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澳洲龙虾“悄悄”重回中国市场;Woolworths推出新支付业务,向大银行发起挑战

2021-06-04 来源: 澳财网 原文链接 评论0条

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*截至澳大利亚东部时间16:30

欢迎来到今日澳财。澳大利亚股市周四创下历史新高,能源板块在盘中飙升。Worley上涨7.7%至12.05澳元,Beach Energy上涨 5.8%至1.37澳元,Oil Search上涨4.1%至4.03澳元。

作为联邦政府财政支持计划的一部分,大墨尔本地区因封锁而失业的人将获得 500 澳元或 325 澳元的补助。据悉,满17岁以上、“流动资产”不足1万澳元的人群都将有资格获得。具体的申请将从下周二在网上开放。

接下来还有更多值得您关注的消息:

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财经资讯

澳洲龙虾重回中国市场,出口转销方式能做多久?

去年受中澳贸易争端影响,原本90%出口中国的澳大利亚龙虾被拒之门外。但现如今,事情似乎出现了“转机”——西澳龙虾正通过中国香港,“偷偷”转销到中国内地市场。据了解,原本西澳对香港小龙虾的出口数量几乎微不足道,但却在今年3月猛增至300吨。

不过,昆士兰大学高级研究员认为,香港实际上是被当作转运站,绝大多数澳洲龙虾将通过香港转运——这种“灰色贸易”方式跨境,成为中国内地非正式的进口商品。虽然这些非正式的贸易渠道并“不违法”,但一旦被政府发现,可能随时会被关闭。

事实上,在过去几年中,像葡萄酒、牛肉、芒果等其它澳洲食品也曾通过类似非官方渠道销往中国内地。而目前,中国对于澳洲食品的需求也依旧十分旺盛,澳大利亚食品出口商也仍把中国视为一个增长市场。

Woolworths推出新支付业务,向大银行发起挑战

澳洲龙虾“悄悄”重回中国市场;Woolworths推出新支付业务,向大银行发起挑战 - 1

Woolworths首席执行官Brad Banducci和Wpay总经理Paul Monnington

超市巨头Woolworths将成为澳大利亚7000亿澳元支付行业的主要竞争对手。Woolworths成立了一家名为WPay的独立公司,为其内部支付系统提供服务,并为其他商户提供服务。

早在2007年,Woolworths就开始建立自己的内部支付平台,并已发展成为仅次于四大银行的澳大利亚第五大银行卡支付处理商,每年的交易额约为500亿澳元。

这家超市运营商为推销WPay建立了一个网站,该网站将WPay平台标榜为“由零售专家而非银行家运营”,并表示该公司正在打造“澳大利亚领先的”支付服务。

WPay将作为Woolworths集团旗下的一个新业务部门成立,一旦Woolworths本月晚些时候完成对Endeavour Drinks部门的拆分,WPay平台将成为酒类商店Dan Murphy 's和BWS的支付提供商。Big W和之前Woolworths旗下的服务站业务EG也已经在使用WPay。

同时,该平台也将提供给其他商户,为他们提供数字和店内支付解决方案,包括支付终端,以及分析、欺诈管理、资金结算和礼品卡支持。Woolworths首席执行官Brad Banducci表示,在公司内部建立这项服务十多年后,将其扩展到其他零售商是有意义的。

千禧一代:61%无定期储蓄,58%却计划五年内购房

澳洲龙虾“悄悄”重回中国市场;Woolworths推出新支付业务,向大银行发起挑战 - 2

最新的调研显示,澳大利亚61%的千禧一代受访者表示没有定期储蓄计划。尽管如此,大多数受访者仍乐观的认为,未来五年内能够购房。

然而,与之形成鲜明对比的是,房价加快上涨。到2021年底,澳大利亚的房价涨幅或将超过工资涨幅的10倍以上。

CoreLogic的数据显示,自今年年初以来,悉尼、墨尔本、布里斯班、阿德莱德和珀斯的房价已经上涨超过7%。

另外,根据澳联储(RBA)提供的数据,1990年代,澳大利亚的平均住房成本为家庭可支配收入的2.5倍。目前,这个数字已经上升至5倍,而悉尼、墨尔本等首府城市的倍数甚至更高。

尽管如此,58%的千禧一代表示,他们打算在未来五年内购买自住房或投资物业。

然而,61%的人表示,他们没有定期的储蓄计划,其中,三分之一的人表示,他们只是偶尔储蓄。在25至38岁的人群中,14%的受访者是“月光族”。

不过,千禧一代对储蓄计划重要性的意识有所提高。超过50%的人表示渴望讨论理财策略,只是不知道具体怎么操作。

整体而言,千禧一代月均储蓄额989澳元,男性表现相对好于女性,月均储蓄额分别为1207澳元和767澳元。

西澳因铁矿石收入增加21澳元,港口费用大涨惹恼矿业巨头

澳洲龙虾“悄悄”重回中国市场;Woolworths推出新支付业务,向大银行发起挑战 - 3

黑德兰港(Port Hedland),图/Mining.com

代表澳大利亚铁矿石几大巨头的黑德兰港工业委员会(PHIC)抨击西澳政府称,除了每年收取的巨额矿业税外,该政府还想从矿业公司榨取近2亿澳元。

据了解,西澳政府计划新增黑德兰港(Port Hedland)的出口费用25%。黑德兰港工业委员会反驳称,政府没有就这一计划征求行业意见。

该委员会的成员包括必和必拓、Fortescue Metals Group、Roy Hill和Mineral Resources。

就在上调收费标准的同一天,西澳财政部发布的数据显示,截至3月底的九个月内,由于铁矿石价格远高于西澳预测的96美元/吨,该州收入同比增长近37亿澳元,其中约21亿澳元来自铁矿石矿业税。

新增的费用将适用于从黑德兰港运出的铁矿石,按吨位收取。黑德兰港是当地向中国出口的铁矿石的一处关键设施。

黑德兰港工业委员会首席执行官Kirsty Danby称:“任何税费的增加必须确保港口用户在全球范围内与其他资源行业保持竞争优势。”

“一个具有国际竞争力的资源部门对澳大利亚和西澳州的经济繁荣至关重要。”

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