海运费暴涨超过50%，中国进口商品掀涨风（图）

他称，疫情引发了全球性的严重衰退，很多企业必须面对需求放缓、供应中断、现金流问题，以及营运成本的重大挑战。

“全球航运业也受到了前所未有的冲击，甚至导致业务完全停顿，海运费暴涨超过50 巴仙，除了疫情及天灾如台风的影响，各国港口管制政策，以及世界对中国产品出口的依赖，是导致海运费暴涨的原因。”

他称，本地商企多数从中国进口货物，由于船期紊乱难以安排，集装箱紧缺，港口爆满，难以负荷运转，过去多数商品7天左右可运到，如今却要14至21天。无法避免的导致进口商品掀涨风，这也意味着人民在面对新冠疫情的多重困境下，仍需迎来通膨的窘境。

同时也是该会永久名誉主席兼执行会务顾问甲必丹李孔光今早在该会第33届理事就职典礼上致词时指出，未来，应该如何运筹帷幄度过难关，这确实是考验我们的智慧和应变能力。因此，因应国际瞬息万变的商业环境，我们有必要加强团结，特别是会员商号，更应该通过互通讯息，集思广益，加强联系与合作。

他表示，现在的社会，已经不再允许我们数十年如一日无忧无虑的做生意了，因为国内外世界的迅速变化，随时都可能影响我们的商业活动。如马币波动、地球暖化、中国崛起、政府各项新政策的拟定、国内政局的演变，我们都要密切关注，时时关心，进而对瞬息万变的社会，采取应变与调整的策略，才能无往而不利。

他表示，不利的环境或政策，可能限制了我们公平竞争和商业机会，但是，由此而激发产生的坚忍不拔、不屈不挠的奋斗精神，却可能为我们带来更大的利润、回馈与补偿，所以如何化解不利的环境因素为有利的创业条件，应该是我们今后努力的方向与目标。

他表示，瞬息万变的商业环境，有必要加强团结，特别是会员商号，更应该通过互通讯息，集思广益，加强联系与合作。现在的社会，已经不再允许我们数十年如一日无忧无虑的做生意了，因为国内外世界的迅速变化，随时都可能影响我们的商业活动。

他表示，如马币波动、地球暖化、中国崛起、政府各项新政策的拟定、国内政局的演变，我们都要密切关注，时时关心，进而对瞬息万变的社会，采取应变与调整的策略，才能无往而不利。

他相信，不利的环境或政策，可能限制了我们公平竞争和商业机会，但是，由此而激发产生的坚忍不拔、不屈不挠的奋斗精神，却可能为我们带来更大的利润、回馈与补偿。所以，如何化解不利的环境因素为有利的创业条件，应该是我们今后努力的方向与目标。

“今后，这项推动的使命，将交给新任主席来接力，我相信，通过新届老中青理事的互相配合，同业们集体力量和智慧的发挥与凝聚，大家同心，团结一致，一定可以办的更好。”

他希望大家秉持一样的热忱与精神，继续给予新一届的理事同样的支持与合作，未来本会才能在稳定中继续求成长。