内幕曝光！飞洛杉矶美联航新冠乘客猝死，途中喷血抢救胸骨碎裂，死因竟是…（组图）

前日，我们报道了令人惊悚的消息：

周一从奥兰多起飞前往洛杉矶的美联航飞机迫降新奥尔良，机上一名男子猝死，竟带新冠上飞机

事情爆出，就引起了强烈的民愤。

同行乘客曝光，这名男子在上飞机前就有了明显新冠症状，但是美联航什么检测都没做。

这显然是让一飞机的人都暴露在病毒之下。

停止呼吸，胸骨碎裂

12月14日（周一），原定从佛罗里达州奥兰多飞往加利福尼亚州洛杉矶的 

美联航591次航班 ，途中遇到临时紧急医疗状况迫使飞机改降路易斯安纳州的纽奥良。

出事之后，美联航马上表示，这位男子填过健康申报表，自称“没有确诊新冠和相关症状”，美联航这才让他上的飞机。

“救护人员随后上飞机抢救这名男性乘客，使用了心肺复苏等抢救措施，但这位乘客最终在医院宣告死亡。”

本以为，这位乘客最后是因感染新冠去世的。

但就在昨天，飞机上更多内幕被曝光。

同行乘客义愤填膺，共同抨击了美联航的不负责做法。

在美联航591次航班飞行2小时后，位于28D座位上的乘客突然停止呼吸。

而同行其他乘客表示，这位男子其实从飞行一开始就已经呼吸困难了！

机组人员马上开始询问飞机上是否有乘客是医生，据同行乘客曝光：“最后有几个人试图帮助这名乘客，在胸部按压过程中，可以明显听到骨头碎裂的声音…然后这名乘客就脸色发青了！”

据报道，这名乘客妻子一开始承认这名男子出现了呼吸急促、味觉和嗅觉缺失的情况，直到新奥尔良的急救人员到达，该妻子才终于承认这名男子确诊新冠了。

但这名乘客被新奥尔良急救人员抬往当地医院进行治疗后，座位被擦拭了一下，然后飞机竟然继续飞往洛杉矶了。

示例

当地新闻报道，救护人员告知死因是心跳骤停 ，所以美联航就没有换飞机，而是让乘客选择搭乘原班机或是稍晚的航班前往洛杉矶。

联合发言人查尔斯·霍巴特（Charles Hobart）提供的声明说：“在改航时，我们被告知他心脏骤停，因此乘客可以自己选择乘坐下一次航班或继续本次的旅行计划。” 

上飞机就有症状

昏迷吐血，竟用湿巾消毒

一位同行乘客接受采访时表示："请问你们昨晚怎么让一个新冠测试为阳性的人上了飞机？他上飞机的时候浑身发抖，满头大汗！他显然是生病了，然后在飞行途中死亡。我们在新奥尔良紧急降落，之后我们甚至都没有更换飞机。”

这位乘客的说法推翻了美联航的解释：据美联航公布，这位染疫男子是在下飞机后在医院去世的，但是同行乘客却证明，这位男子是在飞机途中死亡的！

据美联航发言人解释，他们是让乘客自己选择继续飞行或者是搭乘下一班飞机。

但是这位乘客的说法中，明显可以看出美联航根本没有为乘客提供选择！

而是在短暂停留后直接继续飞行！

随着更多乘客的曝光，大家才发现：不仅男子是途中死亡，而且还喷血了。

“170多人等了好几个小时，你们却用湿巾清理血迹和病菌，你们就是这样‘保护’乘客安全的吗？”

而乘客表示，美联航根本没有消毒，当时他们是用湿巾清理的。

另一名同行乘客Shay在Twitter上怒斥美联航：

“美联航为什么登机前从不检查我们的体温？那个男人的家人（妻子），为什么你不带他去医院，或者不让你的丈夫上飞机？

一整架飞机的人都得看着他抽搐或者心脏病发作……我们甚至都不知道是哪种，然后最终去世。”

Shay说，她注意到那个男人呼吸困难。新奥尔良医疗团队试图让他苏醒，当时很多乘客都害怕极了。

那个男人晕过去两次，给他上了至少2针肾上腺素，甚至还有人做人工呼吸！

美联航持续狡辩，

暗自追踪591航班乘客

就在昨天（12月18日，周五）美联航表示，他们正在试图追踪591航班上的人员。

联合发言人查尔斯·霍巴特说，疾病控制和预防中心（CDC）要求美联航提供乘客清单，告诉其他乘客：可能已经暴露在病毒中。

现在才意识到追踪乘客信息，是不是有点太晚了？

当时用湿巾擦擦，执意直飞的时候怎么没想过整个航班的乘客都有感染风险！

但是美联航又再次辩解：这位新冠乘客在飞行前填写了表格，说他没有确诊新冠，也没有新冠病毒的症状。“

显然，该乘客错误地填写了表格”

美联航声称：“为保护员工和顾客，他们制定了各种政策和规定，还要求客户完成申报表格，证明过去14天没有确诊且无症状。”

媒体报道二次打脸：美联航公司的健康调查表中，乘客无需在飞行前出示没有COVID-19或病毒症状的证据。

也就是说，乘客填写自己没确诊，就算没有证明，也可以随意上飞机！

同时，美联航又继续辩解：“疾控中心没说明该男子死因究竟是不是因为感染新冠。”

很显然，美联航为自己不负责任操作的辩解并没有任何用。

有人表示：“虽然新冠乘客的存在超出了UA的职责范围，但UA是否足以证明继续飞行是合理的？”

UA为不想继续飞行的乘客提供了替代选择吗？

UA是否建议他们使用的抗菌喷雾剂可以提供足够的保护，以证明继续使用同一飞机是合理的？

不清楚UA提供了什么推理来继续飞行。

在下方，随之有网友表示，“没错，这是最关键的那一点，美联航继续飞行的决定是错误的！”

美联航作为一个老牌航空，一直出各种事情，槽点不断。

这次在安全问题上出了那么大的事故，真该好好反思自己的管理系统，而不是一再的辩解推锅！

如果有任何乘坐过12月14日美联航591次航班的乘客，请及时注意自己的身体状况。

如有任何相似症状，请及时报告卫生部门