澳洲车市十一月新车销售排行评析
本地车市毫无悬念地进入到连续第20个下滑月份,这也是自2008金融危机以来最为低迷的一个十一月,同时978,628的2019年累计销量相对去年同期重挫8.2%。宏观经济萎靡不振、薪资增长疲软、消费意愿低迷、澳元汇率不断下滑、新车价格频频看涨,貌似所有对于车市走势不利的因素全部集中到了一起,由此便是如今一眼望不到头的这一轮下跌行情。
细心的读者应该能够感受到,近期诸多改款车型不约而同地调高了官方定价,有些幅度还不小,如马二、OCTAVIA,当然这其中有提升配备以及汇率因素,但车价上扬无疑在客观上制约或者说进一步恶化了新车销售的前景。新车毕竟不是面包牛奶这样的生活必需品,手头紧大不了不换,或是降档换,这就是缘何KIA、HYUNDAI、三菱,也包括MG这样的中国品牌和车型近期频出捷报的原因,不难预测这种趋势会在短期内进一步显现。而大幅提升品牌定位的MAZDA,则成为另一个极端的代表。改头换面未必是坏事,但时机很重要,在人人捂紧荷包的当下,MAZDA偏偏要考验一下市场对于自己这块招牌的信心,那结果只有惨淡收场,甚至有可能重复当年HONDA的悲剧。要知道,HONDA那一波低迷行情至今已经延续了十数年,直到这两年才稍见起色,但要想回归到当年与TOYOTA分庭抗礼的局面几乎是天方夜谭。而MAZDA近年在澳洲市场本来一路看涨,从新马三开始,到现在的马二,以及即将上市的CX-30的这一次全面的定位提升,绝对是兵行险招的一个大冒险,马三已然跌出小车类别前三,本月甚至跌出车型前十,这种腰斩式的下滑一旦成为常态,那么重蹈HONDA覆辙并非不可能。
Top 10 selling brands November 2019(品牌前十)
排名 | 品牌 | 销量 | 变化% |
1 | Toyota | 16,954 | -7.2 |
2 | Mitsubishi | 6861 | -1.3 |
3 | Hyundai | 6821 | -13.3 |
4 | Mazda | 6167 | -30.7 |
5 | Kia | 5141 | +10.7 |
6 | Ford | 4966 | -10.0 |
7 | Nissan | 4272 | -19.8 |
8 | Volkswagen | 3923 | -16.8 |
9 | Honda | 3285 | -12.0 |
10 | Subaru | 3141 | -19.9 |
TOYOTA 7.2%的跌幅基本是大势的写照,不过相对其他主流品牌,TOYOTA稳健依旧多点开花,本月尽管HILUX下滑明显,但CAMRY和RAV 4凭借极为强劲的混动需求(其中相当部分来自出租车及UBER)分别录得大幅上扬,部分车型仍是供不应求。COROLLA在小车领域风光不再,但和马三的断崖式下滑不同,至少能够稳坐类别三甲之列,不过CERATO颇有几分后来居上的潜质,特别是在当下车市低迷,预算吃紧的环境中,会有越来越多的消费者寻求I30、CERATO这样的低价车,而逐渐靠向精品小车定位的COROLLA和马三自是愈发挣扎。
三菱吃准市场行情,凭借一贯的低价策略在悄然间已然坐上了本地车市榜眼高位,TRITON和OUTLANDER纷纷录得强势暴涨,ASX表现不济,在小型SUV领域被KONA和CX-3超越位列第三,预计随着VENUE、SELTOS等一众同类新车上市未来前景会更为险恶。但不管怎样,三菱的思路完美迎合了当下的主流市场需求,所以大批量出货的行情还会延续。
HYUNDAI稳坐第三,I30尽管排行小车榜首,但出货潜质还远未彻底爆发,而I30本质上便是HYUNDAI在澳走势的风向标,所以HYUNDAI的当务之急是进一步从COROLLA和马三的客源中发掘潜力更上层楼。KONA上市一年终于成为小型SUV的领头羊,不过该类别竞争渐趋白热化,能够坐稳三甲已是不易。
MAZDA大跌三成之后已至品牌第四,前景堪忧,而恰在此时,马二及CX-3又纷纷调高价格,加上本已高价在售的新马三,此一系列举措无疑会为MAZDA后市雪上加霜。澳洲MAZDA表示待得明年一季度CX-30上市情况会有改观, 但已经公布价格的CX-3显然又是一款定位明显高于同类居家用车的精品SUV,月均出货量能达到500在我看来已属不错(澳洲MAZDA的预期是月均800+)。
本月另一大输家便是HOLDEN,2668的月出货量甚至低于奔驰的2760,同时这也是HOLDEN建厂70年来的最差表现,要知道,在并不久远的1999,HOLDEN年销量达到近15万辆。很多人纷纷猜测HOLDEN品牌会被母公司GM彻底下架,但笔者并不这样认为,如果横向比较,在目前的市场环境中,表现挣扎的品牌远不止HOLDEN,从历史上看亦然,比如HONDA,就是最典型的案例。
