美国火箭将跑车送上天！中美差距何止20年！

飞，是人类从古至今的一种梦想，奔月的嫦娥，一个筋斗十万八千里的孙大圣，爱冒险的小飞侠，飞檐走壁的轻功……小孩子都曾幻想要当飞行员、太空人，但年龄渐长，都背叛了当年“幼稚”的想法。

飞是什么？考试能加分吗？

而有个人，不是小孩子很久了，却真的“飞”起来了，还将前往另一个星球——火星。北京时间2月7日凌晨，马斯克筹备已久的SpaceX“猎鹰重型”火箭发射升空：

凭借火箭强大的负载力，还给太空刷了一份大礼，一辆红色特斯拉跑车：

相信你已经被这一连串数字震撼：

火箭升空后2分33秒，助推火箭分离；

3分07秒，一二级分离；

3分49秒，抛整流罩；

重点来了，发射后7分58秒，两枚助推火箭同时垂直着陆，落到设定好的区域，这也是此次的重点之一，实现“航天资源再回收”：

网友评论说：

在这架火箭飞向“火星”的过程里，很多小的设计细节，给这段旅程增加了不少看点。

被送入太空的特斯拉跑车里，坐着一个叫Starman的仿真航天员；特斯拉屏幕上写着“Don'tPanic（不要恐慌）”（来自著名科幻小说《银河系漫游指南》）；车里放着一条毛巾和一本《银河系搭便车指南》；音响里持续不断播放着David Bowie的《Space Oddity（太空怪人）》……

而这一切浪漫的礼物，将在浩瀚宇宙中存在10亿年，也许有一天会被外星生命发现，看到车上的一串刻文：“Made on Earth by Humans”（我，来自地球，人类）。

创造这一切的伟大男人——埃隆马斯克，之前鹅妹还专门写了一篇关于他的长文，看的我真是又嫉妒又……也被这个男人吸引了！

47岁的马斯克，目前的身份是美国SpaceX公司（太空探索技术公司）的CEO兼CTO、特斯拉公司CEO兼产品架构师、太阳城公司（SolarCity）董事会主席。他创办的企业跨越软件、能源、运输和航空航天。

再给你们回顾一下，马斯克犹如开挂一般的人生经历——

9岁

有了第一台电脑，只用了3天时间，就碾压了需要学习6个月的编程；

12岁

开发了第1款游戏，赚到第一桶金，500美金。（没错，12岁，你还在玩王者荣耀、啃辣条的时候，人家就已经开始赚钱了！！！）

24岁

拿到经济学和物理学的双学位后，在斯坦福大学开始读博，可读了两天，他就休学了，决定开始创业。

25岁

他和弟弟一起创办了zip2（一款类似于百度地图＋大众点评的产品），之后公司以3亿美元被收购了。

27岁

创办了X.com（一款类似于支付宝的产品），于此同时，另一个公司和他们的业务很像，最终两家选择合并，大名鼎鼎的 paypal（移动网络支付）诞生了。后来有人说，是马云把他的PayPal带到中国，才有了支付宝。

