维州一条道路居然会发光!原来是...(组图)
维州东部正在试用一名夜光道路技术,专家预测该技术可以提高道路安全。
据澳洲广播公司报道,总部位于bBairnsdale的Tarmac linemark公司,与OmniGrip Direct和VicRoads合作,于今年5月在Metung Rd一段700米长的路段上布置了荧光路标。
(图片来源:澳洲广播公司)
这些路标在白天会吸收阳光,并在天黑时发光,旨在照亮有弯道、十字路口或没有路灯的道路。
阴天的发光会变暗,但由于白色的反光底座,这些路标仍然清晰可见,与普通道标相似。
该项目是交通部耗资4.57亿澳元的维州政府道路安全计划(Victorian Government Road Safety Program)的一部分,该计划将评估这一路标的成本效率和道路安全效益。
Tarmac Linemarking的运营经理John Emanuelli说,这些标线对偏远地区的道路特别有益。
他说:“我认为Great Alpine Road上肯定有可以使用这一技术的地方,以及通往Falls Creek、Mitta Mitta和Omeo Highway的道路。”
类似的项目已经在国际上进行了测试——荷兰阿姆斯特丹东南100公里处的一条高速公路的部分路段已经刷上了荧光粉。
(图片来源:澳洲广播公司)
2014年的试验因这种路标对降雨太敏感和不一致的发光水平而招致批评,但Emanuelli表示,在Metung Rd的试验效果有所不同。
他说:“我已经在不同类型的天气下开车回来了无数次,看看它的磨损情况和亮度如何,效果非常好。”
他还表示,这些标识可以应用到多种用途,对行人和船坡道使用者也可以受益于这一技术。“已经有很多人就不同类型的应用情况,让我们提供报价。”
与2021年相比,今年维州乡村道路上丧生的人数激增了30%。
46%的死亡是由于车辆冲出道路造成的。
拉筹伯大学土木工程专家Long Truong表示,发光道路标识将提高能见度,帮助司机保持在车道的中间。
Truong博士说到:“我相信这项技术将在某些情况下可以提高道路安全——例如,当我们遇到非常复杂的道路路线、方向变化、弯道狭窄等情况时。”
“如果我们能确定关键位置,这项技术能提供最高的收益,我会说这是一个具有成本效益的解决方案,因为我们不需要为道路照明修建实打实的基础设施。”
(Alan)