火车停运48小时!墨尔本铁路要大罢工!查票的都撂挑子了!
罢工不干了
最近小微对各位坐火车的老铁就一句劝告:锻炼身体,准备步行!
未来30天里
墨尔本的火车司机
就要大罢工了
全铁路网的3000人,全都停工,查票的不查了,开车的不开了!
Metro Trains和公交联盟(RTBU)的谈判!
彻底崩了!
Metro不打算开那么高工资了
铁路网上的各个工作人员们,只好以罢工威胁涨工资了!
想都不用想,届时整个墨尔本又要乱成一锅粥了!
本次谈判,RTBU要求每年工资增长能到达6%,但是Metro Trains表示,考虑到运营成本,他们只能保障2%的增长。
但RTBU表示,现在的公共交通网络压力越来越大,工人们的工作越来越繁重。
现有的工资协议已经过期!
是时候涨工资了!
然而Metro Trains并没有同意!
这个消息让99%的铁路工作人员感到沮丧,在组织之下,他们将在未来的一个月内,组织一次超过48小时的罢工!
作为行动的一部分,他们还将拒绝改变时间表,拒绝加班,拒绝发出交通信息通知!
小微冷静下来一咂摸,连哪天罢工都不告诉我,那那天上班可该咋整呢?
不过准备罢工的工人们表示:
“我们会努力减少对公众出行的影响。采取破坏性最小的行动。”
工会代表将在本周某个时候举行会议
以确定将采取哪种行动
以及何时举行行动
工会表示,现在工作人员,面临许多挑战,除了在繁忙的平台上控制人群外,还要组织通勤者打开车门,解除突发危险。
但这些工作没有任何额外报酬
工会还声称,现在Metro Trains还想免除休息日工作司机的额外工资,这让太多工人无法接受。
不过,铁路司机的工资倒是不低…
基础工资为$10万澳元,轮班津贴可以到达$4万左右,经验丰富的司机,每年基础工资可以达到$12.6万澳元…
平均下来,一个司机每年的薪水,在$14万左右。
而维州一名高中老师一年的平均工资,大概在$8万左右。
Metro Trains的发言人表示:自2000年以来,火车司机和铁路工作人员每年的平均工资增长率为4.4%,比通货膨胀高出2%以上。
他们认为:工会的行动完全没有必要,我们原本可以在桌上达成协议,而不用去扰乱我们的乘客。
小微现在只能自求多福,千万别再在通勤路上挂挡…
(感谢州长,让工会做更多的乱)
(天呐,这种增长率下我会把我需要6个学位的大学工作辞了,然后去考个公交司机,他们钱拿得比我多多了。)
(对于火车司机来说,罢工可不是个聪明的举动。它只会来带更多的堵车。还会摧毁工会的名声。这种风格可不是工会领导想看见的。)