多伦多华裔主动让座换钱补偿 加航翻脸不认账（组图）

乘飞机，上了飞机坐不下，已经是很蹊跷和怄火的事，协商同意补偿却不兑现，仅用机票折扣优惠敷衍？！你会如何处理？加拿大航空此次就提供了如此糟糕的服务！

一名多伦多男子Tsai在圣诞节假期了到温哥华拜访友人，并计划于1月4日下午飞往多伦多。

在他即将从温哥华飞往多伦多时，由于飞机机型临时调整导致机舱座位不足，航空公司提出与乘客协商，他主动放弃乘坐，协商条件为加拿大航空公司向他提供800加币的优惠券，但过分的是，航空公司并未兑现承诺，而是通过电子邮件向他发送七五折的促销代码了结，让他不仅困惑且非常生气。

当他在温哥华国际机场办理登机手续时，他看到了一些不对劲的情况，屏幕上询问他是否愿意自愿放弃自己的座位。

Tsai回忆当时混乱的登机场面——有人坐在地板上，还有婴儿在啼哭。

那晚，Tsai说我当时想做好事帮助别人回家。我认为我应该站出来做这件事。因为回家时间并不赶，为了腾出坐席帮助一个家庭及时回家，Tsai自愿提出与乘务员交涉，乘坐稍晚的航班回程。

当时一名乘务员最初告诉他，他将获得一张800加币的抵用券，以购买稍晚的航班，于是当时他同意了。 6个小时后，当他办理改签手续时，他说一名办理手续的地勤人员转过她的屏幕显示他的档案，并指出他将获得800加币的优惠券。

然后第二天，他竟然收到的只是航空公司发来的一封仅仅含有购买未来航班可按七五折优惠的促销代码的邮件。

不仅如此，Tsai先生提供登机牌证实，他并未被安排到离原定航班时间相近的航班，而是安排已超过6小时以上的航班，这样的安排让他很不满意。

不凑巧的是，这次耍滑头的航空公司没那么走运，这名乘客刚好是Humber College商学院的商业律师和兼职教授。Tsai指出，这是相当错误的方式。“我认为这是营销失败，如果要为加拿大航空公司打分，我只能给他一个不及格.”

为什么原定航班会出现没有座位的情况？

这次航班过于拥挤是因“运作问题”飞行导致。而当有人问起所谓的“运作问题”到底是由于机械故障、安全还是乘客方面导致不能售票，还是航空公司为了减少燃油费改换了较小型客机导致，航空公司并未作出相应答复。

当媒体再次联系航空公司，加航已邮件通知 Tsai先生将赔偿增至500加元。但并未说明为何他收到新安排的原因。

未被兑现的航空承诺

乘客权利组织创始人Lukacs 从其他旅行者听到了各种在登记门前的承诺并未实现的案例。很多情况由于中间代理提出的承诺，但另一级代理者拒绝了。因供应商的服务并未能按此履约，这样的案例很多。

这是一个乘客被航空公司误导的例子，因航空公司的失误通过一张800加元的优惠券来抵消，在乘客消费维权机构专业人士看来，其实挺丢人的。

而最终…尽管Tsai最终获得了最初承诺的800加币赔偿和未来乘坐该公司航班的15％折扣，但他仍坚持要求建立一个外部监督机构，以确保航空公司乘客的权利，让他们知道可以在哪里提起诉讼以获得支持。

航空公司违背了口头承诺，并未对自愿放弃座位的人提供承诺的赔偿。

航空乘客权的创始人Gabor Lukacs建议，“我通常建议乘客不要自愿放弃座位，因为我们听到太多这样的案件，乘客难以获得承诺补偿。”

Humber College商学院还将此案例作为教学课件，与学生探讨公司如何处理公共投诉的案例

Tsai就其遇到的问题向航空监管机构Canadian Transportation Agency  投诉，他认为该机构需要监管此类违背乘客权利的航空公司。

“这个问题不只是关于钱，而是现行制度，”他说。“我希望加拿大航空公司这样的大航空公司能更完善地向乘客提供更高质量的服务。”

所谓“常在河边走，哪有不湿鞋”，加拿大航空还要增加商业运作的头脑，人性化的服务考量，只有继续提升航空服务质量，若再碰到此类教授级乘客，曝出此类失败的案例影响，真不是什么很光彩的事！