负债$50亿，维珍澳洲航空考虑进入自愿管理程序！已停职8000名员工（视频/组图）

据报道，由于新冠病毒继续肆虐航空业，维珍澳洲航空公司正在考虑进入自愿管理程序。

据《每日邮报》报道，这家四面楚歌的航空公司负债50亿澳元，并停职了8000名员工，信用评级也被下调。除了悉尼和墨尔本的每日往返航班外，该公司已经取消了所有的国际和国内航班。

这家航空公司已经向政府申请了14亿澳元的紧急援助，以帮助它度过经济低迷期——因为专家们担心该航空公司可能坚持不到9月份。

（图片来源：《每日邮报》）

据悉维珍现在聘请了一家公司，评估它如何才能摆脱金融影响——可能包括进入自愿管理。

维珍澳洲航空公司于周二（本月第二次）宣布暂停股票交易，目前该公司正在等待政府的救助计划。

据悉，与其最大的竞争对手澳航一起，澳航即将与联邦政府达成一项数百万澳元的协议，以支持首府城市之间的国内航班。

但如果交易未能达成，该航空公司可能被迫进行另一种财务重组，其中可能包括自愿管理。

（图片来源：《每日邮报》）

消息人士告诉《卫报》，该航空公司已经聘请了经济顾问德勤（Deloitte），研究一系列可能的选择。德勤在破产和公司扭亏为盈方面的专家暗示，自愿破产可能是可行的并且正在考虑当中。

据报道，政府已经出资1亿澳元，以帮助十几家运营重要区域航线的小航空公司实现现金流。

澳洲副总理Michael McCormack正在与澳航和维珍航空合作，为各大城市之间的航班提供补贴。

澳洲总理莫里森说，有关航空业的任何公共资金都将分摊到整个行业。

“我们不是在这里选出什么赢家，也不是选出什么夺冠热门。”他告诉Nine，“我们一直在做的是确保获得全行业的支持，这对航空业来说相当重要。”

（图片来源：《每日邮报》）

维珍澳洲航空发言人周二说，该公司已要求停止交易，因为他们仍在考虑与财务援助和重组替代方案有关的持续问题。

“这是由于前所未有的COVID-19危机造成的，这场危机对航空业的影响尤为严重。”该航空公司的一位发言人说，政府敦促澳洲人不要旅行——甚至不要往返于两个州之间——的建议大大降低了航班需求。

该航空公司周四发布的一份声明说：“由于政府的限制，出行的人减少了，我们已经调整了行程以反映这一点。”

此前，澳洲总理莫里森关闭了该国边境，以应对这场危机。据报道，澳洲有多起病例为从海外回国的旅行者。

这一决定剥夺了数万名航空公司员工、旅行社和其他业内人士的工作。

（图片来源：《每日邮报》）

当维珍航空停飞其全部125架飞机时，该公司被迫停职8000名无薪员工。该航空公司甚至指责其竞争对手澳航散布谣言，称其在决定暂停服务后将倒闭。

两家航空公司都暂停了国际航班，至少要持续到今年年中。

澳洲维珍航空向澳洲竞争与消费者委员会投诉，此前澳航执行长Alan Joyce对Sky News表示，政府实际上将维珍航空国有化，以阻止其进入管理程序，这是不公平的。

“政府分不清赢家和输家。”Joyce在声明发布后表示，“无论向哪一家公司提供何种援助，都必须向该行业的每家公司提供同样的帮助。”

ACCC主席Rod Sims证实，在Joye发表上述言论后，维珍澳洲航空公司CEO Paul Scurrah已对澳航提起了申诉。

根据旨在阻止COVID-19传播的严格法律，联邦政府已经禁止澳洲人在除必要情况外的任何情况下飞行。任何返回该国的人都必须在酒店接受为期14天的强制隔离，并接受警察和澳洲国防军的监督。

当禁令最终解除时，旅游业担心飞行成本可能会飙升——即使是在国内航线上。行业专家表示，航空公司正准备接受社交疏离指导，这意味着他们将在每架飞机上出售更少的座位。

这可能会导致一张机票的价格飙升，例如，如果一家航空公司只能出售一半的座位，它必须收取两倍于正常价格的费用来维持利润。

一位业内人士告诉Traveller：“解禁之后，将会出现疯狂抢购和机票价格飙升。在飞机上看到社交疏离并不奇怪，我们可能会看到一些关于飞机应该如何做到这一点的既定指导。”

“目前有便宜的机票，但这个价格是基于一架满座的飞机。如果只允许出售一部分座位，票价将不可避免地上涨，以保持利润。”

《每日邮报》联系了维珍澳洲公司，请其置评。

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（Gloria）