东航空难原因待解 黑匣子或严重变形 刘鹤抵事发地善后处置

据中国官媒新华社3月22日报道，21日晚，刘鹤、王勇在前往梧州的飞机上与有关部门负责人商讨情况，对现场救援等工作提出要求。

22日凌晨抵达梧州后研究部署有关工作，决定成立事故现场处置指挥部和事故技术调查组，明确成员单位及其职责分工。

22日上午，刘鹤、王勇到事故现场实地查看环境条件，之后召开专题会议听取有关方面情况汇报，研究部署下一步工作。会议要求，要全面做好现场救援、善后处置、事故原因调查等工作。

会议强调，“要争分夺秒做好人员搜救工作，不留死角、不留盲区，只要有一丝希望就要全力以赴开展救援。要深入细致做好家属安抚，组织人员一对一进行心理抚慰和情绪疏导，积极稳妥做好善后处置工作。要组织专家全面进行查勘取证，对相关技术资料等逐一分析认定，尽快查明事故原因。要按照及时、准确、公开、透明原则，持续发布信息，积极回应社会关切。要在民航及各重点行业开展安全专项检查，吸取教训，举一反三，坚决防范遏制重特大安全事故发生。事故现场处置指挥部及成员单位要加强组织领导，紧密协同配合，细化分解任务，压紧压实责任，统筹做好疫情防控，有力有序推进应急处置各项工作。”

目前，失事飞机黑匣子暂未找到，事故原因还在进一步调查中。

一架东航搭载133人的波音737客机3月21日在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。失事飞机交付于2015年6月22日，目前机龄6.8年。

事故发生后，东航已决定3月22日起暂停旗下所有波音737-800飞机的运行，恢复时间未定。