加州通过里程式就业法案 要求合同工被归类为雇员（图）
加州通过了具有里程碑意义的就业立法，该立法挑战了拼车巨头优步和Lyft等“零工经济”公司的商业模式，而这些公司是硅谷过去10年中诞生的几位翘楚。
加州州长纽瑟姆周二在接受采访时表示，他仍在亲自参与优步、Lyft和其他零工经济公司的谈判，这些公司寻求不受这项名为“议会法案5”的措施以及一些支持该措施的工会的约束。
加州通过了具有里程碑意义的就业立法，该立法挑战了拼车巨头优步(Uber Technologies Inc., UBER)和Lyft Inc. (LYFT)等“零工经济”公司的商业模式，而这些公司是硅谷过去10年中诞生的几位翘楚。
该议案旨在迫使公司将某些合同工重新分类为雇员，民主党人领导的州议会周三以56票赞成、15票反对的初步计票结果通过了这项议案。民主党籍州长纽瑟姆(Gavin Newsom)此前表示，如果该议案送到他的办公桌上，他将予以签署。
优步和Lyft此前表示，该议案可能会颠覆他们的业务，并游说修改该议案。州长纽瑟姆周二在接受采访时表示，他仍在亲自参与优步、Lyft和其他零工经济公司的谈判，这些公司寻求不受这项名为“议会法案5”(Assembly Bill 5)的措施以及一些支持该措施的工会的约束。
纽瑟姆表示，“因为这些仍在进行中的谈判涉及优步、Lyft、DoorDash等一些零工平台，无论AB5发生了什么，我至少承诺将继续进行这些谈判。”
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最新评论(5)
summer_云在飞
2019-09-13
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本来Uber司机跟Uber在经济上是“商业合作”的关系，Uber只需要给司机分红就行了，但如果司机成为正式员工，Uber就要多缴养老保险等等一大堆东西，甚至，司机开车出了车祸，都有理由找Uber报“工伤”。Uber当然是不愿意了
小肯童鞋
2019-09-13
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哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈要是成了，Uber就是大型出租车队。
我不是去去
2019-09-13
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666
元気汤团
2019-09-13
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这可让人家怎么活啊
KIRIE
2019-09-13
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成为正式工后，首先成立司机工会，提出涨薪要求，Uber不同意接着就是罢工了。
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