河南暴雨持续肆虐已致51人死亡,四城发最高预警,海量网民互助寻人(组图)
发生在中国中部河南省的洪水虽然正陆续退却,但灾害仍在持续。据《河南日报》消息,截至7月23日12时,省会郑州暴雨引发的洪涝和次生灾害已经导致51人遇难。
同时,据初步统计,郑州市已紧急转移安置39万5989人,农作物受灾面积4万4209.73公顷,直接经济损失655亿元。
郑州市政府22日表示,室内水、电、通信及公共交通正在逐步恢复,预计至23日涉及居民生活需要的水、电、通信及公交车将相对大面积恢复正常。
人们在微信和微博上铺天盖地地发布求助信息,很多网民自发建立了各类互助群组,发布应急信息和寻人启事,帮助受困者与救援人员取得联系。
中国媒体也在不断播放有关洪灾的消息,但官方媒体强调救援中的正能量、淡化灾难原因的做法遭到质疑。
暴雨持续
在河南省会郑州周二(7月20日)遭遇有气象记录以来最大的暴雨,洪水淹没地铁和道路后,雨带逐渐向北移动。距离郑州70公里的新乡成为新的暴雨中心。
据中国中央气象台的数据,新乡市区在当地时间周三晚录得2小时267.4毫米的降雨量,一度超过郑州暴雨时的两小时降雨量。
发布在社交媒体上的视频显示,汹涌的洪水在城市道路上肆虐,十余人趴在沙袋上,试图堵水。另一则影片中,污浊的大水灌入车库,成为一片汪洋。
“一夜就把我家淹了,老老小小都困住了,早上水已经到脖子了,被救援队用船拖出来的。八中也全淹了,还好学生都放暑假,”新乡市一名居民对中国媒体《财新》说。
7月22日,一些家有婴儿的郑州市民接受救援。
当地在几十年前为引水灌溉而修建的共产主义渠发生了多处管涌。当地媒体报道称,100多名武警官兵迅速前往现场封堵管涌,加固堤坝。
新乡市防汛抗旱指挥部周四发布公告,称当局正在全力组织抢修电力设施、抽排路面积水,号召广大市民非必要情况下不要外出。超过5000名警察被部署到当地内涝区域进行交通管制。
在紧邻太行山的辉县,情况更加危急。突如其来的洪水将大量汽车冲走,当地三座大桥被冲垮。部分村镇的水深已超过人的身高,很多村民只能在房顶避难。
河南省气象台周四(7月22日)凌晨继续对该省北部的四个城市——新乡、安阳、鹤壁、焦作——发布最高级的暴雨红色预警,警告这些地方降水将持续,累积降水量将达100毫米以上。
洪水过后,很多车辆堆在一起。
图像来源,GETTY IMAGES
随着雨带北移,有超过73000人从河南与河北省接壤的安阳市撤离。新华社报道说,自周一以来,这个著名古都的累计降雨已达到600毫米,目前全市公交车停运。
相比之下,此前受灾严重的省会郑州雨势逐渐减小。虽然一些地区积水仍有两米深,但市区很多路段水已逐渐消退。
BBC记者白洛宾周四(7月22日)上午在郑州街头看到,有当地居民已经外出,从桥下的积水中捕捉新鲜的鱼。
此外,一场罕见的龙卷风还在周三(7月21日)袭击了与河南相邻的河北保定市。据报道,龙卷风持续了约30分钟,造成两人死亡,多家厂房受损。
网上互助
与去年1月武汉新冠疫情爆发初期的场景类似,在致命的洪灾后,很多中国网民自发在社交媒体建立了互助群,向受灾人员提供帮助,加快救援工作。
从发布最新的公共卫生信息,到分享求助者的联系方式,中国的微博平台成为了联系求助者与救援队的在线纽带。
在话题“#河南暴雨互助#”下,讨论的帖子已超过2000万,点击量则超过了90亿次。“#河南加油#”、“#河南挺住#”等鼓励性的话题标签也迅速走红。
例如,一名网友在周四(7月22日)上午通过#河南暴雨互助#标签发帖称,河南省鹤壁市北阳乡的多名村民被洪水围困,人们只能呆在房顶上等待救援,“水已要淹没一个成人了”,随后贴出了求助者的电话。
该帖子很快便得到响应,有志愿者回复称:“已看到信息并登记”,还有人回复称,“已帮忙汇报给应急部门”。
自发参与#河南暴雨互助#的中国网友
由于一些城市的供电设备被淹没从而导致漏电或爆炸,一些网友还在该标签下分享危险路段的信息,呼吁其他人绕行。在多列火车因洪水被困后,很多网友还将每列火车的车号和乘客所需资源汇总在一起。
据当地媒体报道,K226次列车被困在郊外长达40个小时。在“K226次列车请求紧急救援”的标签走红后,住在铁路附近的居民为被困在火车上的乘客运送了食物和瓶装水。
还有网民自发建立了发布失联人员信息的在线文档,网友们可以在线提交失踪人员的姓名、地点、照片和电话。管理人员则会在核实后对每条信息标注不同颜色——红色表示需要紧急救援,橙色表示联系不到,蓝色表示消息待确认,绿色表示已找到。
该文档在两天内已经收集了超过100人的信息。
淡化追责
河南暴雨和洪灾也持续成为中国新闻媒体关注的焦点,但官媒的报道仍明显侧重于宣传当局的救援成绩和感人的救援事迹,并反复强调这是“千年一遇”的暴雨,几乎不见有关灾难原因的分析和讨论。
此前,郑州遭到极端强降雨的袭击,三天的降雨量几乎等于一年的平均降雨量。尽管暴雨是自然灾害,但有12人在郑州地铁被淹事故中死亡。
当时,地铁五号线的一辆列车因涌入的洪水在两站区间内停车,车厢内的水漫过胸口,甚至脖子,而窗外的水已经将近一人多高。
郑州三天的降雨量几乎等于一年的平均降雨量。
批评人士质疑地铁运营者和管理部门为何在有天气预警的情况下,仍没有采取应急措施,避免惨剧发生。
“郑州气象局发了五次红色暴雨预警,20号早上九点过就发了带公章的停工通知,郑州市民不知道红色暴雨预警的严重性能理解,政府相关部门总的有人知道吧,”一名网友写道。
还有很多人在网络上质疑,官方对此次暴雨采取了哪些应对措施,为何没有停工等。
官方尚未对此作出任何回应,也未启动任何调查程序。
“虽然是天灾,但不代表就没有人祸因素,只有调查才是真正能告慰那些死去的人,”另一名网友评论道。