澳股行情|必和必拓预计今年中国钢铁产量上升 其他地区大幅下降
维珍澳洲进入破产管理 航空和旅游业受冲击
据报道,维珍澳洲(Virgin Australia)董事会决定,由于未能寻求到资金支持,公司正式进入破产管理程序。预计该公司将在周二发布正式公告。
据悉,德勤将负责此次破产管理,但预计维珍澳洲现有管理层仍将参与破产管理工作。该工作的重点是处理该公司50亿澳元的债务问题。
维珍澳洲是澳大利亚第二大航空公司,该公司进入破产管理将给澳洲航空和旅游业带来巨大冲击。尽管预计通过资金注入进行债务重组,该公司能够被挽回,但有担保和无担保的债权人都将遭受巨大经济损失。
必和必拓预计今年中国钢铁产量上升 其他地区大幅下降
矿业巨头必和必拓称,预计2020年美国、欧洲和印度等地区钢铁产量大幅下滑,但中国产量将上升。
必和必拓预计,除中国之外的世界其他地区,今年钢铁产量将下降两位数,但中国作为世界上最大的钢铁生产国,正在从新冠危机中恢复,继续增加产量。
必和必拖表示,欧洲、美国、印度和日本已经宣布或暗示今年2季度钢铁产量将大幅下降,甚至有些钢铁企业将关闭。但是如果中国能够避免新冠疫情第二轮爆发,中国今年钢铁产量将小幅增长。
悉尼机场计划融资 半年内不会裁员
悉尼机场宣布,本月至今乘客流量同比骤降97%,决定取消中期分红,并计划融资8.5亿澳元。该公司还预计,鉴于限制出行的措施继续生效,未来几个月公司客流量很难有较大改善。
尽管如此,该公司表示半年内不会裁员,所有员工10月1日以前仍将获得全额工资。
此外,由于客流量下降,悉尼机场由东至西跑道已经被改为临时停机坪,而股价自1月24日新冠疫情爆发以来已经从每股8.43澳元暴跌至周一收盘时的6.10澳元,跌幅27%。
Avita Medical计划赴美上市 股价大跌
专注于皮肤再生产品的医疗技术公司Avita Medical(ASX: AVH)发布公告称,打算迁至美国,在纳斯达克(NASDAQ)上市,但将继续在澳大利亚证交所(ASX)上市。
Avita董事会表示,此举将大幅降低成本,在其最大的市场实现本地上市,提高公司对更广泛投资者的吸引力,并使公司的公司结构与美国业务更好地保持一致。
迁址须经监管机构和法院批准,并须经股东特别大会批准。
受公告影响,AVH大幅低开,截至10点54分,报0.47澳元,跌幅5.05%。
金矿商Gold Road黄金季度产量接近六万盎司 仍有望实现全年目标
金矿商Gold Road(ASX:GOR)发布季度报告称,2020年第一季度生产59595盎司的黄金,全年仍有望实现25万至28.5万盎司的生产目标。季度生产成本为每盎司1135澳元,位于1100澳元至1200澳元的预测区间的低端。
本季度总共销售31700盎司黄金,平均价格为每盎司2001澳元。
维珍澳洲正式进入破产管理 澳航股价上扬
维珍澳洲发布公告称,正式进入破产管理程序,任命德勤负责对维珍澳洲及其子公司进行破产管理,维珍澳洲现有管理团队对德勤提供支持。
公告还表示,维珍澳洲将进行资产重组,并且已经有其他公司对参与本公司资产重组表现出浓厚兴趣。公司希望,疫情过后金融状况有较大改善。
维珍澳洲发布公告后,其竞争对手澳航(Qantas)股价今日早盘一度大涨7%。11:27成交价为每股3.74澳元,上涨0.15澳元,涨幅4.18%。
电子商务营销公司RLG与支付宝进行合作股价大涨 但能否维持有待观察
人工智能 (AI)和电子商务营销公司RooLife Group (ASX: RLG) 发布公告称 ,与中国支付巨头支付宝签署协议,成为支付宝在线平台和相关服务的营销伙伴。
合同有效期定为1年,并且每年自动续约,双方都可以在每年自动续约之前提前30天通知终止协议。
