堪培拉成澳洲最赚钱可卡因市场!澳洲旅游签免费了;10月或开边境,澳航恢复国际航班;澳洲距申奥成功仅一步之遥
堪培拉成澳洲最赚钱可卡因市场
在冠状病毒大流行的高峰期,澳大利亚人每月在冰毒、可卡因、MDMA和海洛因上的花费估计高达7.5亿澳元,堪培拉的人均非法药物消费量一直位居全国前列。
澳大利亚犯罪情报委员会公布的最新全国废水毒品监测项目结果显示,冰毒是目前全国消费量最大的非法毒品。
但对于可卡因经销商来说,堪培拉现在是澳洲最赚钱的市场之一。
去年5月,一名Dunlop男子携带1公斤重的可卡因砖被查获,价值23万澳元。
“澳大利亚首都地区、新南威尔士州和昆士兰州[部分地区]的首府[可卡因]消费数字在全国最高。”该报告说。
据估计,堪培拉的可卡因消费量超过了每1000人每天880毫克,有组织犯罪网络供应的毒品经销商利用首都地区相对富裕和人口对该产品的强烈需求。
即使是当地巨大的毒品交易破获:如2019年在一台运送到Bungendore一家园林公司的挖掘机的空心金属起重臂内发现了380公斤的可卡因,似乎对中断当地毒品供应的影响不大。
报告作者表示,“几年来”,澳大利亚大多数首府城市和许多地区的可卡因使用量一直在增加。
“随着澳大利亚首都地区和塔斯马尼亚州放松[COVID-19]限制使用,它[可卡因使用]急剧增加。”报告称。
数据显示,自2018年8月在这份最新报告内对下水道废物进行季度抽样以来,ACT的可卡因使用量一直在稳步攀升,2020年10月达到峰值,每1000人每天1000毫克,因为领地在冠状病毒限制后慢慢开始恢复工作。
当去年2月在ACT放松大麻法律时,废水测试显示使用量正在增加。
“澳大利亚首都领地和北领地、昆士兰和南澳的地区部分地区的大麻使用量一直在稳步增长。在其他地方,消费量基本稳定,但也有一些短期波动。”报告发现。
四年来的一个重要趋势是该国区域部分地区的冰毒使用量在早期上升,但随着流行病的发生,这种趋势迅速趋于平缓。
“随着疫情的发生和各种限制措施在2020年初生效,冰毒的使用量大幅下降。”报告称。
“在8月(所有地点)和10月(首都)的当前报告期内,澳大利亚地区和首都城市的水平已经下降到2016年计划开始以来的最低水平。”
但即使有这种减少,如果以剂量计算,“该药物的使用水平仍然高于任何其他非法物质”。
ACT在2019年12月记录了冰毒使用的最高季度峰值,当时达到了每1000人每天18毫克。
澳洲旅游签免费政策公布
疫情影响之下,澳洲推出了一系列灵活的签证政策,其中包括免费申签。
之前有关学生签和300免费的法规已经正式公布,而旅游签免费申请的事儿,很多人还一直在等待。
就在刚刚,内政部注册了最新的法规,旅游签免费申请即将从2021年2月27日开启。
免费申旅游签
根据最新法规,同时符合以下要求的申请人可以免费申请600旅游签:
在境外递交申请,并且
申请时间是2021年2月27日-2022年12月31日,并且
2021年3月21日之前在澳洲境外获批过旅游签(不包括10年旅游签),并且
2020年3月20日-2021年12月31日之间,3中所说的旅游签过期或者将会过期,并且
3中所说的旅游签是多次往返签证;或者是还没有持其入境的单次往返签证,并且
新规之后递交了免费旅游签申请,没有被拒过。
这里有一些重点要求大伙儿需要注意:
之前获得的这个旅游签必须是在境外申请的,境内的是不能免费再申的。
要符合上述3个不同的时间点/段要求。
如果是单次往返签且已经持该签证入境澳洲的,不能免费再申。多次往返签无论是尚未入境还是入境后又离境的,可以免费再申。
这个免费申的旅游签,无论是获批还是被拒,之后再申就不能享受免费了。但如果是撤销或者无效申请,之后还有一次免费申的机会。
另外还有一件事,前不久MIA在移民局会议上得知,目前境外旅游签申请可能会受到影响,因为签证官被调去审理配偶移民签证。
消息发出后,很多人误以为所有的旅游签全部暂停审理,本周MIA也对此做了澄清,并不是所有的旅游签都暂停审理了。
就实际来看,近期境外依然有获批的600签证,但是基本都是同时也获得了入境豁免的。
所以,如果确实需要入境澳洲,可以申请豁免。同时,如果符合免费再申600的要求,从2月27日之后就可以申了。
澳航10月重开国际航班,悉尼机场按接种阶段开放
除了旅游签证的突然免费,澳航在今天公布的一个重大消息,似乎也在悄悄释放澳洲边境开放的日子临近的信号。
就在今天早上,澳航公布的新的航班运营计划在10月重开国际航班。
(图片来源:The Age)
由于疫情的爆发,早在去年7月的时候,澳航就停飞了除新西兰某些航线以外的所有国际航班,并且表示至少要停飞1年。
不过今天媒体报道称,尽管原本澳航表示要恢复销售飞往英国、美国等目的地的航班推迟了3个月,但是随着疫苗的开打,并且按照计划预计能够在10月底完成全面接种,澳航将计划在10月重新开放国际航班。
除此之外,飞往新西兰的航班有可能在7月就能够提前恢复。
(图片来源:The Age)
澳航首席执行官Alan Joyce乐观地指出,澳航方面已经和各州的州长进行了积极的对话,各州边境最早或许能够在4月之前全部重新开放。
至于国际边境嘛。
澳航之前曾计划从7月开始恢复广泛的国际飞行,不过当时这一举动引起了联邦政府的警告,政府方面表示无法保证届时人们可以出国旅行。
然后这个计划就被搁置了。
如今澳航重新启程再上路,将最新计划定在了10月份,这也是澳洲疫苗预计能够完成全面接种的时间,是不是又在暗示些什么呢?
