墨尔本基建项目致道路拥堵加剧,附近华人老板:交通更糟了…(图)
原本是为了减少出行时间,但墨尔本外东区Lilydale的一项耗资4.96亿澳元的平交道口拆除项目只给司机带来了更多的烦恼。
(图片来源:《先驱太阳报》)
《先驱太阳报》报道称,司机和当地商户们表示,在拆除Lilydale的平交道口并安装了红绿灯之后,Maroondah Hwy沿线的交通积压时间更长。
州政府于2020年签署了一份价值4.96亿澳元的合同,拆除Lilydale和Manchester Rd Mooroolbark的平角道口,誓称该项目将缩短出行时间,并提高安全性和宜居性。
但是随着大部分工作已经完工,Maroondah Hwy沿线仍然拥堵,部分商户和司机们表示,该项目加剧了拥堵。
从William St East小路左转进入Maroondah Hwy的车辆现在也必须给行人让路,然后等待通过红绿灯。
车主Lucas Condello表示,新的红绿灯系统是“交通噩梦”。“快把平交道口装回来。”
(图片来源:《先驱太阳报》)
车主Jacquie Withers表示,车站看上去很不错,但红绿灯的时间应该改一改。
Gerard Mahney表示,该项目并不好。
附近咖啡馆老板Alex Tsao表示,平交道口移除后,交通状况变得更糟,原因是交通灯组无法正常工作。
他说,这样一来,Maroondah Hwy沿线的车辆拥堵就变成了家常便饭。
当地干洗店的Lisa和Rachelle说,安装了红绿灯之后,交通更差了。
Alex Tsao(图片来源:《先驱太阳报》)
Lilydale的车主Adrian Wedd表示,Lilydale和Mooroolbark车站都应该建在地下,或者至少建一个地下通道或立交桥。
平交道口拆除计划项目的负责人表示,Maroondah Hwy沿线的措施为临时措施,将实施到12月初。
(Ruby)