专家呼吁加快分割土地，解决可负担问题

最新数据让专家看到了住房可负担性危机的严重程度，他们表示，若要提高悉尼房产的可负担性，必须进行大刀阔斧的改革。CoreLogic的数据显示，过去五年里，悉尼的房价中值增加了近60%，但家庭收入却只增加了18.4%。

而且，尽管最近房市走软，尽管利率是历史最低，但一栋普通房子的贷款支出依然要花去近一半的家庭总收入（48%）。

“即使悉尼房价继续下跌，我们还是需要好些年的持续下跌才能显着提高住房的可负担性。” CoreLogic的研究负责人Cameron Kusher说。 “尤其是在家庭收入增长仍然十分缓慢的情况下。”

同时他表示，若要开发商建造真正“可负担”的排屋，政府得对他们采取一些鼓励措施，比如减税优惠。 “少于65万澳元，你建不了任何房子。加上开发商的利润，悉尼很难找到低于70万澳元的房子。”

住房可负担性危机是WTFAustralia运动最大的议题之一。该运动旨在开启一场关于重大事项的谈话，并鼓励问题解决者分享各自的想法。

在这些建议当中就包括有对规划法规的更改，倡议者希望，政府允许把悉尼大块的土地分割，重新开发。这样在悉尼北岸或者西北，就有更多的土地可以兴建房子。新州地产协会的John Cunningham就说，我们需要重新考量一下土地的尺寸，或许他们应该变得更小，从而适应某部分人群的需求。

在Eastwood，Terry Rd 81号，Vicki Carlisle说他继父的房子坐落在1150平方米的土地上，而它的后院被用作菜地用了48年，后院占地之大，足可以兴建三个联排别墅。

“如果能有更多的业主来分摊土地成本，我想住房可负担性的危机就能逐渐得到解决。”Carlisle女士说。该房产目前正在公开出售，试图以2088000澳元这个幸运价格来吸引中国买家。该物业属于R2土地用途，这意味着这块地最多可以建一套Duplex和granny flat。 “建设三个联排别墅也是可行的。”中介表示。

AMP Capital的首席经济学家Shane Oliver说，提高房产可负担性的唯一办法是 “大量注入供应。 “我们需要继续高水平的住房建设。”他说，并说每年的建设量需要达到8万。

新州规划局局长Anthony Roberts说，今年截至八月已有68431栋房子的建设获得了批准。 “环境与规划局（Department of Planning and Environment）预测，在接下来的五年里，整个悉尼将有184300栋新房子完成建设。”他表示。政府通过“顺应开发需求”的法规，即鼓励附属小屋快速审批的规定，提高了大街区重新开发的可行性。

州长Gladys Berejiklian承诺将把实现住房可负担性作为她的头等大事；Anthony Roberts则说，七月1日对购买65万元以下房产的首房购买者实施的印花税豁免优惠以及对购买80万元以下房产者所做的补贴，是“重要的第一步”。

Oliver博士还赞同去中心化的计划，即鼓励首房购买者以及大政府部门到偏远地区去。 “上世纪70年代Whitlam在Albury-Wodonga试过这个办法，但后来政府就改组了。如果我们当初沿着那条路继续走下去，或许今天我们的处境会好一些。” Oliver博士说。

Cunningham先生也喜欢那个计划，还有常常受到讨论的快车项目。 “基础设施和交通设施是关键所在；我们可以在悉尼、墨尔本和布里斯班之间建设快车道，让沿线偏远区域的中心繁荣起来。”他补充道。

解决住房可负担性的另一个办法是减少退休者的印花税，这将会增加可负担住房的数量。 “改革了印花税制度，实际上就意味着刺激了更多的人进行买卖，最终政府就能有更多的财政收入。” John Cunningham表示。