(图片来源:网络)
除了澳航以外,悉尼机场的老板也表示,一旦澳大利亚最弱势的人群接受了新冠疫苗接种,就没有理由关闭国家边境,并希望在一半人口接受疫苗接种后恢复部分国际旅行。
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert说,他的计划与澳大利亚疫苗推出的每个阶段同步开放,他的计划得到了联邦政府和新南威尔士州政府的积极回应。
(图片来源:SMH)
悉尼机场已提议,一旦首批接受该疫苗的700万澳大利亚人接受接种(阶段1a和1b),其中包括70岁以上的老年人,老年护理居民和具有基本医疗状况的年轻人,就应终止对国家边境的封锁。
提议还指出,一旦疫苗计划的“ 2a阶段”完成,国际学生,熟练工人和滞留海外的澳大利亚人将被允许进入该国,覆盖一半人口,包括所有50岁以上的成年人。
然后,澳大利亚将开始开放与低风险国家的边境,实现无隔离旅行,并在10月份疫苗计划完成后允许所有入境和出境旅行。
联邦政府尚未提供疫苗计划每个阶段的时间表,除了将在十月完成。
当然提议和计划并不能算数,因此目前看来开放的时间并不明朗,就像澳航计划的一样,最早也要到10月份。
如果计划不能按时完成,那么也可能像澳洲旅游部长Dan Tehan之前透露的一样,可能到等到明年2月。
不过有希望总比一直苦等要好,还是可以期待一下。
不过不得不说,边境关闭对于航空业的打击真的是尤其大。除了表示将开放国际航班以外,澳航还报告了2020年下半年惨淡的营业情况:
亏损了10.8亿澳元,去年同期的利润为4.45亿澳元。上半年收入下降75%,至23亿澳元,由于旅行限制,其载客量下降了83%。
想来,澳航也是期待国际边境能够早日开放的吧,毕竟旅游业恢复对于航空业的发展将带来巨大的好处。
澳洲距申奥成功仅一步之遥澳洲距离主办2032年奥运会和残奥会又近了一步,国际奥林匹克委员会(IOC)将布里斯班列为首选。
国际奥林匹克协会的会长Thomas Bach今天表示,布里斯班在一众候选城市中目前排在最前列,其余的多哈、德国、布达佩斯及韩国,虽然也是候选城市,但在各项评分上表现不如布里斯班。
目前的最新进展是,昆州政府及澳洲奥林匹克委员会(Australian Olympic Committee)正在与国际奥委会进行排他性谈判,这个过程中将进一步确认布里斯班举办地的领先位置。
一旦这个谈判顺利达成一致,之后就是投票环节,对布里斯班举办奥运会进行正式投票。
从目前的结果来看,布里斯班举办2032年奥运会的可能性非常大。
如果布里斯班申奥成功,这将是澳洲第三次举办奥运会。第一次是1956年墨尔本,最近一次是2000年悉尼。
众所周知,为什么全世界对于举办奥运会都如此热衷,这不仅是因为荣誉,更是因为奥运会能够拉动投资,刺激经济发展。
昆州州长在Twitter上发帖称:“举办奥运会将刺激投资,为昆州创造数千个就业机会,从而推动经济复苏。”
(图片来源:7News)
不过她也强调,现在还不是自满的时候,我们只是暂时领先,只有到最终结果公布以后,才是庆祝的时刻。
如果奥运会真的能够在昆州举办,惠及的城市也不只是布里斯班。
根据昆州政府的提议,2032年奥运会将主要在布里斯班、黄金海岸及阳光海岸的3个“中心”场馆举办。届时,将有两个运动员村,一个位于黄金海岸,另一个位于“昆州北侧”。
其它地区,如Toowoomba、Townsville及凯恩斯也可用来举办活动。
多个城市共同举办,代表着这些城市都能够极大的拉动基础设施投资建设,创造更多工作岗位的同时,也能繁荣经济。
昆州本就是全世界闻名的旅游地,举办奥运会,会让这个名气更上一层楼,对于后续的旅游业发展也有至关重要的作用。