东航MU5735两个黑盒相隔3天寻回，专家解读搜索工作3大要点（组图）
3月21日，东方航空MU5735次航班于广西梧州藤县坠毁。经连日搜救，国家应急处置指挥部昨晚（26日）确认，机上132人全部罹难。
今日（27日），MU5735航班遇难者头七，搜救人员在坠机现场寻回第二个黑盒。《红星新闻》报道，《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男，解读了东航坠毁客机的搜寻工作三大要点。
失事客机的两个黑盒均安装在飞机尾部，但两个黑盒寻回的时间相隔3天。王亚男解释，飞机坠落时受到极大的挤压、受损、碎裂，并向地表以下运动。在如此强大的冲击下，飞机会破损得非常严重，一些部件可能会混在泥土中难以发现，亦会受降雨冲刷移动到其他地方，另黑盒在地表之下的深度也难以确定。
昨日，搜救人员在坠机现场发现与第二个黑盒安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。王亚男介绍，紧急定位发射仪是飞机在遇险时发射无线电信号，让搜救人员能够确定飞机位置，同样安装在机尾附近。若紧急定位发射仪在第一个黑盒附近找到，就可推算出飞机坠毁时尾部重要部件的散落范围不大，第二个黑盒应该会在附近持到。
国家应急处置指挥部新闻发布会公布，目前理化实验室累计受理66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
对于是否可以基本排除坠机与人为引发的爆炸有关，王亚男解释，化学检验是鉴定是否存在爆炸物最权威、最可靠的方式之一。虽然66份检材尚未全部检验完成，但如果已完成检验的41份检材上没有炸药成分，基本上可以排除由炸弹等爆炸物导致飞机爆炸后坠毁的可能性。
据此可以推断，飞机在触地前，没有发生炸弹爆炸等人为因素导致的故意引爆，可排除此前曾有人提出飞机是由于引爆炸弹导致坠机的可能性。
专题：东航搭载132人客机坠毁进入专题 >>
最新！东航空难致机上132人全部死亡，事故调查进展：飞机系统无故障（组图）
67条评论
香港01
东航MU5735航班坠毁一周年：中国民航局称仍在调查，我们目前都知道什么（组图）
3条评论
BBC中文网
中国民航专家：东航空难与以往事故存在很大差异（图）
0条评论
联合早报
转载声明：本文为转载发布，仅代表原作者或原平台态度，不代表我方观点。今日澳洲仅提供信息发布平台，文章或有适当删改。对转载有异议和删稿要求的原著方，可联络content@sydneytoday.com。
相关新闻
今日评论
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网站立场。
最新评论(3)
一看就是小号啦
2022-03-27
0
回复
为遇难者祈祷！
我们的无人之境
2022-03-27
0
回复
总以为黑匣子是黑色的
BaTTle.Jonth
2022-03-27
0
回复
找到了真好，找出真相，是什么原因
热评新闻
+61
+86
+886
+852
+853
+64