根据协议, RooLife将是过与全球零售商合作(以澳大利亚为重点),使企业能够向中国购物者进行营销和销售。RooLife将在支付宝的营销平台上积极管理商户营销信息,并将澳大利亚的商户与中国消费者联系起来。
受公告影响,RLG高开150%,随后持续走高,截至14点12份,报0.039澳元,涨幅达178.57%。
RLG不是第一家与支付宝合作的公司,移动支付公司smartpay(ASX:SMP)2018年曾与支付宝签署支付合作协议,SMP当日上涨64%,另一家支付技术公司Novatti Group Limited(ASX:NOV)也在在同年与支付宝合作,股价当日上涨59%,但随后两家公司在不到半年的时间里又跌回到了原有的价位。(详见《微信支付宝加快布局 澳洲支付市场酝酿变局》)
因此RLG股价能否维持,有待观察。
维珍澳洲遭遇困境 两机构下调其评级
正当维珍澳洲(Virgin Australia)寻求资助以渡过危机之时,两大评级机构下调了该公司的评级。
穆迪将维珍澳洲信用评级从B3下调至Caal,即“极高信用风险”,惠誉国际则将维珍澳洲信用评级从B-下调至CCC,即“重大风险”。
受新冠疫情影响,维珍澳洲已经使8000多人下岗,并且只保留一条国内航线。维珍澳洲正在寻求联邦政府14亿澳元的资助,但可能性并不大,因为联邦政府表示,对航空业的进一步资助,只会针对整个行业,而不会只针对一家公司。
减轻按揭贷款客户压力 CBA将还款金额降至最低
澳洲联邦银行(CBA)表示,下个月起将把按揭贷款客户的还款额降至最低,受益客户为大约74.8万人。该行住房按揭部代理执行总经理Jason Chan表示,该计划是该行向客户提供支持的一部分,受益客户平均能每个月减少400元支出,有助于客户渡过新冠疫情的困难时期。
联邦银行发言人称,要求享受最低还款额待遇的客户数量在3月份最后两周翻了一番,因此决定采取上述措施。
然而,有业内人士称,按照联邦银行的规定,除非客户主动要求恢复正常还款金额,最低还款额将一直持续下去。因此,欲提前还贷的客户的还贷时间有可能延长。例如,贷款期限为30年的客户,如果决定在25年内提前还贷,那么他们如果按照最低还款金额进行还款的话,还贷时间有可能延长几个月,甚至几年。
联邦银行宣布采取上述措施后,国民银行(NBA)和澳新银行(ANA)并不打算跟进。国民银行发言人表示,理解客户经历的困难并愿意提供相应支持,但不会自动将还款金额降至最低,以保证那些选择提前还贷的客户不会受到惩罚。
澳新银行发言人表示,无意制定与联邦银行类似的计划。该发言人称,客户有决定还款金额的灵活性。由于目前利率较低,许多客户将还款金额设定在最低还款金额之上,以便能够提前偿还贷款,这部分客户的权利应当受到尊重。
澳洲国民银行遭三连击 中期利润或大幅下降
澳洲国民银行(NAB)发布公告称,由于软件资本化调整减记7.42亿澳元,因“不提供服务却收费”丑闻退还客户资金1.88亿澳元,以及入股资产管理公司MLC 20%的股份减记2.14亿澳元,本财年中期利润将减少11.4亿澳元。
公告还表示,新冠疫情对公司经营有潜在影响,但并没有说明是否推迟支付中期红利,详细信息将在5月7日发布的半年财报中公布。
国民银行上周五收盘价为16.39澳元,2020年以来股价已经跌去大约三分之一,而同期大盘跌幅为18%。
悉尼机场客流量骤降97% 股价下挫近3%
澳洲最大的机场悉尼机场发布公告称,4月1日至16日,国内乘客客流量同比骤降97.4%,国际乘客客流量暴跌96.1%。公告还表示,将取消中期分红,并且计划融资8.5亿澳元。
公告透露,即使在传统的繁忙季节复活节期间,客流量也大幅下降。公告警告称,鉴于目前限制出行的政策仍在执行,客流量骤降的情况在未来几个月仍将持续。
