为搜索MH370，澳洲花费$6300万却一直沉默！官方首发声：坊间猜测都错了！

【今日澳洲5月23日讯】澳洲交通安全局（Australian Transport Safety Bureau，ATSB）一直对一系列有争议的MH370理论保持沉默，其中包括一项关于它参与掩盖大规模谋杀的指控，直到现在，他们有话要说。

据澳洲新闻集团报道，就搜索马来西亚航空公司的MH370航班一事，安全局官员Greg Hood和Peter Foley为机长的行为辩护，否认了飞行员进行了受控迫降的说法。

Foley表示， 有人认为，飞行员一直驾驶飞机飞到了终点，ATSB认为这一理论是错误的。

Foley说：“控制飞机的人没有理由在可以选择放弃的时候耗尽飞机的燃料，然后试图滑行。飞机可能是在失控中下降的。”

但其他几位航空专家和调查人员也提出了相反的意见，称机长Zaharie Ahmad Shah劫持了自己的飞机，在使用飞行员的长时间供氧时，对飞机减压，杀死了机上的其他人，并在飞机落地前继续飞行。

如果飞行员对飞机还有控制，那就意味着，他可以比自动驾驶飞得更远，这包括在燃料供应耗尽时滑行。

但就是这些理论改变了飞行路线和当前搜索团队应该寻找的地方。

Foley周二在参议院的一次评估听证会上表示，即使Zaharie改变了机舱压力，他也会在这个过程中把自己放倒。

他说：“大部分人都在猜测，应答器关闭后会有很长一段时间的减压。他们不明白的是，当你戴上氧气面罩、防止最严重的缺氧情况发生时，你是在4万英尺高空飞行。在20分钟内，飞机从海平面提升到Mt Kosciuszko的高度，然后在几分钟内到达珠穆朗玛峰加1000英尺的高度，你也会得减压病。” 

他表示，这一理论依赖于飞行员对抗减压病的影响，长达一个小时，这是不可能的，因为飞行员已经53岁了，而且身体超重。

Foley在听证会上表示，澳洲为此次搜索已经贡献了6300万澳元，对没能找到这架飞机和机上239人深感遗憾，并同意“折磨灵魂”的评论。

据悉，现任马来西亚政府领导的西澳海岸外的搜索即将结束。

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（Vanessa）