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50艘二手军舰换了英国8座岛!二战英国为何被美国忽悠这么惨?

2018-11-16 来源: 无限建制 原文链接 评论0条

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美国:二手驱逐舰换岛子!这好事儿哪找去呀哈哈哈!

第二次世界大战前期,为抵抗法西斯侵略弥补武器数量、性能的不足。中国、英国甚至苏联都曾拿出真金白银,向当时同盟国中军工实力最强大的美国求购武器。

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▲二战时美国的坦克生产线

美国深谙唇亡齿寒的道理,在未参战前就通过租借、贷款、以物换物等形式,向身处战争一线的国家源源不断的提供性能不俗的军火。

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▲美国援华的P-40战斗机为

抗日战争做出了巨大贡献

英国作为美国最为坚定亲密的盟友,在美国的军火贸易中自然是头号VIP客户,英国急需的各式武器都可以从美国买到。然而即便是这样的老客户,美国该坑还是要坑的。在战争初期英国买驱逐舰的交易,英国就被美国狠狠地的敲诈了一次。

出于对老朋友的高度信任,英国人放心大胆的接收了这批救命军舰,结果却让英国当了一次冤大头,从此耿耿于怀成为心中之痛。

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▲英军驱逐舰在地中海执行任务

这桩离奇的军火贸易是如何发生的?本应该是“雪中送炭”的50艘驱逐舰,为何让英国如此不满,耿耿于怀呢?

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▲二战中执行护卫任务的美海军驱逐舰

故事还要从二战初期说起,1940年6月号称欧洲第一陆军强国的法国在抵抗一个多月后就迅速败亡,英国成为抵抗纳粹的第一线。虽然英国皇家空军在不列颠空战中获胜,粉碎了希特勒的“海狮计划”。

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▲依靠大名鼎鼎的喷火战斗机,皇家空军挫败了德军企图

但德国一计不成又生一计,发起无限制潜艇战袭击英国商船。英国作为岛国很多物资都依赖海运进口,尤其是石油、橡胶等战时物资几乎完全依赖东南亚、中东等殖民地供应,这样被卡脖子无异于慢性死亡,打破潜艇封锁迫在眉睫。

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▲德军U艇猎杀盟军商船画面,U艇一度是盟国商船的梦魇

对付U艇就需要大量驱逐舰,但当时英国已无暇顾及驱逐舰的生产。皇家海军虽有119艘驱逐舰,但有一多半是不适合反潜护航的“雷击舰”(以鱼雷为主要武器,负责攻击主力舰的鱼雷艇)难以满足需求,不得以只能向美求助。

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▲二战中皇家海军著名的一级驱逐舰“部族级”

虽然性能不错,但也只造了27艘

然而美国包括罗斯福在内的高层们对英国能否挺得住并不乐观,普遍认为英国已成“将死之人”,要做好应对最坏情况的准备:接管英国在大西洋的岛屿构筑大西洋防御圈,且美国对英国海外殖民地早就垂涎已久,怎能错失良机?

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▲罗斯福:想买驱逐舰?可以啊!大西洋上的岛风景不赖,你看...

丘吉尔: 宝宝心里苦啊....

于是美方“狮子大开口”向英方提出用22个岛屿换30艘驱逐舰的方案,这几乎是一个岛换一艘驱逐舰了。英国虽一百个不愿意,无奈有求于人主动权已失。最终同意用8个岛屿(包括丘吉尔送的两个)及岛上军事设施99年的租期换美国50艘驱逐舰。

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▲我大英自有国情在此!买六赠二不算亏!

前文已经提到美国对英国没有信心,对于快完蛋的盟友来说也没必要给什么好货了,用最小代价骗到英国的岛才是关键。于是美方拿出50艘老旧二手舰送到英国。

1940年8月协议达成后不久,驱逐舰陆续驶入英国港口,考虑到途中可能有德国潜艇伏击,所以交接仪式一切从简。在双方签署文件后,皇家海军官兵登上了他们期盼的驱逐舰,现场充满了喜悦的气氛,并没有英方人员仔细检查这些船的质量细节。

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然而好景不长,使用中英国很快发现了这些船的“质量猫腻”:50艘驱逐舰中最年轻的也有18岁,根本不适合随主力舰队作战,设备老旧无法有效反潜。最终大部分只能在二战中闲居二线,甚至被搁置变成废铁,根本不值8个岛这么高的出价!

