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墨尔本

新西兰货运司机非法超时工作,雇主使他们“别无选择(组图)

1个月前 来源: Stuff 原文链接 评论6条

新西兰卡车司机每周非法工作120小时,他们称雇主让他们陷入一种“艰难”境地。

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据Stuff网站5月18日报道,三名司机表示,法律规定卡车司机一天工作不能超过13小时,或一周工作超70小时,但是很多人违反规定。

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(图片来源:Stuff网站

司机会在纸质工作日志上记录时长,或使用电子记录进行监控,但许多公司并没有使用电子系统。

本月早些时候,Stephen Bryan Davies因违反工作时长规定而被判刑,他一天开车23小时。Davies共计被罚1620元,被取消驾驶资格两个月。

一名在该行业工作13年的司机说:“只要连续开车过13个小时,就是在排队等着撞人。睡着了,要么撞死别人,要么自己受伤。”

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(图片来源:Stuff网站

他至少为9到10家货运公司工作过,基本所有公司(一家除外)的工作时长记录都是伪造的。

他的上司并没有特别要求他伪造工作时长记录或工作超过最长时间,而是令他无法说“不”。

他说:“不管是在超市上班还是开卡车,如果你对老板说不,会有后果,如果你经常拒绝,最终会干不下去。”

他通常没得到详细的行程信息就被安排出发,所以不能在法定时间内完成工作。

运送牲畜的司机不能把它们整夜留在卡车上,而在牲畜被运送到目的地后,他们必须花几小时清理卡车拖车,这项工作包含在13个小时的日常工作中。

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(图片来源:Stuff网站

Davies通常每周工作80到100个小时,而包括休息在内的法定最长工作时间是70个小时。没生意时,他工作不到70个小时,但忙起来,工作时间每周大约120小时。

他表示,每家货运公司都应该使用电子工作日志。

另一名从业16年的卡车司机称,乡村地区的情况最糟,工作时长记录都是自行登记。

First Union的Jared Abbott希望监管机构对违规的公司采取更严厉的措施。

根据交通运输部2016年的数据,卡车撞车事故造成的死亡人数占道路总死亡人数的23%。

交通部长Michael Wood表示,交通运输部将采取行动。

(Sasha)

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最新评论(6)
开心harry 1个月前 回复
痛并快乐着,多劳多得😂
FreyVan 1个月前 回复
别太拼了
樱花-de-眼泪 1个月前 回复
加油打工人
demon_enjoy 1个月前 回复
赚到钱没命享
大檬耳仔 1个月前 回复
老板:不干gun


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