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维州新路政:或增加更多限速摄像头!老年司机或面临审核(图)

2018-11-19 来源: HeraldSun 原文链接 评论4条

【今日澳洲11月18日讯】维州新上任交通厅长表示,将在维州道路上布置更多的测速摄像头,并且给老年司机提供医学评估。助理局长Stephen Leane还承诺要在全球范围内寻找彻底改变道路规则的人,以大幅降低维州道路的伤亡人数。他表示,如果要实现死亡人数的大量减少,那么社区在某些方面就必须要接受不受欢迎的更严厉的措施。

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新上任交通厅长Stephen Leane(图片来源:《先驱太阳报》)

Leane在上周开始他上任后的首次采访中表示,他将审查维州警方实施的可能性的有争议措施包括:

在主要公路上增加点对点速度摄影机,例如Western Ring Rd和Tullamarine Freeway;鼓励医生对认为不应驾驶的长者及其他驾驶者进行举报,以便病人接受测试,以确定他们是否适合保留驾驶执照;使用高科技长镜头延长拍摄距离,检查司机是否使用手机或不系安全带;由维州公路局和Monash大学的专家们使用眼睛扫描技术在路边检测司机是否疲劳驾驶在市区增加了40km/h限速区域,降低了乡村道路的速度限制。

Leane表示:“如果我要做出改变,我必须提供更多不一样的东西。”在他所谓的“彻底”审查维州道路是如何管理的过程中,他已经开始广泛咨询各个领域的专家。

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(图片来源:《先驱太阳报》)

Leane强调,他还没有对他将要研究的一些有争议的策略的优点进行归纳,但他透露,“一切都在考虑之中,一切都有可能”。

但他表示,目前已经在研究的各种措施,以及他希望通过与技术、道路安全及其他专家交流来确定具体措施,但都需要认真审查和考虑,并将由他负责。

他说,如果要大幅减少维州公路上的死伤人数,就有必要出台严厉的新法律和交警措施。

Leane在接受《先驱太阳报》独家采访时表示:“我们需要找到改变游戏规则的人,而不仅仅是一个人来改变规则。我们需要改变毒驾,酒驾方面的规则,需要改变车辆安全规则,需要改变执法方式和让道路更安全。对我来说,这是对道路安全的彻底审查,所以一切都措施可以进行考虑。我们可能未来三年内实现不了,但是如果我们要达到零死亡,或者大量减少死亡人数,我们需要在圣诞节,敲开每一户家庭的们,问他们家人有没有一起过圣诞,我们要做很大的改变。我认为能做这些巨大改变的人就是我寻找的规则制定者,虽然我不认识他们,但是他们确实可以改变道路规则。所以,我希望更多的发挥领导作用,让更多的人进行谈判合作。”

最新的统计数据让人们明白了Leane如此坚定地寻找新的方法来减少该州的道路死亡人数的原因。他今天透露,其中一种方式就是在2018年到2019年期间,维州大量机动车司机将会接受路边毒品测试。

Leane说,去年维州公路死亡的259人中,166人是骑手或司机。其中56人体内有毒品或酒精。

在Leane看来,这是一个令人担忧的趋势:吸毒的人比酒驾的还多,56个被发现的任重,有27人服用过非法药物,21人体内有酒精,另外8人体内含上诉两种药物。

大量司机因各种违法行为而被捕,这也促使Leane增加了道路上警察和便衣警察的数量,因为去年的最新统计数据显示,仍有太多司机危险驾驶。

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(图片来源:《先驱太阳报》)

维州警方侵权统计数字显示:

约14万人超速驾驶,约7.8万人超过限速25km/h以上,约3.1万人开车使用手机,约1.4万人不系安全带,约3600人毒驾,约1900人醉驾。

吸食违禁药物后开车的司机越来越多,这使得在2018年至2019年被警察拦截并接受毒品检测的司机人数增加了50%。Leane:“我们去年检测了10万人次,今年将检测15万次。”

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(图片来源:《先驱太阳报》)

他还将研究加快毒品检测进程的方法。目前,在警察发现司机毒驾,这些司机也可能需要几个月的时间才能被起诉,并被禁止驾驶。这是因为样本必须被送到实验室进行确认,然后违法者才能离开道路。

维州警方希望能够扩大对司机的非法毒品数量检测种类,包括可卡因和海洛因。他将调查唾液测试效果的提高,进而可以检测更多的毒品,如可卡因、海洛因和处方药。目前测试只能检测四氢大麻酚和大麻的活性成分。

Leane还计划研究减少农村道路死亡和受伤人数的新方法,因为最新统计数据显示,维州乡村死亡的可能性是城市的5倍。他指出,一些区域的限速措施有所减少,包括未修筑道路的限速措施。

Leane表示:“在地区发生的车祸中,车速过快是其中原因,而与速度相关的道路条件并不合适,因此我们需要仔细考虑。”

他说,他还将研究引进更多40km/h区域的好处。

Leane先生说:“当然,墨尔本市内40km/h区的影响是显著的,不仅影响到车祸的数量,还影响到人们受伤的严重程度和性质。有足够的案例证明,无论你是研究员还是路人,在40km/h和60km/h的速度下,司机或者司机撞到的人,结果是完全不一样的。”

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(图片来源:《先驱太阳报》)

Leane表示,他将尽一切努力游说汽车制造商效仿沃尔沃。

他表示:“沃尔沃现在的营销重点不再是汽车的性能。沃尔沃将市场营销的重点放在了汽车安全性能上,对车内车外的人都是如此。因为,大型制造商其实正在想办法让车主尽可能安全。”

Leane表示,他还打算调查警方和其他机构可能影响年轻人和年长司机投资更新、更安全车辆的方式。

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(图片来源:《先驱太阳报》)

他说:“如果父母70多岁了还在开车,不是到了该把让他们把积蓄留给孩子的时候,而是让他们把车换成更安全的汽车的时候。对于刚满18的成年人来说,他即将拥有人生的第一台车,那么价格,便利性,经济性都是很大的影响因素。汽车的安全等级和机械有效性也应该如此。我认为我可以在这个方面发挥影响力,我会和维州皇家汽车协会或者同类行业接触,了解如何才能影响这些因素。”

Leane表示,他将继续关注道路的死亡人数,以及如何防止这种生命损失。

他说:“我们谈论的是生命的逝去,这对整个社区影响很重大。但是对我来说,这是越来越严重的伤痛。事故中有精神创伤,也有四肢的缺失和能力的丧失。”

(实习:Ruby)

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最新评论(4)
mumuecho
mumuecho 2018-11-18 回复
非常支持,举双手赞成!!
Angela-Liu
Angela-Liu 2018-11-18 回复
干得好!搞严一点,就没有那么多人死亡了
双涡轮单车
双涡轮单车 2018-11-18 回复
真的可恶,开车分心真的害人害己!
Agoni-cancer
Agoni-cancer 2018-11-18 回复
这能有效防止车祸吗?万一没检查到呢?


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