定了！墨尔本CBD限速降至30KM！车辆进城可能还要额外收费……（组图）

【今日澳洲4月21日讯】墨尔本城市限速将被削减到每小时30公里。

《星期日先驱太阳报》透露，为了减少行人交通事故的发生，Hoddle grid（墨尔本CBD的街道网络）将实施车辆慢行策略。

此前，市议会对墨尔本市中心的交通状况进行了评估。

新的限速——适用于Flinders、Spring、La Trobe和Spencer街道地区——将取代时速40公里的限速区。据称，议会工作人员正在制定该计划。

该计划成为关于墨尔本交通战略的几个关键建议之一，并将于下个月发布。该交通策略也会评估停车、人行道阻塞及公共交通协调等问题。

道路变速带的使用也在该策略的考虑中，如King St干线目前时速40公里，在非高峰时段，在该区域实施30km/h的限速是不切实际的。

墨尔本市长Sally Capp（图片来源：《先驱太阳报》）

CBD成为40km/h限速区域7年后，新的30km/h城市限速政策即将出台。Swanston St早就已经对允许进入的车辆实施30km/h的限速了。

维州皇家汽车协会（RACV）高级经理Peter Kartsidimas表示，该组织支持在CBD设置时速40公里的限速区。

Kartsidimas表示:“这一限速措施适用于维州所有行人活动频繁的地区和工人上班时经过的地区。RACV支持变速限制，并认为每一种情况都应该根据其优点来进行判断。”

市政厅内部对限速带所带来的异常现象表示担忧，包括设置在城市附近繁忙步行区的60km/h区域，如维多利亚女王市场附近的Victoria街 和 Peel街的限速区。

据称，是否征收拥堵税仍在讨论之中，但议员们知道，纳税人和通勤者是极不愿意接受拥堵税的。拥堵税的实施还需要州政府的批准。

墨尔本市长Sally Capp上月表示，墨尔本市需要找到正确的交通平衡，为此，议会的交通计划会将重点放在行人和公共交通上。

（图片来源：《先驱太阳报》）

她说，市中心大约89%的出行都是靠步行的。

预计到2036年，城市每天的居民、工人和游客数量将从目前的91.1万增长至140万。TAC的数据显示，过去5年，在城市发生的交通意外中，有5名行人死亡，279人受伤。

市议会还准备在2022年West Gate隧道竣工后，增加从该隧道进入墨尔本北部和西部的交通流量。2017年市政厅的一份报告预测，墨尔本北部街道的交通高峰时段将达到每天14小时。

墨尔本市一位发言人说，市议会的长期交通战略文件预计将于下月发布。

（Sophia）

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