本月表现抢眼的中小品牌包括HAVAL(+138.4%)、MG(+126.1%)、SKODA(+30.4%)、LEXUS(+27.4%)、LAND ROVER(+16.7%)、VOLVO(+16.6%)、AUDI(+11.7%)。
Top 10 selling models November 2019(车型前十)
排名 | 车型 | 销量 |
1 | Toyota HiLux | 3687 |
2 | Ford Ranger | 3491 |
3 | Mitsubishi Triton | 3123 |
4 | Hyundai i30 | 2339 |
5 | Toyota RAV4 | 2316 |
6 | Toyota Corolla | 2229 |
7 | Toyota Camry | 2001 |
8 | Nissan X-Trail | 1882 |
9 | Mazda CX-5 | 1735 |
10 | Kia Cerato | 1639 |
最后还是照例按照车型类别为各位呈现本月车市之沉浮。
Micro:(微型车)
Kia Picanto
Mitsubishi Mirage
Fiat 500
Light under $25k:($25,000以下轻型车)
Toyota Yaris
Kia Rio
Suzuki Baleno
Small under $40k:($40,000以下小车)
Hyundai i30
Toyota Corolla
Kia Cerato
Small over $40k:($40,000以上小车)
Mercedes-Benz A-Class
Audi A3
Mercedes-Benz B-Class
Medium under $60k:($60,000以下中级车)
Toyota Camry
Mazda 6
Skoda Octavia
Medium over $60k:($60,000以上中级车)
Mercedes-Benz C-Class
BMW 3 Series
Audi A4
Large under $70k:($70,000以下大型车)
Holden Commodore
Kia Stinger
Skoda Superb
Large over $70k:($70000以上大型车)
Mercedes-Benz E-Class
BMW 5 Series
Audi A6
People-movers under $60k:
Kia Carnival
Honda Odyssey
Mercedes-Benz V-Class
Sports Under $80k:($80,000以下跑车)
Ford Mustang
Hyundai Veloster
BMW 2Series
Sports Over $80k:($80,000以上跑车)
Mercedes-Benz C-Class two-door
Mercedes-Bens E-Class
Audi A5
SUV Small under $40k:($40,000以下小型SUV)
Hyundai Kona
Mazda CX-3
Mitsubishi ASX
SUV Small over $40k:($40,000以上小型SUV)
BMW X1
Mercedes-Benz GLA
Volvo XC40
SUV Medium under $60k:($60,000以下中级SUV)
RAV 4
Nissan-X-Trail
Mazda CX-5
SUV Medium over $60k:($60,000以上中级SUV)
Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
BMW X3/X4
Audi Q5
SUV Large under $70k:($70,000以下大型SUV)
Toyota Prado
Toyota Kluger
Isuzu MU-X
SUV Large over $70k:($70,000以上大型SUV)
Mercedes-Bens GLE
BMW X5/X6
Lexus RX
SUV Upper Large under $100k:($100,000以下大型越野车)
Toyota LandCruiser
Nissan Patrol
Light Vans:(轻型货运面包车)
Volkswagen Caddy Van
Renault Kangoo
Fiat Doblo
Medium Vans:(中型货运面包车)
Toyota HiAce
Hyundai iLoad
Ford Transit Custom
4×2 Utes:(两驱工具车)
Toyota HiLux
Isuzu D-Max
Mitsubishi Triton
4×4 Utes:(四驱皮卡)
Ford Ranger
Toyota HiLux
Mitsubishi Triton