31岁

Ebay以15亿刀收购了Paypal后，马斯克作为最大股东分到1.8亿美元之后走人。

（1.8亿！！！美元！！！）

早年成名的、三十一朵花的高富帅

在有钱有闲了之后

选择的是不是阳光沙滩美女数钱

而是追逐自己从小就有的太空梦想

31岁

他“勾搭”了火箭专家，用1亿美元，成立了SpaceX，自己研制火箭，目标是让火箭也可回收重复使用（传统火箭都会在“再入”大气层时燃烧）。

33岁

隔了两年，他又搞了个电动汽车公司特斯拉，又一个外人看来毫无离职的行为。而下一步他还要做电动皮卡车。

42岁

宣布将打造新一代交通工具超级高铁——Hyperloop，以“真空管道运输”，时速1200公里，是中国高铁最高时速的4倍。

44岁

2015年，Space X第一次回收了火箭，一个私人企业把国家宇航局没干成的事情干成了。

SpaceX 成为继美俄中之后

第4个可以发射、回收航天飞行器的组织

稍微不同的地方是，前面三者是国家

而SpaceX只是个公司

16年前，当马斯克提出想用几千万美元做成别人几亿美元才能做到的火箭发射时，别人都嘲笑马斯克是“一名亿万富翁被工程师的花言巧语蒙地晕头转向”，觉得他是人傻钱多。

但事实证明，从小就展示过人经营头脑的马斯克，不是盲目冲动的人，他花了几个月研究航天工业及其背后的物理原理，并详细列明了建造、装配和发射一枚火箭所需的成本，然后就开始组建团队。

而马斯克“飞天”的最终目标是把人类送上火星。那么就要先建立地球轨道能源补给站，再建立火星轨道能源补给站，最后在火星上建立适合人类生存的环境基地，做宇宙的交通工具，实现人类移民计划。当年他吹过的牛逼，现在正在一一实现。

很多人可能不理解，在地球呆的好好的，干嘛费劲去一个完全没有“人气”的外星球？

也许成功人士就是比我们想的长远，万一地球某天有突发情况，与其坐着听天命，不如给自己留条后路，进军外太空，让人类成为星际居民。

了解天文知识的人都知道，火星是最接近地球生存状态的星球，它不至于太冷太黑，离我们也不太远。每天和地球几乎一样长，非常适合我们的生物钟以及蔬菜的生长。火星表面重力是地球的三分之一，有一定含量的固态水和二氧化碳，是最适合人类生存的“第二星球”！

而马斯克现在做成功的这件事，让更多人能实现“移民”。美国国会咨询过NASA，把五个人一次性送往火星的成本是一人100亿美元。而马斯克认为，要把成本控制在一个人50万美元，这件事才真的有意义。

因为以前的航空航天技术缺乏“回收力”，只飞一次就散落在太空和地球的各个角落了，想再运送一批人，就得再新建，成本确实很贵。而当交通工具可重复使用，你只需要支付推进（燃料和液氧）的费用以及维护费，太空航行的价格就大大降低了！

而且人类制造的太空残骸越来越多，漂浮在宇宙空间也极容易引发危险。马斯克就在试图让这件事变得环保且廉价。

但这件事有多难？之前从未有人成功过——包括像美国和俄罗斯这样花费数十亿去研究的大国。但SpaceX一年年把问题慢慢解决了，在屡败屡战许多次后，终于在2015年下半年做到了。然后他们一次次重复试验中也都成功了。

不久后，首架已经发射并着陆过的猎鹰9号火箭在飞行测试后将执行一项新的任务：正式让SpaceX的火箭“可重复使用”。

而英雄是他们的，我们中国也能得到这样宝贵的“太空飞船移民票”吗？还是要靠自己的技术吧……

在昨天《人民日报》的专题文章《美国人凌晨完成一项壮举，告诉我们中美差距还有多么巨大》中也说到，美国1969年就已经成功用“土星5号”这种上百吨载荷的超级重型火箭把宇航员送上月球了，而我们在1970年才刚刚用远程导弹改造过来的、载荷仅为300千克的长征一号火箭把我们的第一颗人造卫星送上天……差距在几十年前就已经拉开。

火箭这种高精技术，不是一朝一夕就可以追赶上的。所以当美国像SpaceX这样的私企都已经在研发“猎鹰重型”这种超级火箭时，我们还必须一步一个脚印地先把我们的“长征5号”给弄稳定了，再去考虑在2030年实现“长征9号”这种光引擎技术更高端的国产重型火箭。

最后，让我们为美国，为SpaceX，为马斯克鼓掌，能生在这个时代见证人类的一大进步，与有荣焉。

造火箭是太复杂的一件事，我们大部分人可能一辈子都没有像这样垂名青史的机会，那至少过一个很好很长的一生吧，马斯克曾说：

当你想放弃时，想想当初为什么要开始！

【宝宝们，小年快乐！】

有多少宝宝今天家里过小年呀？

反正不是今天就是明天啦！

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