受公告影响,悉尼机场股价今日早盘回调。10:21成交价为每股6.11澳元,回落0.17澳元,跌幅2.71%。
经济前景不确定吓退竞购方 加德士收购案踩下刹车
由于新冠疫情引发经济下滑,加拿大连锁便利店巨头Couche-Tard 88亿澳元收购澳洲最大燃料零售商加德士(Caltex)的计划画上了中止符。
Couche-Tard表示,尽管对收购加德士“仍然很感兴趣”,也握有收购资金,但前景的巨大不确定性意味着,目前无法发出收购要约。
去年11月,加德士称收到Couche-Tard的有条件、非约束性收购要约,报价为每股34.50澳元(含分红)。随后加德士表示,该报价低估了公司市场价值,不能体现股东利益,因而拒绝了这份要约。
今年2月,Couche-Tard将收购价提高到每股35.25澳元。
随着全球新冠疫情恶化,Couche-Tard管理层上个月表示,如果继续收购加德士,可能会降低报价。
然而,Couche-Tard周一的中说,鉴于新冠疫情严重打击了经济前景和燃料需求前景,即使将收购价下调也不可行。
在本周一发布的公告中,加德士披露,一季度旗下唯一的炼油厂利润率下降,陷入亏损。集团净利润总额从9400万澳元降至8000万澳元。
据信,加德士将再次转向自己的业务战略,其中包括在今年晚些时候分拆或出售自有产权的零售网点股份,并将其更名为Ampol。
过去几周,加德士股价下跌,远低于Couche-Tard的收购价。上周五,加德士收盘价为23.56澳元,周一早盘一度下跌5.2%至22.33澳元。
网络服务公司Megaport三季度现金收入下滑 股价小幅承压
弹性连接和网络服务公司Megaport Ltd (ASX: MP1)发布季度报告称,截至3月31日的三个月里,收入同比上涨10%,至1520万澳元,客户数量同比上涨6%,至1777人。月经常性收入环比上涨19%,至540万澳元。
但另一方面,本季度现金收入较上一季度略有下滑,管理层指出,公司内部出现了一些延误,预计第四季度现金收入将会增加。
受公告影响,MP1股价小幅承压,截至11点34分,报12.01澳元,跌幅1.48%。
医疗软件技术公司ImpediMed发布新软件 进军心力衰竭及肾病领域
医疗软件技术公司ImpediMed Limited (ASX: IPD) 上周三发布公告称,发布了基于SOZO®数字健康平台的HF-Dex™心力衰竭评估软件,同时新软件还包括对终末期肾病 (ESRD)患者的评估,以及数据管理方面的改进。
HF-Dex是一种评价心力衰竭患者体液过负荷的新型工具,HF-Dex的定义是细胞外液占身体总水分的百分比,对照人群衍生的参考范围作图,并与细胞外液量(ECF)一起显示。这些指标共同为医生提供了有价值的信息,可对患者进行风险分层,并监测患者状况和对治疗的反应。
全球约有2600万人患有心力衰竭,每年给全球医疗系统造成的损失约为310亿澳元。单次心力衰竭住院治疗后,近25%的患者在30天内再次入院,近50%的患者在6个月内再次入院。及早发现积液对减少再入院至关重要。
新软件还包含对正在进行透析的ESRD患者的评估,美国每年有近75万患者受到ESRD的影响,全世界估计有200万患者受到ESRD的影响。ESRD患者占美国医疗保险人口的1%,但占医疗保险预算的7%,即约350亿美元。
ImpediMed公司总经理兼首席执行官Richard Carreon表示: “我们的SOZO®数字健康平台可以快速迭代,响应客户的反馈,并提供新的功能和工具,帮助医疗服务提供者照顾他们的病人。借助这一新软件,我们可以将SOZO的好处带给患有心力衰竭和肾脏疾病的患者。”