耗资近$9亿！中国制造火车明日登陆悉尼！另有5列火车正在测试中（组图）
一批中国制造的新火车即将在悉尼交通网投入使用，其中一列新Waratah Series 2火车登陆Central Station车站，并于周四投入使用。而一周前，新州州长Gladys Berejiklian表示该州“不擅长制造火车”。
据《悉尼晨锋报》报道，有5列火车仍在测试当中，而另外11列火车预计将在年底前从中国运抵澳洲。这些火车将在T2、T3、T8机场和南线投入使用。据悉，去年新州政府向中国预定17列火车，预计花费近9亿澳元。
交通部长检查新Waratah Series 2火车（图片来源：《悉尼晨锋报》）
新火车抵达悉尼之际，工会批评州政府采购海外资产的行为，其中包括印尼制造的渡轮。
新州交通部长Andrew Constance表示，较海外制造相比，在澳洲制造火车成本估计增加25%，因此这对澳洲来说并不是具有现实性的选择。“我想大多数人了解，澳洲没有汽车、火车制造行业。由于能源成本、劳动力成本以及原材料成本，澳洲制造火车的成本预计额外增加25%，我们需要诚实面对这一问题。”他补充说，新州工党政府在十年前首次预定海外制造的Waratah火车。
新州工会秘书Mark Morey表示，政府从海外制造商购买更加便宜的产品，从长远的角度上看政府会对此付出代价。Morey就能源高成本问题指责新州政府，“正因为政府将能源私有化，导致价格被推高。政府管理方式不妥当导致澳洲制造业发展退步。”
（图片来源：《悉尼晨锋报》）
Constance表示，在政府海外购买新火车之际，他将与其他州政府和工会合作，开发足够的需求来保护本地制造业。此外，他指出疫情危机凸显澳洲制造的重要性，且不久的将来本地制造业或成为发展的机遇。
Morey表示，他愿意与Constance合作，但前提是Constance必须承认“政府在能源私有化上所犯的错误”。
新州铁路、电车和公交工会秘书Alex Claassens赞同Morey火车本地制造的建议，并指出了新InterCity火车的问题。
Claassens表示：“若交通网络使用澳洲制造的火车，那么火车将按照澳洲标准制造，政府不能忽视重要的安全忧虑，如列车员对新InterCity火车的存在安全忧虑。”
新的Waratah Series 2火车将配备空调，火车内外以及轮椅空间都配有电视。最新一批火车抵达悉尼后，交通网络上将有41列全新Waratah火车运行。
（Lucy）
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