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▲美国转手给英国的驱逐舰之一布坎南号

(后改名坎贝尔顿号),后被英国改造为用来

炸毁德军船坞的自爆船

虽说与成千上万的坦克、飞机、枪支弹药比起来,区区50艘驱逐舰的交易在二战中并不值得大书特书,然而这桩交易产生的蝴蝶效应对英美两国而言都是巨大的。毫不夸张的说,对战后世界格局也产生了一定影响。

首先就当时英国来说,这50艘舰几乎全是20多岁的“老兵”只能在二线充数,性价比极低。以至于个别驱逐舰被英军改造成自爆船去炸德军船坞,以使“废物利用最大化”。

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▲艺术画中描绘的坎贝尔顿号的最后一战

例如坎贝尔顿号驱逐舰,它被转手给英国时已是21岁高龄,火力弱航速差根本上不了战场,只能将其改造,由一队特种兵驾驶它冲入德军在法国西岸的一个大型船坞引爆了炸药。船坞被彻底摧毁无法修复,几艘德军大型舰艇因此无家可归。

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▲冲入德军船坞自爆前的坎贝尔顿号

任务虽然成功,但想想英国用岛屿换来的宝贝驱逐舰,最大的战绩居然是靠残酷的自爆式袭击获得…讽刺之余又令人惋惜。

其次对美军而言,这些一战后服役的老船本来就性能下降故障率高,“食之无用弃之可惜”。而这桩买卖既为美军处理了“废品”,又从英国手里拿到诸如喷气发动机、雷达、声呐探测等“黑科技”,为战后美国军事技术的世界领先地位奠定基础。

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▲英国无偿赠予美国的技术,

这些也只是冰山一角...

其三从国家战略角度衡量,“大英帝国”被美国用兵不血刃的方式敲诈了大西洋上建有17个军事基地的8座岛屿,大西洋西侧战略存在消亡殆尽,英国对大西洋的统治被彻底打破,殖民地的流失也加速了英帝国的土崩瓦解,世界头把交椅易主已成定局。

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▲让出岛屿(蓝点)使英国丧失了大西洋的统治力

贸易系统被迫撤销更是让英国给自己输血的能力都没有了

不过我们可以设想一下,如果双方在交易之初,英方能仔细检查出船的质量问题,是否可以在谈判上获得更多的回旋余地,说不定能既能拿到一批新锐驱逐舰,还能让美方打个折少送几个岛呢?

近的来说,改变当前被动的战局,远的来说,也许世界头把交椅的更替也不会来得这么迅猛。

但是历史的车轮滚滚向前,容不得假设。事实就是急切的英国在接收军舰时忽视质量检测,把关不严让美国钻了空子,不但丢了岛和技术,还废了贸易系统,最后拿到还是快报废的老爷舰…实在是“赔了夫人又折兵”,怎一个惨字了得。

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▲二战从始至终英国想要的美军新锐驱逐舰一艘都没得到

实际上德国U艇威胁也是在美国参战后才逐渐消除

其实在全球军火市场上,像美国这样的“无良卖家”并不是个例,英国、印度等国家都曾因忽视质量检测付出惨重代价。

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▲在买二手船被坑这方面,印度海军也是有很多话想说的

不愧是曾经的英国殖民地呀,上当都上一样的(手动斜眼)

质量检测不仅对军火交易很重要,与个人生活也息息相关。作为消费者,商品的质量好坏是我们最为关心的问题。尤其是像文中英国一样选购二手商品时,因为二手物品的非标属性,总会有一种雾里看花的感觉。

这样的感觉在和二手车这样的大件商品打交道时变得尤为强烈。因为购买二手车时需要了解真实车况,鉴别事故车,严格的质量检测对二手车交易就更为重要了。

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