墨尔本城铁公司涉嫌拖欠数千名列车司机数百万工资，被告上法庭（图）

【今日澳洲3月30日讯】城铁公司因少付900多名员工超过100万澳元工资，被工会告上法庭。

（图片来源：《先驱太阳报》）

工会指控城铁公司违反了《公平工作法》(Fair Work Act)，没有向轮休日工作的司机支付赔偿金，于周五下午向联邦法院提交索赔申请。

与此同时，有爆料称，尽管墨尔本地铁运营商屡次未能实现业绩目标，但这家地铁运营商在墨尔本铁路网的收入增长了14%。

（图片来源：《时代报》）

据了解，为了给晚班和周末上班的列车司机进行补偿，该城铁公司给出了一项长期福利，即列车司机每四周可以多休一天。

休息日工作的司机除了八小时轮班的工资外，还可以获得12小时的工资。但是，工会进行了长达一年的调查后发现，许多司机没有得到额外的工资。

工会的分区助理会长Jim Chrysostomou表示，工会统计，早在10年前，该公司就少付了450名司机工资，总额超100万澳元。

工会估计，每位司机未支付的平均工资为1000澳元到2000澳元，但有的未付工资达5000澳元，还有一位司机的未付工资高达1.8万澳元。

Chrysostomou说：“我们对工资少付的情况进行了调查，发现这一范围比我们最初想象的要广泛得多，大部分司机的工资存在少付的现象。如果这一现象只出现了一两次，那可能是出了错，但是这个问题已经变成了系统性的问题，并且已经持续了9-10年。”

然而，城铁公司表示，一些员工选择累积他们的休息日福利。

该公司一名发言人承认，该公司存在“工资错误”问题，公司已经重新审查了600名司机的工资记录。

该发言人表示，过去六个月，城铁公司已经给250名司机付清了未付款项。

城铁公司表示，大多数受影响的司机平均有1500澳元未偿付，其中一起最高的为6000澳元。该公司预计将向司机支付70万澳元的未付工资。

发言人说：“城铁公司一发现这一工资问题后，就立即采取了措施，联系了这些受影响的司机。大部分司机已经领到了应得的津贴，更多有关款项将于下周末前完成。”

工会律师——来自Maurice Blackburn律师事务所的高级专员Jenna Vardi表示，这类诉讼的法律限制是6年，因此有必要采取法律行动。

（图片来源：《先驱太阳报》）

她说，这一法律诉讼之前，工会曾与城铁公司进行了12个月的谈判。“我们认为，城铁公司的行为违反了《公平工作法》，需要采取法律行动。”

随着城铁与工会就企业议价协议展开谈判，今年，薪酬紧张关系势必加剧。上一次类似谈判是在2015年，当时，工会与城铁公司和Yarra有轨电车公司的谈判破裂，司机们举行了20年来的首次罢工。

（Ruby）