韩国遇史上最严重雾霾！中国雾霾又搞死我们了(组图)

韩国遭史上最严重雾霾天气 多地PM2.5爆表

韩联社首尔3月26日电 今年以来最严重的雾霾天气26日席卷韩国，首尔、京畿道等首都圈地区空气中的细颗粒物（PM2.5）浓度创下2015年开始进行相关统计以来的最高值。

截至26日上午9时，韩国大部分地区PM2.5指数已达重度污染水平，首尔88微克/立方米、釜山53微克/立方米、光州68微克/立方米、大田55微克/立方米、京畿道66微克/立方米、江原道52微克/立方米、济州56微克/立方米。

3月26日上午，首尔钟路区，受雾霾影响天空灰蒙蒙一片。（韩联社）

尤其是，首尔、仁川、京畿等首都圈地区继昨日后连续两天出现重污染天气，因此当地政府从26日凌晨6时起全面启动“雾霾天气应急减排措施”，包括车辆单双号限行等。

25日，首尔、京畿的PM2.5平均浓度分别达99微克/立方米和102微克/立方米，创下2015年开始进行相关统计以来的最高水平。此前的最高纪录为首尔95微克/立方米（去年12月30日）、京畿为100微克/立方米（今年1月16日）。

3月26日上午，在首尔光化门，市民们佩戴口罩出行。（韩联社）

据环境部分析，在重度污染物质袭击半岛的情况下，受到空气流动缓慢的影响，在韩国发生的污染物质也无法消散，进而导致严重的雾霾天气。26日上午，韩国局部地区甚至出现浓雾天气，能见度较低。 

韩国国际广播电台报道：25至26日，首尔、仁川和京畿道等首都圈三个道市的空气微尘浓度达到了“严重”水平。

由于微尘污染严重，首都圈26日早上6点开始，在时隔2个月后首次采取紧急微尘减排措施。由此，当天7600多个公共机关采取了义务性的尾号限行措施，车牌尾号为双数的才可运行。另外，公共机关运营的107个气体排放事业单位缩小了运营范围。建筑工地的员工也减少工作时间并限制使用老旧的建设器材等。此外，450多个公共机关停车场被关闭，3万多辆政府车辆停止运行。

韩国政府已经呼吁除首都圈以外的其他地方自治团体也采取微尘减排措施。政府决定从下月开始，邀请民间企业参与微尘减排措施。

韩国舆论要求政府与中国讨论并解决雾霾问题

包括首尔的韩国大部分地区从星期天开始大雾弥漫，细颗粒物，也就是PM2.5的浓度创下2015年统计以来的最高值。就在这次雾霾一星期之前，韩国刚进行过一次科研，证实了雾霾的大部分来自中国。根据这一公布的科研结果，韩国舆论在要求韩国政府与中国进行交涉，彻底解决雾霾。

韩国的雾霾从星期天开始，一直延续到星期一。首尔的PM2.5在星期天曾达到132微克/立方米，考虑欧洲的标准值50微克，这是超标约3倍的数据。

上述132微克的数据在星期一下跌到87微克，但是仍然超标。韩国政府对此发布雾霾注意，要求人们尽量少出门，不得已出门时必须戴口罩。另外，实施车辆单双号运行，比如星期一是26日，只允许车牌尾数是偶数的自驾汽车行驶，并关闭市中心的停车场，希望以“不方便”促使轿车的停止行驶。

首尔市为了促进市民更多地利用公交车和地铁，从而减少自驾轿车，和车辆排出的尾气和细颗粒物，在今年一月的雾霾时曾由市政府买单，让市民免费乘坐公交车和地铁。首尔市这次取消了免费公交车的政策，不过还是劝导市民乘坐公交车和地铁，尽量减少自驾。

对于雾霾，大部分韩国人都认为雾霾来自中国。韩国研究机构去年就此推出的一份报告说，雾霾的确有一部分来自其他国家，但是只占48%，而更多的52%是韩国当地的工厂排气和汽车尾气等所造成的。今年一月首尔市政府进行的另一科研结果说，一般的天气里55%的细颗粒物来自外部，雾霾严重时72%来自外部。

这里的其他国家和外部是很婉转地指中国。

韩国标准科学研究院上星期发布的另一份报告说，他们对春节期间的大气细颗粒物进行分析，发现含有化学元素钾的成分，这是放鞭炮时为了助燃的添加物。由于韩国大气里没有这一物质，中国在春节期间雾霾突然增加，并且含有钾的成分，所以可以证实这是鞭炮造成的雾霾，同时也可以证实韩国的雾霾很直接地受到中国的影响。韩国标准科学研究院郑振相说：“为了增加追踪雾霾的可信度，我们还考虑了社会环境因素。在春节期间我们韩国没有放鞭炮的情况，所以可以推定含钾的雾霾来自中国。”

但是，这份报告没有具体地指出中国的细颗粒物对造成韩国的雾霾占比。据专家表示，这与风向有关，与韩国当地的细颗粒物数量也有关系。

对于上述雾霾研究报告出台后，于星期天和星期一接连发生的雾霾，韩国舆论要求政府出面与中国一道解决雾霾问题，甚至不少人进入青瓦台网站，要求文在寅总统解决雾霾问题。