维州政府一年举债44亿 新兴城区规划有心没钱

在过去一年里，维州政府的债台又飙高了44亿元，总值560亿元的债山把百鲁政府压得喘不过气来。而政府欠下的每一块钱，都少不了维州人民的一份，算下来每个维州人平均要分担1万元的债务。

维州审计长皮尔森（Des Pearson）警告，维州的偿债能力正在衰弱。支撑州府预算的是额外的10亿元税金和新增的2.94亿元的水费和污水处理费。而薪水账单则吞掉了10亿元。皮尔森说，主要企业的劳资协议即将过期，新一轮的谈判很可能进一步增加雇佣成本，而且增幅可能超过CPI。

在过去五年里，CPI涨幅为15.3%，但维州公务部门的薪水却飙升了35.6%。由于债务增长的速度超过了经济产值的提高，维州越来越难以负担沉重的债务。2006-2007财年，债务大约占维州年产值的9%，到了2010-2011财年，债务的比重已经翻番至18%。

财政厅长威尔斯（Kim Wells）的发言人表示，皮尔森的批评直指前工党政府，但维州反对党财政发言人霍丁（Tim Holding）则声明，责任并不在工党。“债务目前的增长速度比工党时期预测的还要快。”

新兴城区规划有心没钱

百鲁政府周三提出了雄心勃勃的2千亿元新兴城区规划蓝图，但反对党规划发言人狄（Brian Tee）马上就指出，这项规划缺乏资金方面的承诺，因此是有漏洞的。“没有资金，这个规划只会带来更多的交通瘫痪、污染、拥挤的学校、更长的候诊时间以及通勤客在公路和铁路线上的挫折感。规划要建更多平价住房是一回事，但如果没有资助服务与基建的资金，这项规划就行不通。”

维州地产协会（Victorian Property Council）执行长库尼仕女士（Jennifer Cunich）也对该规划案缺乏注资承诺和进度时间表感到失望。“过去有多少战略计划和远见之所以失败，就是因为它们得不到基建经济计划和时间框架的支持。”

维州社会服务理事会（Victorian Council of Social Service）执行长史密斯女士（Cath Smith）指出，州政府已有三年未向新兴城区的巴士服务拨款了，她强调，这笔钱对帮助新兴城区居民节省驾车费用至关重要。