通往悉尼机场新高速不收费，但$26亿都是纳税人付！看看悉尼修路的神操作…
【今日澳洲9月12日讯】州长Gladys Berejiklian在与悉尼机场公司达成协议后，于周三宣布，耗资高达26亿澳元的通往悉尼机场的高速公路扩建将不收费。
据《悉尼晨锋报》报道，这个所谓的Sydney Gateway项目，将从目前正在建设中的WestConnex进入St Peters，到悉尼机场。
但是，该项目定于2023年完工，还需要对该地区现有道路进行重大工程，包括迁移Airport Drive，升级Qantas Drive和国内航站楼的道路交叉口。
Berejiklian说：“Sydney Gateway建成后，司机们就可以在不停车的情况下，从Penrith或Parramatta直达机场国内航站楼。”
Berejiklian表示，这种连接也将有助于解决机场周围饱受诟病的瓶颈和拥堵问题。
纳税人将为该项目支付22亿至26亿澳元的费用，这是悉尼一个高速公路项目宣布后，引出更多项目的又一个例子。
2012年，新州基础设施咨询机构首次提出WestConnex作为解决悉尼交通问题的100亿澳元方案时，该机构表示，高速公路将成为连接悉尼机场和Port Botany与悉尼西部的重要纽带。
但是，很明显，WestConnex的成本已经上升到至少168亿澳元，但离悉尼机场还有段距离。 Sydney Gateway项目后来被设计成一个独立的、由纳税人资助的项目。
Sydney Gateway耗资26亿澳元，远远高于泄露的政府文件中提到的18亿澳元，以及WestConnex预算中为该项目提供的8亿澳元。
建造 Sydney Gateway项目需要与该地区主要土地所有者悉尼机场进行谈判。悉尼机场将授予约10公顷的工程地役权，补偿约1.7亿澳元。
工党道路发言人Jodi McKay表示，这个26亿澳元的项目“非同寻常”。她说：“问题是，它仍然修不到港口。”她指出这条路只向东延伸到国内航站楼。
（图片来源：网络）
McKay说：“仍然会有重型车辆使用Foreshore Drive。”
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert说：“Sydney Gateway将提高乘客体验，支持航空公司和货运公司的效率，并为在机场工作的3.1万人简化通勤。
道路厅长Melinda Pavey表示，在Badgerys Creek，通往西悉尼机场的M12高速公路不会收费。
Berejiklian在谈到Sydney Gateway时说：“这种对重要基础设施的投资是可行的，因为新州自由党和国家党有很强的经济管理能力。”
据悉尼机场称，该项目将包括一条通往T2和T3航站楼的新的专用Qantas Drive天桥入口，以及将Qantas Drive双向拓宽至3条车道。
WestConnex的其他拟议扩建项目包括一条新的海港隧道，以及通往北海滩和Sutherland Shire的新高速公路。
（Vanessa）
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