新西兰共享汽车品牌Mevo推出“特斯拉车队”服务,并很快在奥克兰推出(组图)
新西兰共享汽车品牌Mevo今天推出了一项基于特斯拉Model 3的新的虚拟车队服务,并表示“很快”会在奥克兰推出。
据《新西兰先驱报》12月15日报道,Mevo承诺购买120辆纯电动汽车,目前,该公司正在大量购买Elon Musk公司的电动汽车。
惠灵顿和Hamilton的企业可以从今天起注册订阅虚拟车队,以使用特斯拉,这个虚拟车队将从2月开始供公众使用。
Mevo创始人兼首席执行官Erik Zydervelt说,这项服务将“很快”在奥克兰推出。
该公司推动的120辆电动汽车项目,部分资金来自于能源效率和环保部门(EECA)的可竞争拨款,这个政府机构在三轮融资中向Mevo提供了100多万纽币。
根据Mevo新的虚拟车队服务,每月800纽币的Anytime方案,将包括每月8天的特斯拉Model 3租赁,时间是晚上和周末。
(图片来源:《新西兰先驱报》)
950纽币的商务方案,将包括每月20天的Model 3租赁,时间是工作日上午8点至下午6点之间。
临时定价提供给临时客户,包括每分钟60纽分和每小时15纽币的选择,客户可以通过应用程序定位和解锁共享汽车。
Zydervelt说,120辆电动车计划中有可能会有特斯拉以外的品牌加入,但目前还没有确定。
截至目前,奥迪A3 e-tron一直是Mevo公司电动车队的稳定车型,此外,Mevo的车队中也有汽油车。
与其他电动车制造商一样,自从新西兰政府在7月推出清洁汽车折扣计划以来,特斯拉的销售量大幅增长,该计划提供了高达8625纽币的折扣。
9月份,新西兰每五辆新注册的汽车中就有一辆是电动汽车,其中特斯拉的Model 3销售强劲(1066辆),领先于MG ZS(122辆)和现代Kona(84辆)。尽管由于买家希望在“脏车税”出台前购入,ute的销售也很强劲,但Model 3的销量仍然超过了丰田的Hilux(684辆)。
(图片来源:《新西兰先驱报》)
Zydervelt说,虽然清洁汽车折扣有帮助,但EECA的资助是对其120辆电动车计划更大的推动。
Mevo还得到了Z Energy公司的支持,该公司拥有Mevo32%的股份(同样,在其共享汽车竞争对手Zilch公司,Genesis能源公司也拥有40%的股份)。
尽管,Mevo在奥克兰的启动要等到新的一年,但该公司已经与一个在奥克兰有办公室的客户签约:Beca集团(该公司还在惠灵顿和Hamilton以及其他地区运营)。
Beca集团董事Amelia Linzey说,“作为减少碳足迹的商业承诺的一部分,我们一直在寻找方法,以尽量减少公司内部所需的车辆数量。”
BioGro和Jerram Tocker Barron Architects是Mevo的虚拟特斯拉车队的其他早期应用者之一。
EECA运输经理 Richard Brigg说,“EECA为支持Mevo推出其虚拟车队项目而感到自豪。虽然商务旅行往往是不可避免的,但企业维护一个车队可能是昂贵且低效的。为各组织提供一种新的全电动方式,将有助于减少交通排放,这对解决气候变化的问题至关重要。”
(图片来源:《新西兰先驱报》)
在最近的Apec首席执行官峰会上,特斯拉主席Robyn Denholm表示,她的公司在减排方面将能够发挥关键作用。
但她也警告说,“为了实现世界上的COP脱碳目标,到2035年,锂电池的生产必须比目前的水平增加23倍。"
她呼吁各国政府共同投资锂和镍的开采,以帮助确保蓬勃发展的电动车市场的电池供应,但遭到一些环保主义者反对。
一份Trustpower报告说,大约还需要投资40个新的、电网规模的发电和电池项目,从2030年起每年的预算将达到5000万纽币,以支持电动汽车更新和其他去碳化项目。
但该报告也指出,到2035年,普通家庭的总能源账单将下降25%,因为电动汽车(其充电成本相当于每升汽油支付40纽分)比燃油汽车更便宜。
(Jessie)