触目惊心！澳交通事故死亡人数增加，政府减少伤亡目标难以实现（组图）

【今日澳洲8月1日讯】据澳洲新闻集团报道，在澳洲汽车协会所称的“失去的十年”期间，该国的道路伤亡人数一直在增加，在这十年里，政府曾承诺让司机出行更安全。

但是政府却没有达到8年前设定的目标，而且在某些情况下，没有采取措施来检验这些目标是否达到。例如，在一个基本问题上没有确切的判断：超速多少会导致一次事故。

可以确定的是，截至今年6月的12个月里，有1214人死于澳大利亚的道路交通事故，而2015年同期为1170人。

（图片来源：澳洲新闻集团）

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2011年，澳洲联邦和各州同意实施一系列措施——《国家道路安全战略》(National Road Safety Strategy)——旨在到2020年将道路死亡和受伤人数减少30%。

澳洲汽车协会于8月1日发布的一份分析报告称，该项目存在重大失败。澳洲汽车协会常务董事Michael Bradley说:“澳大利亚不能在道路安全方面再浪费十年。”

在阿德莱德召开道路安全官员会议的前夕，一份声称国家道路安全战略崩溃的分析报告被公布。该调查结果挑战了该联盟自称是道路安全的捍卫者的说法。

“这一分析是对那些自2011年以来一直负责实施该战略的人的有力指控。”Bradley表示，“这些报告应该给各国政府敲响警钟——它们在道路安全方面杂乱无章的做法很有可能面临失败。”

（图片来源：澳洲新闻集团）

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据报道，事故中的重伤人数也在上升。分析报告称，澳大利亚创伤登记处(Australia Trauma Registry)在其最新数据中发现，截至2018年6月的12个月里，严重道路交通事故受伤人数比2017年同期增长5.8%。

截至今年6月的12个月里，新州道路事故死亡人数最多，共有367人死亡，尽管这一数字较2018年同期下降了5.2%。

维州有271人死于交通事故，同期增长13.9%；昆州有228人，同期下降7.3%；南澳102人，同期上涨3%；西澳170人，同期增长3.7%；塔州33人，同期增长2.9%。

北领地平均死亡人数最多，有37人死亡。然而，这比去年的水平下降了11.9％；首都领地的死亡人数下降幅度最大，下降了14.3％。

一项令人鼓舞的统计数字是，骑自行车死亡人数下降了29.6%，全国总数为31人。但全国有208名摩托车手死亡，同期增长8.9%。

（Gloria）