增加劳动力，缓解劳动力短缺，

但目前的移民速度相当于每年10万人。

他说，新西兰储备银行(RBNZ)目前将不得不观察这些数据的结果，但如果在预测经济放缓，甚至是短暂的轻度衰退和失业率上升的情况下，如果央行坚持维持经济活动，那将是令人不快的。

在上周的货币政策声明中，新西兰央行暗示将停止进一步加息。

声明预测，到今年年底，目前3.4%的失业率将升至4.6%，到2025年大部分时间将达到5.4%的峰值。

“他们真的没有太多的回旋余地来等待。我认为有风险，他们将不得不在这个周期中采取更多行动，移民热潮将持续多久，以及它将如何在通胀压力中表现出来，”

上周，新西兰储备银行表示，它仍不确定移民的整体影响，一方面是减少劳动力市场压力和工资，另一方面是刺激商品和服务需求，这可能导致通胀。

年度就业增长最强劲的是酒店业，其次是物流行业，增长最快的城市是奥克兰和坎特伯雷。

新西兰2023年一季度最畅销汽车：中国制造BYD！

全球对电动汽车的兴趣持续高涨，最新数据显示，在历史上，

纯插电式汽车首次成为地球上最受欢迎的汽车。

行业分析公司JATO公布了2023年第一季度(1-3月)的全球新车销售数据，结果显示，

特斯拉的Model Y目前在全球销量上处于领先地位。

据统计，今年第一季度(1-3月)，Model y的销量为26.72万辆，超过了丰田Corolla(25.64万辆)、丰田Hilux(21.47万辆)、丰田RAV4(21.1万辆)、丰田凯美瑞(16.62万辆)。

JATO的数据来自于从53个不同市场收集的数据，结合了对其他31个市场的预测，以及对世界其他地区的估计。

据报道，与2022年第一季度相比，Model Y的销量同比增长了69%。有各种各样的潜在原因增长,包括新冠的冷却以及对电动汽车兴趣的增加。

Model Y也可能受益于特斯拉首席执行官Elon Musk今年年初推出的不稳定降价。在新西兰，

Model Y的价格曾在1月、2月和4月下调，直到本月早些时候才出现小幅上涨。

特斯拉能否在今年保持这一势头还有待观察，这一强劲的业绩对Musk来说是一件值得骄傲的事情。Musk去年8月告诉特斯拉股东，他预计到2023年，

Y型车将成为全球最畅销的汽车。

这一结果与JATO 2022年全年的销售数据图表进行了有趣的比较。本月初发布的数据显示，

丰田RAV4是去年最畅销的新车，销量为101.6万辆，领先于Corolla。

特斯拉Y型车以74.7万辆的销量排名第三，

如果特斯拉能够在2023年的剩余时间里延续第一季度的表现，它可能会超过RAV4在2022年取得的成就。

丰田的成功并不令人意外，因为该品牌在进入2023年的时候势头强劲，在2022年实现了创纪录的交付，尽管供应持续短缺，而且与covid -19相关的工厂暂时关闭。

值得关注的是，虽然Model Y在新西兰很受欢迎，但它目前并不是当地最畅销的电动汽车，至少在第一季度不是，

同样规模的比亚迪Atto 3获得了这一头衔。