何必远赴日本看樱花？北京这趟开往春天的小火车，下周发车！

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“听说

樱花飘落的速度是每秒五厘米”

“那我

要用什么样的速度才能和你相遇”

如果可以

我想和你相遇在

樱花盛开的春天里

我们乘上一趟开往春天的列车

窗外是片片樱花林

春风拂来，花瓣随风飞舞

像是落了一场樱花雨

春日的北京

酝酿了一整年的浪漫

如果可以

我们就去坐『居庸关长城专列』

从万花丛中穿过

每年3月底至4月初

京郊列车S2线就成了名副其实

开往春天的列车

白色的火车和粉嫩的樱花相互衬托

站站都有美景，步步满是惊喜

北京市郊铁路S2线

是昌平黄土店开往延庆的通勤列车

即使是全程票，也只要6元

列车驶过

如同穿行在二次元世界

尤其是列车

穿过隧道的那一瞬间

漫天的樱花如雨飘落

与最美的樱吹雪不期而遇

美好而浪漫

此情此景

就是与日本的樱花专列相比

怕是也毫不逊色吧

无论从哪个角度看

都美得令人心醉

这趟列车

满载历史前行

车窗似镜头一闪而过

在居庸关长城脚下

S2线列车沿着天下第一雄关从这里穿过

这里是燕京八景之一“居庸叠翠”

是明清拱卫京城的三大城关之一

也是古时兵家必争之地

尤其是

从居庸关到八达岭那一段

也就是俗称的“关沟段”

景色最为美丽

“关沟”，这里曾是

修建京张铁路最为艰难的路段

花费了詹天佑毕生所学

青龙桥人字形铁路更是名垂青史

现在却是京城最富有诗意的地方

每当寒冰消融

这里便山花烂漫，花开成海

先是浅色的杏花

紧接着是粉红的山桃、樱花

山花妆点整个清明前后

直到第一声莺啼震落最后一片花瓣

也许有人会质疑说“看景不如听景”

这趟开往春天的列车实际景色

真的有照片中的那么美吗

其实，美景不易得

毕竟只有在在对的时间、对的地方

才能遇见最美的风景

S2线列车沿途的盛花期

大概就是一周时间

由于每年气温的差异化

欣赏和拍摄开往春天的列车的最佳时间段

应该是3月31日——4月9日前后

至于最佳地点

根据需求不同也可以有不同的选择

如果你想要欣赏和拍摄

穿越花海的壮美景观

那就需要守在铁路沿线

或是两侧的高山之上进行俯拍

因为山花是以自然生长传播为主

在山谷两侧的分布并不均匀

喜欢摄影的小伙伴

大家可以根据图上位置找寻最佳机位

如果你只是想乘S2线列车

透过车窗悠闲地感受一下开往春天的列车

也可以乘坐地铁8号线或13号线

霍营站下车，出G4出口

步行10分钟就能到达S2线黄土店站

需要注意的是

S2线列车并不支持网上购票

但可以刷北京公交一卡通

前提是卡内余额要大于16元

当然，如果你不介意排队的话

也可以在黄土店站购买纸质车票

附上S2线最新时刻表

周五至周一及节假日

黄土店——延庆

延庆——黄土店

周二至周四运行

黄土店——延庆

延庆（康庄、沙城）——黄土店

（S2线有时会临时作调整，具体以实际运营为准）

虽然一条线路串起了

居庸关长城和八达岭长城

但S2线列车只是从居庸关隧道经过

并没有在居庸关设站

但我们可以在穿越花海之后

在八达岭站下车

去感受一下万里长城的雄伟壮观

居庸之险不在关而在八达岭”

八达岭段是长城建筑最精华段

集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体

史称天下九塞之一

也是长城重要关口居庸关的前哨

登上八达岭长城

极目远望，山峦起伏

雄沉刚劲的北方山势绵延不绝

长城在每一个人心中

都有一个模样，每一次相遇

都像是穿越时空的重逢

“不到长城非好汉”

它讲述着中国的历史

更震撼着每一位到来者的心

当雄伟壮观的万里长城

遇上浪漫柔美的樱花海

一刚一柔

画面却意外的和谐唯美

最美人间四月天

当漫山芳菲时

何不带上心爱的TA

一起踏上这开往春天的列车呢

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